Аэропорты Астрахани и Балакова попали в федеральный план развития транспорта
Аэропорты Астрахани и Балакова ждет реконструкция в ближайшие 10 лет. Воздушные гавани попали в схему территориального планирования России в области федерального транспорта и автодорог федерального значения. Документ утвердил председатель Правительства РФ Михаил Мишустин распоряжением N 714-р от 1.04.2026 года.
Аэропорты Астрахани и Балакова ждет реконструкция в ближайшие 10 лет
Фото: Пресс-служба Губернатора Астраханской области
Аэропорты Астрахани и Балакова ждет реконструкция в ближайшие 10 лет
Фото: Пресс-служба Губернатора Астраханской области
В схеме фигурирует международный аэропорт «Астрахань». Его ждет обновление аэродрома. В проектных характеристиках указано: «искусственная взлетно-посадочная полоса 3200*45 м класса А, класс аэропорта — V».
Международный аэропорт «Астрахань» имени Б.М. Кустодиева имеет пропускную способность в 300 пассажиров в час на внутренних авиалиниях и 100 человек в час — на международных. Аэродром может принимать все типы воздушных судов с максимальной взлетной массой до 191 тонны. По техническим характеристикам летное поле относится к аэродромам класса Б, I категории ICAO. Аэропорт управляется оператором «Новапорт Холдинг».
В воздушной гавани Балакова Саратовской области пройдет реконструкция самого аэропортового комплекса. Аэропорт Балакова класса V оснащен искусственной ВПП 2500*42 м класса B.
Аэропорт в Балаково был построен для обслуживания атомной электростанции и законсервирован в 2001 году. В апреле 2023-го обсуждались планы возобновления работы аэропорта, в конце апреля того же года ФКУ «Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры» завершило прием заявок на реконструкцию. Цена контракта изначально составляла 950 млн руб. По графику работы должны быть завершены до конца декабря 2027 года.
Документ разработан с учетом положений Транспортной стратегии России до 2030 года с прогнозом до 2036 года и госпрограммы «Развитие транспортной системы», а также нацпроектов «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни». В обновленную схему вошло 158 дорожных и 67 объектов железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, которые планируют построить или реконструировать в субъектах РФ.
Объем финансирования указанных объектов будет определен при принятии решений о направлении федеральных бюджетных инвестиций на эти цели при формировании бюджета на очередной год.