Как сообщил заместитель руководителя Росаэронавигации Александр Ведерников, в России с ноября 2011 года планируется внедрить новую систему эшелонирования, по которой вертикальный интервал между самолетами сократится с 500 до 300 м. По мнению замглавы Минтранса РФ, новая система позволит авиакомпаниям сократить расход топлива и увеличит пропускную способность воздушного пространства в России.
"Минтранс РФ совместно с Росаэронавигацией разработал проект постановления правительства РФ, утверждающего план основных мероприятий по организации применения с 17 ноября 2011 года сокращенных интервалов вертикального эшелонирования воздушных судов в воздушном пространстве РФ и новую систему эшелонирования. Сейчас документ проходит процедуру согласования в профильных министерствах и ведомствах", — сообщил Ведерников на совещании Росаэронавигации, в котором приняли участие представители России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Туркмении, и Монголии.
Изменения предполагают сокращение вертикального интервала между самолетами с 500 до 300 м на высоте более 8,9 км. Как отметил в свою очередь замглавы Минтранса РФ Валерий Окулов, новая система позволит авиакомпаниям сократить расход топлива, что положительно скажется на экологической ситуации и увеличит пропускную способность воздушного пространства в РФ и других стран, в которых эта система будет внедрена.
"Россия уже имеет опыт управления воздушным движением в условиях сокращенных минимумов", — сказал глава Росаэронавигации Александр Нерадько. Переход на новые стандарты выполнен в Калининградском и Ростовском центрах управления воздушным движением. Российские интервалы больше европейских, которые обусловлены высокой интенсивностью воздушного движения. В результате самолетам приходилось менять высоту для стыковок воздушного пространства Европы с российским пространством.
По словам Ведерникова, примерно из 770 воздушных судов, зарегистрированных в Государственным реестре, более 460 утверждены к полетам в условиях сокращенных минимумов. Он добавил, что российская промышленность сейчас успешно осуществляет дооборудование воздушных судов в соответствии с техническими требованиями в условиях внедрения новой системы эшелонирования. В настоящее время проводятся работы по модернизации систем организации воздушного движения в РФ, осуществляется обучение авиаперсонала для работы в условиях новой системы, сообщил замглавы руководителя Росаэронавигации.