Авиасообщение в Европе продолжило восстанавливаться: было совершено более 80% запланированных рейсов. Российские авиакомпании вчера впервые выполнили по расписанию все рейсы. Авиакомпании пытаются постепенно восстановить сбитый график, а эксперты отмечают, что авиакризис продемонстрировал неготовность европейских регуляторов и недостаточность знаний о том, насколько может быть опасен вулканический пепел.
Вчера полеты над Европой продолжили возвращаться в обычный режим после того, как в течение нескольких дней пространство над многими странами было закрыто из-за извержения вулкана в Исландии. По данным Eurocontrol, в четверг произведено 28-29 тыс. рейсов — более 80% от обычного числа. Воздушное пространство было открыто почти над всей территорией Европы, исключая юг Финляндии и Норвегии, часть Шотландии и запад Швеции. Тем не менее национальные ведомства авиационной безопасности европейских стран предупреждают, что потребуется "некоторое время" для того, чтобы расписание полетов окончательно восстановилось.
Несмотря на объявление авиарегуляторов о том, что облако пепла почти развеялось, некоторые авиакомпании по-прежнему предпочитают совершать минимум рейсов. Например, немецкая Lufthansa планировала совершить в четверг только 500 рейсов — менее трети от обычного количества. "Наша основная забота — это безопасность",— сказал гендиректор Lufthansa Вольфганг Майрхубер. Однако некоторые эксперты считают, что авиаиндустрия не обладает достаточным количеством информации, чтобы оценить реальную опасность пепла, добавляя, что решения о закрытии воздушного пространства принимались на основании компьютерных моделей, а не наблюдений. Дэвид Макдональд, представитель лондонской авиакомпании Air Partner Plc, считает, что извержение "выявило пробелы в восприятии этого феномена — нужно срочно провести исследования, чтобы установить, какая концентрация пепла является допустимой".
Воздушное пространство над Европой было частично закрыто 15 апреля, когда началось извержение вулкана и облако вулканического пепла, смешанного со льдом и мелкими камнями, распространилось над территорией Европы (см. "Ъ" от 16 апреля). В течение пяти дней после этого совершалось на 50-80% меньше рейсов, чем обычно. В среду полеты начали восстанавливаться.
Российские авиакомпании сегодня впервые с начала извержения выполнили все рейсы, стоявшие в расписании. Это "Ъ" подтвердили оба крупнейших международных перевозчика — "Аэрофлот" и "Трансаэро". По данным Росавиации, вчера из российских аэропортов вылетели все запланированные рейсы, кроме двух рейсов Lufthansa во Франкфурт и Мюнхен.
Согласно оценкам Международной ассоциации воздушного транспорта IATA, убытки авиакомпаний из-за приостановки воздушного сообщения составили $1,7 млрд. "Для авиаиндустрии, убытки которой в прошлом году составили $9,4 млрд, а в 2010 году, по прогнозам, и без извержения составили бы около $2,8 млрд, этот кризис является разрушительным",— сказал генеральный директор IATA Джованни Бизиньяни в среду. По его мнению, авиаиндустрии потребуется по меньшей мере три года, чтобы вернуться к тому уровню прибыльности, на котором она находилось до начала мирового экономического кризиса и извержения вулкана.