Рекламаwww.kommersant.ru/ad

Дачи не вписались в генплан Новосибирска

На их месте возникнут деловые зоны
В Новосибирске начались публичные слушания подготовленного мэрией проекта изменений в схему зонирования города. Противниками застройки многофункциональной деловой зоны в районе аэропорта Северный оказались садоводы товарищества «Аэрофлот–1», облюбовавшие эту территорию для индивидуального жилищного строительства. С подробностями — корреспондент „Ъ“ ПОЛИНА ДОБРОЛЮБОВА.
Первый этап публичных слушаний, предметом которых стало подготовленное новосибирским муниципалитетом 71 изменение в схему зонирования города, прошел вчера в ДК «Строитель». Как сообщил главный инженер главного управления благоустройства и озеленения мэрии Борис Губер, муниципалитет считает целесообразным развернуть строительство многоэтажных и индивидуальных жилых домов на участках по улицам Ипподромской, Немировича–Данченко, Одоевского, Приморской, по Бердскому шоссе. В деловые зоны предложено превратить зоны «сезонного проживания», то есть занятые дачными участками, в районах ул. Станционной (озеро Медвежье) и вдоль Мочищенского шоссе, прилегающие к аэропорту Северный.
Остальные эксперты — представитель департамента Росприроднадзора по СФО Виктор Воропаев, замначальника отдела санитарного надзора управления Роспотребнадзора по Новосибирской области Ольга Иштулкина, директор ООО «Концепт–Проект» Михаил Марков, сотрудница ФГУ «Верхнеобское бассейновое управление» Наталья Малышева — заверили собравшихся, что готовящееся перезонирование не противоречит утвержденному генплану Новосибирска и пойдет лишь на благо городу, поскольку «состояние неухоженных участков (по данным господина Воропаева, это около 13% территории города. — „Ъ“) только ухудшается». Кроме того, разрешенное Водным кодексом РФ строительство в водоохранных зонах не только улучшит их внешний облик, но и благоприятно отразится на качестве речной воды.
Генплан развития Новосибирска до 2030 года, разработанный ОАО «Сибирская инвестиционная архитектурно– строительная компания», был утвержден горсоветом 26 декабря 2007 года. По данным авторов проекта, к 2030 году общая площадь города увеличится с 49,3 тыс. до 63,6 тыс. га за счет освоения пригородных территорий. Жилая застройка будет занимать 23% территории города вместо нынешних 18%, протяженность дорог увеличится с 260 до 740 км. Представители общественности из числа сотрудников строительных компаний, которым предстоит реализовывать проекты в новых зонах, выходя к трибуне, экспертов поддерживали и горячо призывали остальных последовать их примеру. Однако нашлись и те, кого перемены огорчили. Так, представительница расположенного по Мочищенскому шоссе некоммерческого садоводческого товарищества «Аэрофлот–1» Ольга Имшанова с горечью заявила сидевшим в президиуме начальнику департамента строительства и архитектуры мэрии Сергею Боярскому и главному архитектору Новосибирска Валерию Арбатскому, что предлагаемое перезонирование может привести к потере «жизненно важных для общества» 3 га, на которых расположены 86 садовых участков. Она предложила чиновникам отклонить пункт проекта решения, согласно которому на этом месте должна возникнуть деловая зона. Опасения за судьбу дачных участков высказала и представительница садовых обществ на «Золотой горке» (Дзержинский район) Лидия Черноусова, хотя на публичных чтениях данная зона не обсуждалась.
Господа Боярский и Арбатский признали, что в планах муниципалитета действительно значится искоренение дач в городской черте к 2030 году, поскольку «в городе люди должны жить и работать, а не заниматься садоводством». Однако заверили дачниц, что опасаться им нечего. Сергей Боярский сообщил, что между мэрией и областным обществом садоводов подписано соглашение и, согласно закону, отнять землю, оформленную в собственность, у ее владельцев никто не вправе — возможен лишь «добровольный выкуп». «Может быть, застройщик предложит вам столько денег, что вы сможете купить себе другой сад!.. Не надо по этому поводу возбуждаться!» — уговаривал разнервничавшихся дачниц Сергей Боярский. Однако у госпожи Имшановой и ее коллег оказались другие планы на эту землю. «Мы хотим сами строить на своих участках жилые дома!.. Это поможет решить жилищные проблемы членов нашего общества», — заявила она, добавив, что готова защищать свою собственность в суде.
Представитель ООО «Сибирский гигант» Павел Семенухин (один из магазинов этой сети находится в районе Мочищенского шоссе. — „Ъ“) рассказал, что «Аэрофлот–1» лежит «в зоне транспортной развязки и через 5–10 лет заниматься там дачным хозяйством будет сложно». И призвал ни в коем случае не отказываться от намеченного перезонирования. Но дачников его доводы лишь еще больше распалили. «„Гигант“ сваливает свой мусор прямо под заборы наших дач! Приезжают их машины и заваливают нас мусором!.. И березы у нас спилили, хотя разрешения на строительство у них нет», — пожаловались они господину Боярскому.
Представители мэрии пообещали принять претензии дачников во внимание, чем и положили конец бурным спорам. Окончательное решение по итогам публичных слушаний, как сообщил Сергей Боярский, будет вынесено сегодня.

Коммерсантъ (Новосибирск) №74

от 30.04.2008, стр. 15