«Пермметалл» решил заняться продажей автобусов


Как стало известно „Ъ“, дочернее предприятие ОАО «Пермметалл» — ООО «ПМ-Автотранс» станет официальным представителем автобусной марки НефАЗ. Договоренности между производителем автобусов НефАз — ОАО «Нефтекамский автозавод» (дочернее предприятие КАМАЗа) и «ПМ-Автотрансом» были достигнуты в рамках реструктуризации долга автозавода перед ОАО «Пермметалл». «Производитель автобусов накопил большую задолженность перед «Пермметаллом» за поставляемый алюминий и нержавеющий листовой металлопрокат и предложил отдать долг продукцией», — сообщили компании. На Нефтекамском автозаводе подтвердили факт переговоров с ОАО «Пермметалл». По информации „Ъ“, сумма долга предприятия составляет порядка 14 млн руб., стоимость автобуса НефАЗ в максимальной комплектации — 3,5 млн руб. «Поскольку проект рассматривается как перспективный, „ПМ-Автотранс“ договорился о получении статуса официального дилера, что существенно расширяет возможности для развития этого бизнеса», — пояснил „Ъ“ гендиректор «Пермметалла» Григорий Меньшиков. По его словам, если первые пять автобусов будут успешно реализованы, то «ПМ-Автотранс» займется развитием проекта в дальнейшем. Как считает экс-руководитель комитета по транспорту Перми Олег Боровик, в 2006 году развивавший проект с НефАзом, «непонятно, как будут реализованы автобусы: «Похоже, Нефтекамскому автозаводу удалось удачно избавиться от долга». Однако часть пермских перевозчиков связывают новый проект «ПМ-Автотранс» с намерением г-на Боровика приобрести новые автобусы для участия в запланированном мэрией конкурсе по распределению маршрутной сети. Ранее автобусы НефАЗ в Перми пыталось реализовывать ООО «КамПассажирТранс» (КПТ, стопроцентная «дочка» КАМАЗа). Напомним, инвестсоглашение между администрацией Перми и концерном «КАМАЗ» было заключено в 2007 году сроком на восемь лет. До конца 2008 года КПТ должен был поставить в Пермь порядка 120 автобусов НефАЗ. В срок до 2010 года КПТ брал на себя обязательства по поставке автобусов на сумму более 4 млрд руб. каждый стоимостью от 2,4 млн до 3 млн руб. в зависимости от комплектации. Ни одного автобуса в рамках проекта реализовано автоперевозчикам не было.

Ольга Седурина

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...