Если не увеличится платежеспособность потребителей, кризис сбыта нефтепродуктов может стать реальностью. Достигнув пределов платежеспособности спроса, остановились цены и начинает замирать торговля. Единственной ходовой позицией остался низкооктановый бензин, тогда как, например уже встречаются партии дизтоплива, предлагаемые на реализацию сроком до одного месяца, а мазут просто отправляют по старым заявкам, не спрашивая, нужен ли он теперь. А поинтересоваться не мешало бы, поскольку отопительный сезон заканчивается и потребность в мазуте на внутреннем рынке резко падает.
Что касается внешнего рынка, то надежда на него пока слабая — до 1 апреля, когда окончится срок действия запрета на коммерческий экспорт мазута, остается еще очень много времени, в то же время заводы и нефтебазы затоварены мазутом выше всяких разумных пределов: на предприятиях одну за другой отключают установки, не имея возможности сбыть продукцию. Хотя появился и свет в конце туннеля — запрет перестал быть всеобщим, но широких масс торговцев это послабление пока не касается.
ЛЕОНИД Ъ-ПРОШИН
Средние цены предложения на российском рынке нефтепродуктов (тыс. руб./т)
Бензин А-76, 80 Бензин А-91, 92, 93 Дизтопливо Мазут
673,9 (+0,3) 821,8 (-0,6) 557,8 (-0,6) 214,9 (-1,6)
Цены рассчитаны по биржевым и внебиржевым предложениям с поставкой по России, наличие которых подтверждено продавцами. В скобках — изменение по сравнению с ценами прошлой недели (в %).