Как уже сообщал Ъ, руководство АО "ГАЗ" разработало план сокращения номенклатуры своей продукции, не пользующейся спросом. С 3 мая этот план вступил в действие — прекращен выпуск грузовиков ГАЗ-3307 грузоподъемностью 4,5-5 т с 8-цилиндровым бензиновым двигателем и ГАЗ-4301 с 6-цилиндровым дизелем. По словам директора ГАЗа по производству Владимира Зиновьева, сборка этих машин (среднесуточный выпуск ГАЗ-3307 и ГАЗ-4301 достигал 200 штук) остановлена до 1 июля и вызвана "перепрофилированием завода автомобильных моторов с производства 6-цилиндровых дизельных двигателей на выпуск 4-цилиндровых дизелей с турбонаддувом для обеих моделей". Однако, по имеющейся информации, маловероятно, что сборка ГАЗ-3307 и ГАЗ-4301 будет возобновлена после 1 июля, так как рентабельность производства ГАЗ-3307 близка к нулю, а ГАЗ-4301 продается ниже себестоимости.
По оценке Владимира Зиновьева, прекращение выпуска этих грузовиков не отразится на прогнозируемом увеличении объема продукции ГАЗа. Рост выпуска автомобилей, согласно разработанному советом директоров ГАЗа бизнес-плану, должен превысить аналогичные показатели прошлого года на 36%. Прекращение выпуска ГАЗ-3307 и ГАЗ-4301 будет компенсировано увеличением производства полуторатонных ГАЗ-3302 "Газель" (до 75 тыс. машин) и автомобилей "Волга" ГАЗ-31029 и ГАЗ-3102 (до 131 тыс. машин).
Пассажиров в киевском аэропорту будет считать компьютер
В рамках переоснащения аэропорта "Борисполь" вводится в действие система автоматической регистрации пассажиров Departure Control System (DCS), в создании которой принимают участие авиакомпания "Международные авиалинии Украины" и австрийская Avicon (представляет также интересы авиакомпаний Austrian Airlines, швейцарской Swissair, скандинавской SAS). Общая стоимость проекта — $800 тыс. Оборудование аэропорт получает в кредит, который будет возвращаться австрийцам в виде определенной доли от прибыли после введения системы в эксплуатацию. DCS позволит обеспечить регистрацию авиабилетов, пассажиров и груза в соответствии с мировыми нормами. С вводом ее в строй аэропорт "Борисполь" фактически интегрируется в европейскую систему обслуживания пассажиров, так как DCS напрямую соединен с центральным банком данных в Цюрихе. Предполагается, что система начнет работу во второй половине этого года.
Uniliver Plc намерен заняться изготовлением приправ
Крупнейшая англо-голландская компания Unilever Plc заплатит 250 млн фунтов стерлингов за Colman`s of Norwich, британское подразделение Reckitt & Colman — компании, владеющей такими популярными торговыми марками, как горчица и сухие приправы Colman`s и прохладительные напитки Robinsons. В 1994 году прибыль от продаж подразделения составила 24 млн фунтов стерлингов при активах в 50 млн фунтов стерлингов. В сентябре 1994 года руководители Reckitt & Colman заявили, что Colman`s больше не отвечает глобальным амбициям группы в основных производственных направлениях, главное из которых — товары бытовой химии и личной гигиены.
В свою очередь Uniliver намерена продать бизнес прохладительных напитков Robinsons и сопутствующие ему активы компании Bass. Отныне делами Robinsons, одного из лидеров растворимых напитков в Британии, будут заниматься подразделения Bass — Britannia Soft Drinks Ltd. и Britvic Soft Drinks.
"Уралмаш" объявил о своих планах
АО "Уралмаш" примет участие в тендере, на поставку 40 экскаваторов малой мощности и нескольких шагающих экскаваторов на сумму $80 млн, объявленном индийской государственной угольной компанией Coal India. Об этом сообщил генеральный директор "Уралмаша" Виктор Коровин. Оплату контракта индийская сторона осуществит за счет кредитной линии на $1,2 млрд, открытой Всемирным банком для модернизации парка оборудования Coal India. Виктор Коровин подчеркнул, что "тендер будет выиграть достаточно трудно", однако "Уралмаш" рассчитывает на известность своих машин в Индии, которая является традиционным покупателем продукции АО.
"Уралмаш" планирует в текущем году повысить долю экспортной продукции до 11% от общего объема производства против 8,6% в прошлом году. Основными западными заказчиками выступят, как и в прошлом году, Китай, Индия, а также Болгария. В частности, по контрактам с Индией завод продолжит отгрузки агломерационных машин с сопутствующим оборудованием, технологического оборудования для производства металлургических агрегатов, а также прокатного оборудования для металлургии.
АО намерено также выпустить в 1995 году 70 тыс. т механоизделий, превысив прошлогодний уровень производства (42,3 тыс. т) почти в два раза. В настоящее время ежегодная потребность внутреннего рынка России в оборудовании "Уралмаша", производственные мощности которого рассчитаны на выпуск порядка 400 буровых установок и 400 экскаваторов в год, составляет 100-120 единиц буровой и около 100 единиц карьерной техники. Однако в прошлом году из-за неплатежеспособности российских потребителей предприятиям горно-добывающего комплекса было реализовано лишь немногим более 30 экскаваторов. В этом году "Уралмаш" намерен произвести для добывающих предприятий России 40 экскаваторов и 40 буровых установок (их главный потребитель — РАО "Газпром"). Кроме этого, продолжатся поставки прокатного оборудования и установок для непрерывной разливки стали по заказам Нижнетагильского металлургического комбината, АО "Новолипецкий металлургический комбинат", АО "Северсталь" и других предприятий России и СНГ. Металлургическое оборудование составляет около 75% общего объема производства АО.
Statoil намерена развивать в Литве свой автозаправочный бизнес
Литовский филиал норвежской государственной нефтяной компания Statoil — Lietuva Statoil — в течение ближайших 3-4 лет намерена построить в Литве 20-25 АЗС (потратив на это около $35 млн) и стать лидером по торговле бензином в республике. Об этом представители компании сообщили в среду на презентации в Вильнюсе. Свою деятельность в Литве компания начала еще прошлой осенью. Сейчас две фирменные АЗС (стоимостью $1 млн каждая) работают в Вильнюсе и Каунасе, еще две станции будут открыты в начале лета. В будущем на всех автозаправках Statoil будет занято примерно 500 человек. Руководители компании утверждают, что, стремясь к лидерству на литовском рынке, предложат клиентам высококачественную продукцию, хорошее обслуживание и безопасность. Компания Statoil является самым крупным добытчиком нефти в Северном море и ее поставщиком в Западную Европу. Оборот компании в прошлом году составил $14 млрд.
В Чувашии создана система сотовой связи
На прошлой неделе СП "Чувашия Мобайл" объявило о введении в эксплуатацию в Чебоксарах системы сотовой радиотелефонной связи UNICEL. "Чувашия Мобайл" — совместное предприятие, 70% акций которого принадлежит голландской фирме Vostok Mobile, а 30% — Связьинформу Чувашии.
По словам генерального директора Связьинформа Виктора Зарайского, стационарное оборудование для новой системы изготовлено и смонтировано американской фирмой AT & T, а мобильные телефоны — продукция корпорации Motorola. Чебоксарская базовая станция рассчитана на 1 тыс. номеров и действует в радиусе 40 км от города. В конце нынешнего года аналогичные базовые станции появятся в крупнейших райцентрах Чувашии, после чего емкость сотовой сети достигнет 10 тыс. номеров.
Использованы сообщения АДС, ИТАР-ТАСС, "Интерфакса", BNS и материалы собственных корреспондентов Ъ.