В последние две недели в Петербурге стало практически невозможно ездить на иномарках, стоимость которых превышает $20 000. Их на каждом шагу останавливает милиция, и если машина оказывается новой и растаможенной в 1995 году, ее задерживают, отвозят на милицейскую стоянку и проверяют правильность таможенной очистки. Как выяснили корреспонденты Ъ, это общегородская акция милиционеров. Одновременно городской РУОП проверяет несколько автосалонов. В ходе этой операции арестованы директор и замдиректора одного из крупнейших городских автосалонов "АРС-Авто". Кроме того, арестованы три сотрудника Пулковской и Балтийской таможни, которые за взятки оформляли для "АРС-Авто" ввезенные автомобили.
Несколько петербургских предпринимателей рассказали корреспонденту Ъ, что гаишники отобрали у них на улице новые автомобили иностранного производства и отвезли на стоянки различных милицейских подразделений. Известно, что на этих стоянках машины часто "раздевают". Поэтому один из предпринимателей отказался покинуть машину и сам приехал на такую стоянку и провел там сутки. На ней оказалось много таких же машин, и их проверка ведется весьма медленно. В итоге предприниматель уехал ни с чем, и о своей машине он ничего не знает.
Некоторые состоятельные горожане, прослышав о милицейской активности, пересели из роскошных машин на старенькие иномарки или "жигули".
Между тем в Санкт-Петербурге сотрудники РУОП и УБЭП ГУВД ведут проверку деятельности нескольких фирм, торгующих автомобилями. Как известно, большинство иномарок в России растаможивается незаконно, так что милиционеров ждут большие успехи. Пока больше всех пострадала фирма "АРС-Авто".
По данным РУОП, в 1994 году эта фирма в период подготовки к Играм доброй воли по разрешению мэрии Санкт-Петербурга занималась беспошлинным ввозом в город автомобилей Volvo в интересах Оргкомитета игр и мэрии. После окончания спортивных соревнований все льготы были упразднены, и АОЗТ "АРС-Авто" встала перед необходимостью платить непомерные ввозные пошлины (примерно $20 000 с каждого Volvo ценой около $30 000).
По данным РУОП, чтобы не платить эти деньги, руководство "АРС-Моторс" договорилось с несколькими сотрудниками Пулковской и Балтийской таможни о том, что машины будут оформляться на моряков Балтийского морского пароходства, которые пробыли за границей более полугода и по действующему законодательству имеют право беспошлинно ввозить автомобили (правда, без права продажи). Однако, по данным РУОП, моряки не знали, что на них оформляют машины. Они лишь за $200 в неделю передавали сотрудникам "АРС-Авто" свои документы.
По данным следствия, фирме "АРС-Авто" помогал старший инспектор Пулковской таможни Поликарпов, который брал $200 за оформление каждой таможенной декларации на ввоз машин моряками. По информации РУОП, Поликарпов успел оформить 10-15 деклараций. Кроме того, видимо, чтобы не бросалось в глаза, что все машины оформляет один таможенник, Поликарпов привлек к оформлению машин другого инспектора Пулковской таможни, имя которого в интересах следствия пока не раскрывается. Поликарпов платил ему по $50 за каждую декларацию. В итоге Поликарпов арестован, а его коллега почему-то нет (вероятно, он дает следствию нужные показания).
А собственно растаможивание автомобилей производилось на Балтийской таможне. По данным следствия, там людям "АРС-Авто" помогали ведущий инспектор Дмитрий Зыков и инспектор Евгений Махлай. За каждый автомобиль они брали по $600. Причем за эти деньги они не только производили растаможивание с правом продажи, но и позволяли забирать машины людям, не являвшимся моряками, на которых все оформлялось. Оба таможенника арестованы.
Кроме того, арестованы директор "АРС-Авто" Андрей Соколов и его заместитель Александр Тысячный. А сам автосалон пока закрылся.
По данным РУОП, всего преступной группе удалось незаконно ввезти в город примерно 30 Volvo. Против участников преступной группы возбуждены уголовные дела по статье 1626, часть 2 УК РФ (уклонение от уплаты таможенных платежей) и статье 173 (получение взятки).
ВЛАДИМИР Ъ-АЛЕКСАНДРОВ