Холдинг "Стратегия Рост" закрыл в Кудрове принадлежащий ему салон Volvo "Победа Моторс", открытый всего три месяца назад. В "Стратегии Рост" утверждают, что работа предприятия приостановлена временно, не уточняя при этом, когда она возобновится. Эксперты отмечают, что среди петербургских автодилеров у "Стратегии Рост" сегодня едва ли не самая сложная ситуация. Накануне разразившего в прошлом году кризиса компания запустила сразу три автоцентра на сумму более $40 млн. Большую часть инвестиций в них составляли заемные средства.
О том, что салон Volvo в Кудрове, принадлежащий "Стратегии Рост", закрылся, "Ъ" сообщил один из участников рынка. Представители холдинга ситуацию комментируют по-разному. Николай Мещеряков, отвечающий за операционную деятельность автодилерских предприятий "Стратегии Рост", подтвердил, что салон действительно не работает около двух недель. По его словам, функционирование автоцентра приостановлено временно. Когда он заработает вновь и каковы причины закрытия, господин Мещеряков не знает. В свою очередь, Сергей Вайнер, генеральный управляющий автомобильного дивизиона "Стратегии Рост", утверждает, что салон не закрыт и работает в нормальном режиме. Примечательно, что телефоны, указанные на сайте предприятия, вчера в течение всего дня не отвечали.
Алексей Кожухов, PR-менеджер Volvo Car Russia, сообщил, что "Стратегия Рост" не ставила в известность импортера о закрытии дилерского предприятия. "Но мы надеемся, что в скором времени салон возобновит работу", — заявил Алексей Кожухов. "Компания просто не вовремя открылась. Чтобы успешно продавать Volvo, надо потратить годы для наработки клиентской базы, а в нынешних условиях это очень сложно", — говорит Леонид Клюев, руководитель департамента маркетинга "Евросиб-Авто УК" (также является дилером Volvo в Петербурге).
Салон Volvo компании "Победа Моторс", входящей в "Стратегию Рост", был открыт в Кудрове в ноябре прошлого года. Проект обошелся компании примерно в $14 млн. В течение прошлого года по соседству с ним "Стратегия Рост" открыла также салоны GM и Honda, потратив на это еще $26 млн. "Все проекты реализованы на кредиты", — в один голос говорят участники рынка.
Вместе с тем, автомобильный бизнес — не единственный вид деятельности холдинга "Стратегия Рост". Основной бизнес компании — пищевая промышленность. В июле 2007 года компания "РосТ-Лайн", ведущее предприятие пищевого сектора "Стратегии Рост", выпустила облигационный заем на 1 млрд рублей. В середине января этого года компания произвела выплату третьего купона займа в размере 72 млн рублей. Однако средства были перечислены на счета держателей уже в рамках технического дефолта.
"Аккумулирование средств в рамках всей группы компаний для погашения займа наверняка привело к резкому сокращению операционных средств других предприятий холдинга и, в частности, "Победы-Моторс", что и привело к закрытию салона", — говорит Михаил Чаплыгин, руководитель интернет-проекта Auto-Dealer.ru (Петербург). Примечательно, что в июле "РосТ-Лайну" предстоит пройти оферту, к которой, ввиду сложившейся ситуации на рынке, будет предъявлено 100% ценных бумаг, и компании придется найти более 800 млн рублей.
Петербургские автодилеры уже давно говорят о том, что автомобильное подразделение "Стратегии Рост" продается, и в качестве основного претендента на покупку этой компании называют автохолдинг "РРТ". Генеральный директор РРТ Олег Барабанов говорит, что обращался в "Стратегию Рост" с вопросом о возможной продаже, но ответа пока не получал. Сергей Вайнер переговоры с РРТ комментировать отказывается, но признает, что некоторые активы компании все же могут быть проданы.