СЭГЗ расширил производство импортозамещающих агрегатов для низкопольных трамваев
Предприятие из Удмуртии представило новую продукцию на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге
Сарапульский электрогенераторный завод из Удмуртии начал производство нового российского рельсового тормоза и зубчатой муфты для отечественных низкопольных трамваев.
Фото: Пресс-служба АО «СЭГЗ»
Фото: Пресс-служба АО «СЭГЗ»
Продукция СЭГЗ для российского общественного транспорта была представлена на Международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге.
«Сарапульский электрогенераторный завод наращивает компетенции в области разработки и производства агрегатов для российского общественного электротранспорта. Сегодня у производителей подобной техники есть большой запрос на импортозамещение элементов трамвайной тележки, которая приводит машину в движение»,— рассказал главный конструктор АО «СЭГЗ» Алексей Поздеев.
Фото: Пресс-служба АО «СЭГЗ»
Фото: Пресс-служба АО «СЭГЗ»
Рельсовый тормоз РТ-70 предназначен для аварийной остановки трамвая, а зубчатая муфта МЗ-К50 передает крутящий момент от тягового электродвигателя к редуктору, который приводит в движение колеса трамвая. Оба изделия являются полностью российским продуктом, при их производстве используются только отечественные материалы.
Вместе с тяжелым тяговым двигателем ДАТ-72 и рельсовым тормозом РТ-70 это уже третий полностью российский агрегат в трамвайной тележке, производство которого освоили на электрогенераторном заводе. Они позволяют замещать продукцию западных компаний, ушедших с российского рынка.