После некоторого затишья в Москве вновь начали рваться бомбы. Вчера около 14.00 на пересечении Звенигородской улицы и Старорублевского шоссе неизвестные взорвали автомобиль ВАЗ-2108. Взорванная машина имела номера посольства Великобритании. Только по счастливой случайности никто не пострадал. По данным сотрудников управления Федеральной службы контрразведки по Москве и области, в машине находилось около 1 кг тротила. Сотрудники ГУВД Москвы считают, что взрыв был лишь репетицией перед очередной серией терактов.
Корреспонденту Ъ, побывавшему на месте происшествия, удалось восстановить обстоятельства, предшествовавшие взрыву. Автомобиль "Жигули" красного цвета с дипломатическими номерами был оставлен неизвестными на обочине дороги. По словам очевидцев, незадолго до взрыва в пяти метрах от "Жигулей" остановился черный автомобиль ГАЗ-3102, который (если судить по номерному знаку) принадлежит частному лицу. Ничего не подозревавший водитель вышел из салона "Волги", открыл пакет молока и начал утолять жажду. Когда же он садился обратно в свой автомобиль, припаркованный рядом ВАЗ-2108 взлетел на воздух. Взрыв был таким сильным, что лобовое стекло "Жигулей" отбросило на 60 метров, а крыша и крылья автомобиля улетели примерно на тридцать метров. После взрыва машина загорелась. Владелец "Волги" от взрыва не пострадал, а вот в его машине осколками пробито колесо и разбита правая передняя фара.
К моменту прибытия вызванных очевидцами пожарных владелец ГАЗ-3102 успел заменить пробитое колесо и скрылся. Вызванные же пожарными сотрудники милиции организовали погоню за ним, однако поймать не смогли.
По заключению пиротехников, осматривавших место происшествия, в автомобиль "Жигули" были заложены два взрывных устройства. Одно из них находилось в багажнике, а второе — под капотом. Обе бомбы состояли из нескольких тротиловых шашек, перевязанных изолентой. К каждой из них был прикреплен электродетонатор. Бомбу в багажнике привел в действие часовой механизм. Второе устройство не сработало и было выброшено из машины взрывной волной. Сотрудники милиции оцепили место происшествия и исследовали окрестности с помощью минно-розыскной собаки. Для того, чтобы разрядить несработавшее взрывное устройство, пиротехники одели специальные защитные костюмы. Соблюдая необходимые предосторожности они обследовали бомбу, и, придя к выводу, что она она не представляет опасности для окружающих, упаковали ее в полиэтиленовый пакет и передали представителям милиции. После этого минеры, сделавшие свое дело, сели в КамАЗ, приспособленный для перевозки взрывчатых веществ. Однако уехать с места взрыва просто так им не удалось. Водитель спецтранспорта не справился с управлением, и грузовик при развороте врезался в одну из милицейских "Волг".
Как сообщили корреспонденту Ъ сотрудники Московского уголовного розыска, дипломатические номера, находившиеся на взорванных "Жигулях", были еще в декабре 1992 года похищены с автомобиля, принадлежавшего жене секретаря административного отдела посольства Великобритании в России. Представители посольства сообщили, что они своевременно заявили в милицию о краже, однако найти номерные знаки не удалось. По словам сотрудников посольства, взрыв автомобиля и кража номерных знаков никак не связаны между собой.
Сотрудники правоохранительных органов сообщили, что в настоящий момент ими разрабатываются несколько версий происшедшего. По одной из них, некая преступная группировка готовилась к террористическому акту, однако в последний момент отказалась от задуманного. Не рискуя перевозить по городу заминированные "Жигули", преступники предпочли их взорвать. По другой версии, взрыв стал лишь результатом испытания эффективности заряда с часовым механизмом, заложенного в автомобиль. По мнению оперативников, если верна вторая версия, то вскоре в Москве можно ожидать очередной крупный теракт.
По данным ГУВД Москвы, это уже второй в нынешнем году взрыв напичканных тротилом автомобилей в столице. 7 июня автомобиль, в который было заложено 800 г взрывчатки, был использован для покушения на председателя совета директоров АО "ЛогоВАЗ" Бориса Березовского.
ВЛАДИМИР Ъ-ФЕДУЛОВ, ФЕДОР Ъ-МАКСИМОВ