Аварийный резерв: как меняется рынок мобильных котельных

На фоне повышенных нагрузок на коммунальные сети в России вырос спрос на транспортабельные котельные установки (ТКУ). Ростовский завод котельного оборудования закрывает растущие потребности рынка за счет отработанных решений и расширения штата при локализации до 85–90%. Об особенностях работы в прифронтовых зонах, сроках развертывания аварийного резерва и планах развития рассказал соучредитель и технический директор ООО «РЗКО» Константин Рыбников.

— В этом году мы действительно столкнулись с рекордным спросом на аварийные ТКУ — мобильные установки для поддержания работы систем при выходе из строя основных источников тепла. Дополнительным стимулом стало и заявление президента РФ, призвавшего субъекты заранее сформировать резерв таких котельных для оперативного реагирования. С объемами справляемся во многом потому, что базовый конструктив был разработан еще три года назад и хорошо освоен в серии. При этом рабочий штат пришлось увеличить примерно на 30% — со 105–107 до 135–140 человек (сварщиков, котельщиков, слесарей). Существенной модернизации линий не потребовалось.

— Кадровый дефицит в промышленности сохраняется с 2025 года. Острее всего он ощущается в инженерно-техническом сегменте: нам нужны инженеры-конструкторы, инженеры и монтажники КИПиА. Есть дефицит квалифицированных сварщиков, но он выражен слабее. При этом текучесть у нас минимальная — 2–3%. Вакансии закрываем оперативно за счет конкурентного уровня оплаты труда и репутации надежного работодателя.

— Здесь есть принципиальная разница. По нашей якорной продукции — стальным жаротрубным котлам — около 90% заказчиков составляет коммерческий сектор. С аварийными ТКУ ситуация зеркальная: здесь основными заказчиками выступают муниципальные организации, региональные министерства ЖКХ и теплоснабжающие предприятия вроде МУП «Теплоэнерго».

— Ключевое направление — Южный федеральный округ и новые территории, преимущественно ДНР и ЛНР (на них приходится около 90% поставок в эти регионы). За последний год добавились прифронтовые Белгородская, Курская и Воронежская области. Также рассчитываем на контракт с Адыгеей.

— Наша якорная продукция — стальные котлы — изначально на 99,9% состоит из российских компонентов. Мы работаем как производство полного цикла: закупаем российский листовой прокат, а на выходе получаем готовый котел.

В блочно-модульных ТКУ локализация составляет 85–90%. Циркуляционные насосы мы заменили китайскими аналогами (CNP, Shimge) и локализованными в России насосами Wilo. Немецкие горелки уступили место китайским, а итальянские поставки продолжаются — насколько мы понимаем, часть продукции собирается в России. Автоматику активно закупаем у отечественной компании «Овен». Газовое оборудование, счетчики, металл, системы пожаротушения и сэндвич-панели у нас полностью российские.

— Прошлой зимой в Соль-Илецке Оренбургской области нужно было при минус 20 градусах прогреть и прокачать полностью замороженную теплотрассу. Любая остановка насоса или задвижки грозила повторным замерзанием и разрывом труб, но команда успешно справилась.

Также мы учитываем климат и сейсмику: для сейсмоопасных зон делаем усиленные конструкции с автоматическими клапанами отсечки газа, а для Крайнего Севера (например, для объектов в Ленске) поставляем котельные в сэндвич-панелях с утеплителем 150 мм, работающие при температуре до минус 60 градусов.

— Изготовить ТКУ с нуля во время аварии невозможно — минимальный срок производства составляет около двух месяцев. Логика применения в том, что такие установки должны быть заранее спроектированы, изготовлены, законсервированы и находиться на складе заказчика. В этом случае развернуть их на объекте можно за 4–8 часов.

— ТКУ не всегда должна полностью заменять выбывшую котельную. На недавних учениях в Кореновске наша установка мощностью 2 МВт по сценарию заменяла котельную на 8 МВт. Расчет показал, что 2 МВт вполне достаточно для поддержания минимально допустимой температуры в жилом фонде целого квартала. Горячее водоснабжение при этом отключается, но главная задача — не допустить замерзания системы отопления — решается.

— Наша аварийная бригада выезжает по ЮФО в течение 8 часов. При осколочных повреждениях обычно требуется сварка или замена узлов. Каждая котельная поставляется с комплектом ЗИП (насосы, элементы горелок, контроллеры, реле), поэтому ремонт на месте занимает 4–6 часов. В течение суток установка возвращается в строй.

— Серийный ряд ТКУ ограничен габаритами транспортного контейнера — от 0,5 до 4 МВт, хотя в цехах мы производим стационарные котлы до 10 МВт. По топливу наиболее востребованы дизельные и комбинированные газодизельные установки, так как газовые сети при ЧС часто повреждаются. Половина выпускаемых ТКУ оснащается встроенными дизель-генераторами для полной автономности.

— В логистике сказался дефицит дизельного топлива: перевозчики пересмотрели тарифы, из-за чего на расстояниях свыше тысячи километров выросли затраты и снизилась рентабельность ряда контрактов, хотя убыточных сделок не было. Есть и логистические риски при доставке на новые территории. Что касается сервиса, в радиусе тысячи километров выезжает наша служба, а в дальних регионах гарантийное и постгарантийное обслуживание выполняем через сеть партнеров.

— На подготовленной площадке монтаж и пусконаладка ТКУ занимают от 3 недель до 1,5 месяца. Полный проект под ключ — с проектированием, экспертизой, изготовлением и монтажом — занимает от полугода до полутора лет.

— Наша площадка в Аксайском районе (5 тыс. кв. м цехов и 20 тыс. кв. м территории) имеет резерв для расширения. До 2025 года ежегодный рост составлял 30–50% и в финансовом выражении, и по объемам производства, при этом мы освоили выпуск котлов мощностью 7–10 МВт. В 2025 году наступила стагнация — мы сохранили показатели 2024 года, но не выросли.

С 2026 года рост возобновился. На этот год мы рассматривали три сценария: негативный — остаться на уровне прошлого года, реалистичный — вырасти на 15–20% и позитивный — на 30–35%. После стратегической сессии считаем наиболее реалистичным рост примерно на 18–20% год к году. Решение о дальнейшем расширении площадей зависит от рынка: наша продукция не самая дешевая, мы сознательно делаем ставку на повышенный ресурс и качество оборудования.

Многоканальный городской номер(Ростов-на-Дону)
+7-863-229-29-57

Бесплатный номер по России
+7-800-600-69-86

Электронная почта
sales@rzko.pro

346720, Ростовская обл., Аксайский р-н, г. Аксай,
ул. Промышленная, влд. 2В, офис 311

рзко.рф