На «Механическом заводе „Калачинский“» (Калачинск, Омская область) запускают сборку китайских мини–тракторов «Жонтэ». До конца года омские машиностроители намерены продать в крестьянские и фермерские хозяйства Сибири более 100 машин, а также освоить производство навесного оборудования. Впрочем, сельские производители ажиотажного спроса на китайские трактора не прогнозируют: «дешевле купить списанную отечественную технику».
Помимо предоставления площадей, Калачинский завод берет на себя разработку и производство навесной техники и прицепов для китайских тракторов. Основную ставку калачинские машиностроители делают на низкие цены. «ZT–240D мощностью 18 лошадиных сил будет стоить 159 тыс. руб., а TY–350 мощностью 21 лошадиная сила обойдется потребителю в 200 тыс. руб. Это примерно на 30% дешевле, чем предложения поставщиков китайской техники. Поскольку во всех крупных городах Сибири уже есть наши представительства, то затраты на сервисную сеть также окажутся минимальными», — уверен Сергей Панов.
Известие о начале сборки в Омской области китайских мини–тракторов местные аграрии восприняли со сдержанным оптимизмом. «Я обязательно такой куплю, чтобы не возиться с мотокультиватором на огороде. Но эта техника только для подсобного хозяйства. А для крупного сельского производства нужны трактора мощностью от 200 до 500 лошадиных сил», — уверен руководитель крестьянско–фермерского хозяйства «Люфт» (Азовский район Омской области) Юрий Люфт. По его оценке, большинство фермеров пока предпочитают покупать бывшую в употреблении отечественную технику. «Пока дешевле купить списанный трактор МТЗ. Например, я их продаю по 90 тыс. руб. Фермеры такой трактор берут лучше, чем китайскую технику. На нем можно и в лес съездить, и поле вспахать, в общем применения больше», — считает господин Люфт.
По данным генерального директора ООО «Мини Трактор» (Москва, занимается продажей китайской техники) Владислава Диева, реализацией китайских тракторов в России сейчас занимается 30 предприятий, совокупный объем продаж составляет до 5 тыс. штук в год. «У меня мини–трактора стоят примерно столько же, сколько просит за них Калачинский завод. Проблема в том, что для наших селян это высокая цена. Сейчас рынок живет за счет коммунальщиков и состоятельных людей, которые любят поработать на земле около собственного коттеджа. Тем не менее продажи будут расти по мере роста благосостояния крестьян», — сделал прогноз Владислав Диев.
Как сообщил Сергей Панов, первые 18 мини–тракторов ОАО «Механический завод „Калачинский“» соберет в мае этого года.
Анатолий Шестаков, Омск