На заводе "Форд" (Всеволожск, Ленинградская область) назревает очередной крупный конфликт между рабочими и руководством. Профсоюз завода обратился в прокуратуру и Рострудинспекцию с жалобой на действия руководства предприятия, подписавшего приказ о переходе на четырехдневную рабочую неделю с июня по октябрь 2009 года. Рабочие, которые, по их подсчетам, потеряют до трети заработка, готовы начать и другие протестные действия вплоть до очередной забастовки. Профсоюзы АвтоВАЗа, ГАЗа, КамАЗа и УАЗа, где также введена сокращенная неделя, о намерении протестовать пока не заявляли.
Как рассказал "Ъ" председатель профсоюзной организации ЗАО "Форд Мотор Компани" Алексей Этманов, профсоюз обратился в прокуратуру с жалобой на действия руководства предприятия, сократившего рабочую неделю. "Мы добиваемся отмены приказа, считаем его незаконным и необоснованным,— пояснил господин Этманов.— Действия администрации противоречат статьям Трудового кодекса и пунктам коллективного договора, согласно которым администрация должна была обсудить все меры по сокращению издержек и учесть мнение профсоюза". Профсоюз считает, что оснований сокращать рабочее время нет, ведь продажи автомобилей Ford Focus в январе--феврале 2009 года возросли на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Профсоюзные активисты также указывают, что автомобиль Ford Focus входит в государственную программу субсидирования процентных ставок по автокредитам, что, по мнению профсоюза, позволит поддерживать продажи на необходимом уровне.
В соответствии с приказом гендиректора предприятие переходит на четырехдневную рабочую неделю с 8 июня по 5 октября, на этот период зарплата будет выплачиваться по факту выполненной работы. Директор по связям с общественностью Ford Russia Екатерина Кулиненко пояснила, что решение компании связано с корректировкой объемов производства в ожидании дальнейшего общего падения продаж новых автомобилей на российском рынке. "Чтобы избежать сокращения работников завода, компания введет режим сокращенной рабочей недели на заводе во Всеволожске, как это было сделано на европейских заводах компании в начале этого года",— подчеркнула она. Отметим, что по схеме четырехдневки с оплатой 2/3 зарплаты за пятый день всеволожский завод работает уже более двух недель.
"Зарплата сократится почти на треть",— прогнозирует господин Этманов, добавив, что это средство давления со стороны администрации, которая таким образом вынуждает работников увольняться. Он сообщил, что в коллективе обсуждаются и другие методы протеста, и не исключил не только демонстраций и митингов, но и забастовки.
Отметим, что практически все автосборочные предприятия России уже заявили о сокращении рабочих дней на заводах. Среди них АвтоВАЗ, ГАЗ, КамАЗ, УАЗ. Однако профсоюзы этих предприятий не заявляли о планах оспорить принятые руководством решения.
"Рострудинспекция может убедить профсоюз в обоснованности приказа или же встать на сторону профсоюза, в этом случае несогласная сторона может обратиться в суд,— прокомментировала действия профсоюза представитель юридической компании Hannes Snellman Ксения Константинова.— В прокуратуре же профсоюз оспаривает соблюдение администрацией завода процедуры принятия решения. В случае если протокол, закрепляющий мнение сторон, так и не был подписан, прокуратура может расценить это как несоблюдение процедуры согласования и начать рассматривать в отношении компании Ford дело о нарушении трудового законодательства".