КОЛОНКА РЕДАКТОРА
Ford Focus, несмотря на кризис, остается самой популярной иномаркой в России. На фоне общего спада на автомобильном рынке продажи Focus продолжают расти, пусть и на символические 3% в месяц. Не случайно именно Focus, как самый конкурентный автомобиль в России, является ориентиром и головной болью других иностранных автопроизводителей, которые планируют запустить в России производство своих машин класса Focus и потеснить лидера от компании Ford. Претендуют на это два корейских автопроизводителя: Chevrolet DAT (корейское подразделение GM) с новым Chevrolet Cruze и концерн Hyundai, который, как говорят в компании, конкурента Focus для российского рынка еще разрабатывает. Познакомиться с качеством российского Chevrolet Cruze удастся летом этого года, а с массовой новинкой от Hyundai — лишь в конце 2010-го — начале 2011 года. Кстати, управляющий директор "Хендэ Мотор СНГ" Денис Петрунин говорит, что новый Hyundai еще летом проходил испытания в России. Несколько тестовых Cruze уже выпущено и на заводе в Петербурге. То, что Cruze, а за ним и новый Hyundai станут конкурентоспособными с точки зрения дизайна, не вызывает сомнений. Однако вопрос ценообразования наверняка станет решающим фактором в судьбе обеих новинок. Цена Focus сегодня варьируется в диапазоне от 400 тыс. рублей до 600 тыс. рублей. При этом в "Атлант-М" прогнозируют, что оптимистичная начальная цена на Cruze составит около 600 тыс. рублей, а пессимистичная — 660-700 тыс. рублей. По прогнозам дилера, в этом году GM сможет продать в России лишь 6-9 тыс. Cruze, а в 2010 году — 26-37 тыс. этих автомобилей. То есть сами дилеры в успешную судьбу Cruze пока не верят. К концу 2011 года продажи Focus в России наверняка превысят 100 тыс. автомобилей, а в начале 2011 года новинку в Петербурге начнет собирать Hyundai сразу в объеме 100 тыс. в год. Цена на нее, кстати, будет во многом зависеть от цены на Cruze.
Однако GM может удивить рынок. Рабочие петербургского завода компании утверждают, что начальная цена Cruze составит 290 тыс. рублей, средняя — до 400 тыс. рублей и самая топовая — до 600 рублей. В российском представительстве GM над этим справедливо смеются, мол, цена на автомобиль, который начнет продаваться в России только весной, уже сейчас не может быть установлена, особенно с учетом нестабильной экономической ситуации. Эксперты также говорят, что розничную цену на автомобиль рабочие завода действительно знать не могут, но вполне могут представлять себе предварительные отпускные цены на Cruze для дилеров.