Алюминиево-магниевый проект для "Силовых машин"

Конкурс на проектирование завода в Металлострое выиграл ВАМИ

ОАО "Русал ВАМИ" (Всероссийский алюминиево-магниевый институт, Петербург) выиграло тендер ОАО "Силовые машины" на проектирование первой очереди нового завода концерна в Маталлострое (Колпинский район). По данным "Ъ", стоимость контракта составила чуть менее 1 млрд рублей. Не исключено, что проектные работы по всем остальным очередям нового производства достанутся ВАМИ.

Вчера ОАО "Русал ВАМИ" и ОАО "Силовые машины" сообщили о заключении контракта на разработку проектной документации для первой очереди завода по производству энергетического оборудования. Как сообщил генеральный директор "Русал ВАМИ" Андрей Тимошкин, тендер проходил в течение всего 2009 года в несколько этапов, на последнем из которых в финал вышло три компании, в том числе ОАО "Гипромез" (г. Магнитогорск). "Контракт был подписан в ноябре", — сообщил господин Тимошкин. По его словам, в проект первой очереди должны войти основное производство турбин для атомных станций, инфраструктурные объекты и складское хозяйство. Проект должен быть сдан к третьему кварталу 2010 года. После разработки проектной документации последует разработка рабочей документации. "Это редкий и очень крупный проект, который будет реализован на территории России, к тому же в кризисное время", — считает Андрей Тимошкин. В компании говорят, что выиграли тендер в том числе за счет конкурентоспособной цены услуги. Начальник пресс-службы "Силовых машин" Мария Алеева пояснила, что "Русал" будет разрабатывать и рабочую документацию по проекту, для чего после выполнения проектных работ подпишет дополнительное соглашение (в рамках подписанного контракта).

ВАМИ основан в 1931 году. В 2003 году вошел в состав компании ОК "Русал". С 2005 года входит в состав инжинирингово-строительного дивизиона ОК "Русал". Компания выполняет проектные работы в рамках инвестиционно-строительных проектов "Русала" и других компаний. По проектам компании в России, странах ближнего и дальнего зарубежья построено более 50 предприятий алюминиевой, титано-магниевой и электродной промышленности. На Северо-Западе компания ведет разработку рабочей документации для проекта Тихвинского вагоностроительного завода стоимостью $0,3 млрд (ТВЗ, г. Тихвин, Ленобласть). Портфель заказов на 2009 год — 0,5 млрд рублей (в 2007 году — 1,5 млрд рублей).

Недавно "Силовые машины" заявили о старте проекта первой очереди завода — по производству тихоходных и быстроходных турбин и турбогенераторов для атомных электростанций, стоимостью 6 млрд рублей. Срок окончания строительства — третий квартал 2012 года. Производственная программа комплекса рассчитана на производство двух быстроходных и двух тихоходных паровых турбин мощностью до 1600 МВт каждая и четырех турбогенераторов такой же мощности.

По словам ведущего эксперта УК "Финам Менеджмент" Дмитрия Баранова, обычно стоимость проектных работ составляет порядка 10% от общей стоимости всего проекта. По его оценкам, в данном случае стоимость проектирования первой очереди может составить порядка 250-300 млн рублей. Однако, по данным источника "Ъ", стоимость контракта составляет немногим менее 1 млрд рублей. "Не исключено, что "Русал ВАМИ" может выиграть и остальные тендеры "Силовых машин", но это не предопределено, — говорит Дмитрий Баранов. — Неизвестны параметры последующих очередей производства "Силовых машин"". Поэтому вычислить предполагаемый общий доход института от участия в проекте не представляется возможным".

Ирина Бычина

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...