"Фольксваген груп Рус", возможно, перестанет быть единственным из представительств зарубежных автоконцернов с российскими топ-менеджерами во главе. По информации "Коммерсанта", вслед за гендиректором Оскаром Ахмедовым представительство может покинуть руководитель марки Volkswagen Денис Петрунин.
По сведениям нескольких дилеров концерна Volkswagen, Денис Петрунин может оставить свой пост с 1 июля. Руководителем одноименной марки в России он стал год назад, сменив на этом посту Ханса-Дитера Келлера. Петрунин стал вторым российским топ-менеджером в компании после ее гендиректора Оскара Ахмедова, который возглавил российский Volkswagen летом 2006 года, также сменив немецкого менеджера — Рони Мюллера.
Ставка на российских менеджеров была неслучайна. До того как возглавить представительство, Оскар Ахмедов несколько лет руководил маркой Audi, увеличил ее продажи в сто раз и вывел на первое место в премиальном сегменте. Именно Ахмедов пригласил Дениса Петрунина из "Северсталь-авто" возглавить марку Volkswagen.
Результаты работы Петрунина тоже впечатляют: с 2006-го по 2007 год сеть "Северсталь-авто" увеличилась с 221 до 340 дилерских центров. За счет реформ в дилерской сети Volkswagen собирался решить свою самую большую проблему — нарастить продажи. Автозавод, построенный немцами в Калужской области, рассчитан на выпуск 115 тыс. машин в год, а в 2007 году в России было продано лишь 32 тыс. автомобилей Volkswagen.
Компания прежде делала упор на развитие сотрудничества с небольшими дилерами, считая их более лояльными марке. Петрунин сменил тактику, завязав контакты с крупными компаниями: с момента его прихода в Volkswagen дилерами марки стали холдинги "Рольф", "Гема" и Major. Менеджер ужесточил требования к своим партнерам — для крупных дилеров они оказались приемлемыми, но у мелких вызвали недовольство.
Эпоха русских менеджеров быстро прошла — с 1 апреля 2008 года гендиректором "Фольксваген груп Рус" стал Мартин Ян, а теперь закатывается и звезда Петрунина. "Я слышал об анонимных письмах в адрес представительства Volkswagen от дилеров, недовольных политикой Петрунина,— говорит руководитель проекта Auto-dealer.ru Олег Дацкив.— Но если штаб-квартира пойдет у дилеров на поводу, это будет неправильно". По мнению Дацкива, у Volkswagen нет объективных причин отстранять Петрунина от дел. В 2007 году продажи марки росли вместе с рынком — на 67%, но это результаты работы его предшественника. Усилия российского менеджера можно будет оценить лишь по итогам 2008 года.