АвтоВАЗ не исключил изменения производственного плана с учетом состояния рынка
Производственный план АвтоВАЗа может быть изменен как в большую, так и в меньшую сторону в зависимости от развития рынка. Об этом сообщил глава компании Максим Соколов.
Максим Соколов
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Максим Соколов
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
«Мы посмотрим, как будет вести себя рынок. Все-таки февраль и январь были чуть хуже, чем хотелось бы… План должен быть четко сбалансирован на предмет того, сколько мы произвели и сколько продали, чтобы не уходить опять в высокие стоки, как это было у всех брендов в прошлом году»,— сказал Максим Соколов журналистам (цитата по «Интерфаксу»). Вопрос о введении четырехдневной рабочей недели в АвтоВАЗе не стоит и не обсуждался, добавил он.
Глава АвтоВАЗа также рассказал о возможных корректировках инвестиционной программы на 2026 год. По его словам, технически компания способна производить свыше 600 тыс. автомобилей в год — вопрос только в потребности рынка. В конце марта Максим Соколов говорил, что инвестпрограмма АвтоВАЗа на текущий год, утвержденная в размере 43 млрд руб., может быть скорректирована в пределах 10-15% в зависимости от скорости реализации перспективных проектов.
По итогам марта 2026 года АвтоВАЗ реализовал на российском рынке 27,7 тыс. автомобилей Lada и Xcite, что превысило прогноз, уточнил Максим Соколов. По его оценке, общий рынок легковых и легковых коммерческих автомобилей в марте составил около 108 тыс. штук.
1 апреля в КамАЗе сообщили, что рассматривают введение четырехдневной рабочей недели с 1 июня и сокращение плана производства на 2026 год. Введение таких мер допускают из-за снижения продаж тяжелых грузовиков и давления со стороны импортной техники.