Французский автоконцерн Renault, заводская команда которого выступает в "Формуле-1", может покинуть чемпионат, сообщает BBC. За последние 11 месяцев "Формула-1" потеряла трех автопроизводителей. В декабре прошлого года о выходе из чемпионата объявила Honda, летом такое же решение приняли в BMW, а в минувшую среду этот список пополнила Toyota. Кроме того, Bridgestone заявил о нежелании продлевать истекающий в 2010 году контракт на поставку шин для команд "Формулы-1". По данным BBC, накануне в Париже прошло экстренное совещание совета директоров Renault, на котором обсуждался вопрос о выходе из чемпионата. Официальное заявление по итогам этого совещания пока не опубликовано. Руководство компании рассматривает три варианта: сохранить заводскую команду, остаться в "Формуле-1" только в качестве поставщика двигателей или вообще покинуть гонки. На совещании в Париже присутствовали руководители команды Renault Боб Белл и Жан-Франсуа Кобэ, однако они не участвовали в принятии решения.
Минувший сезон стал для французской команды худшим с 2002 года — Renault заняла лишь восьмое место в Кубке конструкторов среди десяти команд. Кроме того, 2009 год был омрачен расследованием скандала с подстроенной аварией Нельсона Пике-младшего на Гран-при Сингапура-2008. Тогда босс Renault Флавио Бриаторе велел бразильцу врезаться в стену, чтобы спровоцировать появление на трассе машины безопасности. Это нужно было, чтобы лидер команды Фернандо Алонсо получил шанс на победу, который он и реализовал. По итогам расследования, начавшегося после того как заговорил Пике, обидевшийся на увольнение, Международная автомобильная федерация (FIA) условно дисквалифицировала Renault на два года. Флавио Бриаторе был дисквалифицирован пожизненно. "РИА Новости"