Государство завершило консолидацию в своих руках контрольного пакета акций ОАО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ, Комсомольск-на-Амуре), которое, по мнению премьера Владимира Путина, было доведено частными акционерами до «фактически банкротного» состояния. Сразу после объявления о том, что 59%-ный пакет акций АСЗ через Сбербанк передается государственной ОСК, на завод пошли средства, которые позволили сдать главный заводской долгострой — АПЛ «Нерпа» и закрыть долги по зарплате. Правительство также объявило, что до 2015 года заводу буд выделено порядка 17 млрд руб. Источник на заводе, пожелавший остаться неназванным, выразил надежду, что государство в ближайшее время выделит средства, которые позволят возобновить работы хотя бы по старым «замороженным» заказам Минобороны.
В минувший понедельник была зарегистрирована сделка по приобретению ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) 59,12% акций АСЗ, сообщили вчера „Ъ“ на заводе. Таким образом, ОСК, владеющая теперь чуть более 77% уставного капитала АСЗ, фактически завершила деприватизацию предприятия, о которой объявил в мае 2009 года в ходе визита на завод премьер-министр России Владимир Путин.
Амурский судостроительный завод — крупнейшее судостроительное предприятие Дальнего Востока, основанное в 1932 году. Строит и обслуживает суда и корабли, изготавливает несущие конструкции и функциональные модули буровых установок. Акционерами предприятия в 2009 году являлись государство в лице ОСК (17,91%), ЗАО «Торгово-финансовая группа» (17,91%), ООО «Антик» (14,46%), ЗАО «ПКК «Инпак» (30%), ЗАО «ДКК» (5,7%). Фактическим владельцем контрольного пакета акций завода, по сведениям участников рынка, считался Межрегиональный инвестиционный банк и его структуры.
Напомним, о начале переговоров о выкупе контрольного пакета завода экс-президент ОСК Владимир Пахомов заявлял еще в марте 2009 года. Тогда, по данным господина Пахомова, завод имел большую кредиторскую задолженность перед Сбербанком (13,9 млрд руб. из 36 млрд руб. общего долга). Уже в мае, посетив Комсомольск-на-Амуре, премьер Владимир Путин объявил, что группа владельцев предприятия продает Сбербанку «за символическую плату» свои пакеты, а тот, в свою очередь, переуступает их ОСК. В рамках заключенного соглашения банк также согласился предоставить кредит в размере $430 млн на 10 лет для санации предприятия.
В конце декабря в рамках выполнения плана по деприватизации завода Сбербанк вышел из его уставного капитала, запись в реестр о покупке акций ОСК была сделана 21 декабря.
Стоит отметить, что после обнародования данного плана государство резко изменило политику в отношении АСЗ. Замороженный в 90-х годах контракт по АПЛ «Нерпа», работы по которому возобновились лишь в 2004 году, выполнялся заводом порядка четырех лет — не в последнюю очередь из-за «неровного» финансирования заказа. Но в начале декабря Владимир Путин в ходе «прямой линии» с россиянами, констатировав, что АСЗ «благодаря прежним владельцам оказался в очень сложном финансовом положении, фактически в предбанкротном, а по правде сказать — в банкротном состоянии», призвал Минобороны разместить заказы на заводе или освободить верфь для строительства гражданских судов. «Корветы собирались строить — нужно тогда не просто занимать верфь, а финансировать эту работу, чтобы верфь не была коробкой, вокруг которой не будет происходить реальных действий», — посоветовал военному ведомству премьер (уже в конце декабря он же заявил, что на АСЗ будет размещен дополнительный гособоронзаказ на общую сумму 3 млрд руб.).
В то же время, господин Путин отметил, что если Минобороны «не готово» к размещению заказов, тогда верфи нужно освободить, чтобы дать возможность отечественными судоходным компаниям загрузить их заказами на химовозы и иные виды гражданских судов. Пароходства, по словам премьера, к заказу техники на АСЗ потенциально готовы. «Они привыкли в Южной Корее заказывать и в других местах, но после дружеской беседы согласились сделать это на предприятии», — заверил господин Путин. Впрочем, эксперты, знакомые с ситуацией в отрасли, пока сомневаются в эффективности переориентации АСЗ на гражданские заказы, подчеркивая, что работа дальневосточных судостроителей, в том числе и АСЗ, пока «оставляет желать лучшего в части исполнения сроков контрактов». «Гораздо привлекательнее здесь пока что все-таки предложения китайских и корейских производителей», — отмечает собеседник „Ъ“.
Более реальной в данной ситуации, отмечают эксперты, выглядит загрузка АСЗ со стороны Минобороны и прямая государственная поддержка. Так, в декабре было объявлено, что правительство распорядилось выделить АСЗ порядка 17 млрд руб. несколькими траншами до 2015 года, в том числе в 2010 году — 1,6 млрд руб., в 2011-2013 — по 3,2 млрд руб., в 2014 — 3,4 млрд руб. К концу минувшего года заводу уже было перечислено порядка 1,9 млрд руб. на завершение работ по экспортному контракту — устранение последствий аварии и окончание госиспытаний АПЛ проекта К-152 «Нерпа» (подлодка была успешно передана ВМФ России 28 декабря). «Мы очень рассчитываем на то, что эти средства в совокупности с предпринимаемыми усилиями по загрузке предприятия приведут к его восстановлению и стабильной работе», — выразил тогда ожидания государства Владимир Путин.
Источник на заводе вчера напомнил „Ъ“, что в данный момент на предприятии в практически замороженном состоянии находятся два заказа прошлых лет — заложенный в 2006 году корвет «Совершенный» и начатый двумя годами позднее морской транспорт вооружения. Сдача судов флоту была анонсирована на 2015 и 2011 годы соответственно. «Будем надеяться, что хотя бы под эти контракты уже в ближайшее время пойдут средства, ведь глава правительства соответствующую линию обозначил», — заявил источник. Вместе с тем, по неофициальным данным, на заводе продолжается и самостоятельный поиск средств, в частности, в рамках распродажи непрофильных активов (по информации сайта завода, стоимость предлагаемых к продаже объектов — общежитий, административных зданий, баз отдыха, транспортных средств — составляет чуть более 705 млн руб.). «Эти суммы, конечно, несопоставимы с выделяемыми государством, но новый собственник может решить реализовать эти активы», — говорит источник „Ъ“.