«Сибирский деловой союз» встал на рейсы

Холдинговая компания (ХК) «Сибирский деловой союз» (СДС) объявила о создании региональной авиакомпании, которая будет базироваться в Кемерове. Ее основным лайнером станет Ил–114–100, который СДС заказывает у Ташкентского авиационного производственного объединения имени В. П. Чкалова. Затраты на покупку составят по €10 млн на самолет.

Как сообщил вчера президент СДС Михаил Федяев, компания планировала заняться авиаперевозками еще в 2005 году, когда взяла под управление международный аэропорт Кемерово. По его оценке, новая авиакомпания, располагая такой техникой, как Ил–114–100, будет в состоянии совершать рейсы не только по России, но и в недалекое зарубежье, по крайней мере в Казахстан, Узбекистан и Западный Китай. В течение месяца, пообещал господин Федяев, «СДС–Аэро» (управляет авиатранспортными активами холдинга) заключит договор лизинга с лизинговой компанией First Leasing Aviation на поставку в течение двух лет первых трех лайнеров производства Ташкентского авиационного производственного объединения имени В. П. Чкалова. Еще на пять самолетов будет заключен опцион. Первый Ил–114–100 планируется получить через 18 месяцев. По оценке Михаила Федяева, затраты на приобретение составят по €10 млн на самолет.
Как пояснил гендиректор «СДС–Аэро» Павел Мельников, до поступления первого лайнера предполагается зарегистрировать новую авиакомпанию, создать ее авиатехническую базу, подобрать кадры, направить заявку на получение свидетельства эксплуатанта. Самой трудной задачей он назвал подготовку авиационных кадров, которых «не хватает по всей России». В качестве предполагаемого рынка кемеровской авиакомпании он назвал региональные перевозки на расстояние до 1,5 тыс. км, включая подвоз пассажиров на дальние авиарейсы в соседние аэропорты Новосибирска и Красноярска. По его оценке, стоимость билетов, которую сможет предложить авиакомпания, будет вполне конкурентоспособна, поскольку Ил–114 — «очень экономичная машина, расход топлива всего 500 кг в час».
В составе ХК «Сибирский деловой союз» 15 угольных предприятий в Кемеровской области. Кроме того, в составе холдинга машиностроительные предприятия, включая ОАО «Алтайвагон», медиа–активы, рекреационные, пищевые, сельскохозяйственные предприятия, коммунальные активы, экспедиторский холдинг «Новотранс». В состав ХК «СДС–Аэро» входят ООО «Международный аэропорт Кемерово» (МАК), ООО «Топливозаправочный комплекс „Международный аэропорт Кемерово“», компания «СДС–Транс». Гендиректор First Leasing Aviation (входит в холдинг «Русские машины») Владислав Калмыков представил Ил–114–100 как самолет, которому в его классе в России и СНГ нет альтернативы. Он отметил, что лайнер сертифицирован, оснащен экономичными турбовинтовыми двигателями канадского производства Pratt&Whitney, шестилопастным американским винтом Hamilton Sundstrand, авионикой совместной разработки НИИ имени Жуковского и американской фирмы Rockwell Collins. По его данным, интерес к самолету, который в зависимости от комплектации вмещает от 52 до 64 пассажиров, уже проявили авиакомпании и власти Вологодской и Кировской областей, Пермского края (в Кемерово Ил–114–100 прилетел из Перми).
Для СДС наличие авиакомпании важно для дальнейшего развития аэропорта Кемерова: собственный перевозчик позволит увеличить пассажирооборот порта и его доходы, а также снять вопрос о лишении его статуса международного. Как сообщил Михаил Федяев, «были такие попытки» лишения статуса международного, поскольку для его поддержания нужно выполнять не менее одного в две недели регулярного рейса за рубеж. Таких маршрутов из Кемерова нет, но, как заверил президент СДС, успешно развивается программа чартерных туристических перевозок: в 2006 году было отправлено 4 тыс. туристов за рубеж, в 2007 году — почти 7 тыс., план на этот год — 15 тыс.
В то же время общий пассажирооборот аэропорта, по данным гендиректора ООО «Международный аэропорт Кемерово» Александра Рейха, сократился в прошлом году до 240 тыс. с 320 тыс. в 2006 году. Это связано с тем, что в прошлом году из Кемерова не было веерных перевозок, которые в 2006 году организовывала компания «КрасЭйр».
Игорь Лавренков, Кемерово