Советско-лихтенштейнское СП "Аэролихт" открыло эмигрантам прямую воздушную дорогу в Израиль. 7 октября рейсом из Кишинева в землю обетованную отбыли на арендованном у Аэрофлота самолете первые 150 пассажиров.
Эксперты-юристы, однако, отмечают, что при создании "Аэролихта" и организации первых полетов были допущены серьезные нарушения норм советского и международного законодательства. В связи с этим эксперты не исключают, что запланированные СП новые полеты могут и не состояться.
По мнению наблюдателей, прямые рейсы в Израиль представляют значительный интерес не только для эмигрантов, но и для авиаперевозчиков, поскольку Всемирное еврейское агентство "Сохнут" полностью оплачивает перевозку эмигрантов на историческую родину валютой.
По словам заместителя начальника управления внешних связей МГА Бориса Лихачева, для осуществления таких рейсов и было создано СП "Аэролихт", подписавшее на сегодня более 10 контрактов на перевозку эмигрантов.
СП "Аэролихт" зарегистрировано в Московской регистрационной палате 20 сентября 1991 г. Учредители: акционерная лизинговая авиакомпания "АЛАК" при МГА и лихтенштейнская фирма D.S.A. Anstaltbalser. Уставный фонд — 2 млн долларов — распределен поровну между учредителями.
Однако эксперты-юристы ставят под сомнение право "Аэролихт" заниматься организацией подобных полетов, ссылаясь, в частности, на то, что СП не зарегистрировано в Министерстве финансов России. По словам юридического эксперта Ъ Станислава Жукова, это противоречит статье 16 Закона "Об иностранных инвестициях в РСФСР", что делает СП де-юре несуществующим, и, следовательно, все заключенные им сделки — недействительными. Противоречит закону — "Об ограничении монополистической деятельности в СССР" — и эксклюзивное право на прямые "эмигрантские" чартеры, предоставленное совместному предприятию в МГА.
В результате, считают эксперты, СП может столкнуться с серьезными трудностями при организации последующих прямых рейсов в Израиль.
Контактный телефон СП "Аэролихт": (095) 155-65-55.
ИВАН Ъ-МИХАЙЛОВ