Вжик — и в Геленджик
Закрытый с начала СВО аэропорт принял первых пассажиров
В пятницу, 18 июля, аэропорт Геленджик возобновил воздушное сообщение, прерванное весной 2022 года из-за специальной военной операции. Сотрудники аэропорта рассказали, что все эти три года тренировались работать, по очереди изображая пассажиров. Сами же пассажиры утверждают, что им не страшно летать рядом с зоной боевых действий, поскольку «риск есть всегда». А губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил, что открытие аэропорта говорит о возвращении к нормальной жизни.
Самолет авиакомпании «Аэрофлот», совершающий посадку в аэропорту Геленджика
Фото: Виталий Тимкив / РИА Новости
Самолет авиакомпании «Аэрофлот», совершающий посадку в аэропорту Геленджика
Фото: Виталий Тимкив / РИА Новости
«Пассажиров, имеющих билеты на рейс 10–83 "Геленджик—Москва (Шереметьево)", приглашают пройти предполетный контроль безопасности!» — такое объявление разносится в полдень по новому терминалу аэропорта Геленджик. Сотрудницы аэропорта торжественно выстроились у стойки регистрации, они улыбаются пассажирам и провожающим. Пока их, правда, немного: это первый рейс после более чем трехлетнего перерыва. В марте 2022 года полеты были прекращены по соображениям безопасности после начала специальной военной операции. Как раз в этот момент должен был открыться новый терминал, вспоминает в беседе с корреспондентом “Ъ” руководитель службы перевозок аэропорта Геленджик Анна Лесничая.
«Здание и все службы были полностью готовы к приему пассажиров, но случилось по-другому,— рассказывает она.— Первое время было странно и грустно приходить в пустое здание. Мы ждали, что запрет полетов вот-вот отменят. Кто-то из сотрудников уволился, кто-то отправился в командировку в аэропорт Сочи, но основная часть сотрудников осталась. И три с лишним года мы репетировали прием и отправление самолетов, отрабатывали навыки работы с разными категориями пассажиров — с маломобильными, с несовершеннолетними. Изучали документы, тренировались и ждали, когда же прилетит первый самолет». По ее словам, отсутствие пассажиров не привело к уменьшению зарплаты, но вся команда очень скучала по реальной работе.
Во время этих тренировок пассажиров изображали сотрудники аэропорта.
«Мы приходили с чемоданами и сумками, предъявляли документы, проходили досмотр, получали посадочные талоны,— рассказывает сотрудница отдела перевозок Мария.— Потом выходили на поле, садились в автобус, делали круг… и возвращались обратно в терминал — самолетов-то нет! После этого репетировали прием воздушного судна — получали багаж. И вот наконец-то первые настоящие пассажиры!»
«Новость об открытии аэропорта была неожиданной и приятной,— улыбается Анна Лесничая.— Это значит, что мы можем продолжать и расширять свою деятельность, набирать и обучать персонал».
Трое молодых людей, по виду айтишники, зашли в зал ожидания за несколько часов до полета. Летят в Москву, а в Геленджике работали в аэропорту на отстройке запускаемого оборудования.
На вопрос, не страшно ли было покупать билет на самолет (все же не очень далеко территория, где идут боевые действия), они отвечают сразу: не страшно.
«Удобство важнее, а риски есть всегда. Когда мы узнали про начало полетов, купили билеты не раздумывая»,— говорит молодой человек. Обратно в Геленджик он намерен лететь также самолетом: «Добираться в Геленджик из аэропорта Сочи — то еще испытание. По навигатору пять часов, по факту — десять».
Супружеская пара с маленькой девочкой ожидают вылета в Москву. Марина и Артем Орловы приезжали в Геленджик из Петербурга на отдых и теперь возвращаются домой. «Конечно, самолетом удобнее. Сюда мы добирались с пересадкой — на "Сапсане" в Москву, потом поездом до Новороссийска. Представьте, как тяжело с годовалым ребенком в поезде, как долго пришлось ехать»,— делится молодая женщина.
Мы едем на летное поле встречать рейс из Москвы. Этот же борт обратным рейсом доставит в столицу пассажиров из Геленджика. Выехав на поле, видим со стороны белую громаду терминала. Недалеко — горки строительного мусора, это все, что осталось от старого аэровокзала. Скоро территорию расчистят, здесь обещают разбить парк.
На летном поле стоят две пожарные машины. Они здесь не только для безопасности, но и ради красоты: пожарные должны сделать водяную арку — струи воды, под которыми торжественно проедет первый борт, прилетевший в обновленный аэропорт. Самолет уже виден над морем — бесшумная точка в синем небе. Вот он приближается, но гул мотора доносится, только когда лайнер выкатывается на рулежную дорожку. Серебристо-голубой Airbus разворачивается, и над ним взметаются две водные струи. Видно, как пилот в кабине и пассажиры машут встречающим.
У трапа с большими букетами роз стоят губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев, мэр Геленджика Алексей Богодистов и директор аэропорта Иван Таранченко. Они торжественно вручают цветы первой спустившейся с трапа женщине; рядом смущенно стоит ее муж в кепке с символикой ЧВК «Вагнер» и маленький мальчик. Светлана Чурикова, первая пассажирка нового аэропорта, охотно рассказывает журналистам, что живет в Нижнем Новгороде, но в Геленджике у ее семьи собственная квартира. «Как только я узнала, что полеты возобновляются, тут же подумала: наконец-то будем добираться с комфортом! И тут же купила билеты»,— говорит женщина.
По трапу тем временем спускаются остальные пассажиры: и обычные курортники в шортах и гавайских рубашках, и потеющие в строгих костюмах чиновники. Депутат Госдумы Александр Ремезков, бывший вице-губернатор Краснодарского края, рассказывает журналистам: «Живу в Краснодаре, летаю в Москву на работу. Конечно, через Геленджик ближе и удобнее, чем через Сочи!» За ним из самолета выходит актер Сергей Жигунов с маленькой белой собачкой на руках. Но он не очень расположен общаться — кивнув журналистам, актер сразу уходит в автобус.
«Мы возвращаемся к нормальной жизни?» — спрашивает у губернатора Вениамина Кондратьева один из журналистов. «Хочу вас поправить — мы уже вернулись», — отвечает глава региона.
Анна Перова, Геленджик
Фотогалерея
В Геленджик по воздуху
Аэропорт Геленджика возобновил работу с 10 июля. Воздушная гавань будет принимать и отправлять самолеты с 08:30 до 20:00 мск
Фото: Саркис Айвазян
Несмотря на трехлетний простой, аэропорт не был законсервирован: технические службы регулярно проводили тестирование инфраструктуры, сохраняя ее в рабочем состоянии. За это время было проведено 150 внутренних тренировок с участием персонала, который, по данным администрации, не только сохранился, но и был частично усилен
Фото: Саркис Айвазян
По мнению ассоциации туроператоров России, число бронирований туров в Геленджик может вырасти в два раза на фоне открытия воздушной гавани. Предполагается, что кратный рост турпотока возможен при условии, что цены на авиабилеты будут сопоставимы с тарифами в Сочи или ниже
Фото: Саркис Айвазян
Парковка в аэропорту Геленджика будет стоить 300 руб. Бесплатный подъезд к терминалу возможен в течение 15 минут с момента въезда. Стоимость суточной парковки составляет 700 руб.
Фото: Саркис Айвазян
По данным «Аэрофлота» полеты будут осуществляться на узкофюзеляжных лайнерах Airbus A320 с эконом- и бизнес-классами. В аэропорту Геленджика будут работать 13 стоек регистрации и 6 выходов на посадку
Фото: Саркис Айвазян
С 25 июля полеты авиакомпании «Аэрофлот» в Геленджик станут ежедневными
Фото: Саркис Айвазян
Гендиректор аэропорта «Геленджик» Иван Таранченко уточнил, что в ближайшее время авиагавань готова одновременно обслуживать не более трех рейсов
Фото: Саркис Айвазян
Инфраструктурные возможности аэропорта значительно расширены после ввода в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса в 2021 году, увеличившего пропускную способность в два раза. До конца 2025 года планируется завершить модернизацию всей аэродромной инфраструктуры
Фото: Саркис Айвазян
В новом здании терминала оборудованы 13 стоек регистрации и шесть выходов на посадку — вдвое больше, чем в прежнем. При строительстве были сохранены природные элементы ландшафта, включая скалистый обрыв, который укрепили, а прилегающую территорию благоустроили, высадив 45 крымских сосен
Фото: Саркис Айвазян
По данным Российского союза туриндустрии, возобновление работы аэропорта в Геленджике снизит нагрузку на авиагавань в Сочи
Фото: Саркис Айвазян
Сейчас около 60% туристов приезжают в Краснодарский край на автомобилях, 40% — используют авиа- и ж/д транспорт. Однако основная нагрузка приходится на аэропорт Сочи
Фото: Саркис Айвазян
Ситуацию с открытием аэропорта Геленджика прокомментировал пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. Он подчеркнул, что как только будут созданы необходимые условия, аэропорт Крыма также может начать работу
Фото: Саркис Айвазян
Господин Песков также заявил о приоритете безопасности при открытии аэропортов на юге. Глава Крыма Сергей Аксенов заявил о готовности запустить работу аэропорта Симферополя по распоряжению президента России Владимира Путина. Кроме того, Международный аэропорт Краснодара также готов начать работу в случае распоряжения Росавиации
Фото: Саркис Айвазян
Аэропорт Геленджика может принять до 160 тыс. туристов в 2025 году
Фото: Саркис Айвазян
В 2021 году аэропорт обслуживал по 228 тыс. пассажиров на прилет и вылет в июле и августе (около 110 тыс. человек в месяц). Текущие показатели будут скромнее из-за поэтапного восстановления авиасообщения
Фото: Саркис Айвазян
Менее чем за сутки с 9 на 10 июля стоимость билетов на первые рейсы «Аэрофлота» из Москвы в Геленджик выросла почти втрое. Цена поднялась с 17,8 до 50,2 тыс. руб. Обратно из Геленджика в Москву билеты стоили около 42,1 тыс. руб., время в пути — 3 часа 55 минут
Фото: Саркис Айвазян
В аэропорту Геленджика, готовящемся к открытию, объявили набор персонала по различным специальностям. ООО «Аэропорт Геленджик» разместили 21 вакансию на портале HH.ru
Фото: Саркис Айвазян
В аэропорт требуются менеджеры по туризму (от 49,2 тыс. руб.), электромонтеры (от 52 тыс. руб.), медицинские сестры (от 43,1 тыс. руб.) и инженеры-орнитологи (от 71,8 тыс. руб.). Также требуются диспетчер пульта оперативного управления (42,5 тыс. руб.), мойщик воздушных судов (42,6 тыс. руб.) и инспектор по досмотру (46,7 тыс. руб.)
Фото: Саркис Айвазян
Параллельно ведется подбор кадров в закрытый аэропорт Краснодара. Компания «Аэродинамика» предлагает 58 вакансий, среди которых инженер-конструктор (от 170 тыс. руб.), диспетчер (от 43,2 тыс. руб.) и кинолог (от 41,5 тыс. руб.)
Фото: Саркис Айвазян
10 июля стало известно, что «Аэрофлот» увеличит частоту авиарейсов Москва — Геленджик. С 18 июля рейсы будут выполняться ежедневно (кроме 21 июля), а с 1 августа добавится второй ежедневный рейс, сообщает пресс-служба авиаперевозчика
Фото: Саркис Айвазян
Цены на частные дома в Геленджике могут вырасти на 20% после открытия аэропорта. Сейчас средняя цена такого жилья составляет 26,7 млн руб., что на 28% ниже, чем в Сочи (36,9 млн руб.)
Фото: Саркис Айвазян
Количество бронирований отелей в Геленджике выросло на 14% на фоне новостей об открытии авиасообщения
Фото: Саркис Айвазян
Помимо Геленджика, интерес увеличился к близлежащим к аэропорту направлениям. Число поисковых запросов на гостиницы и отели в Джубге выросло на 44%, в Дивноморском — на 34%, в Кабардинке — на 17%, в Новороссийске — на 11%, в Анапе и Витязево — на 8%
Фото: Саркис Айвазян
11 июля стало известно, что компания S7 с августа запускает рейсы в Геленджик из Новосибирска и Москвы. Рейсы из аэропорта Толмачево будут выполняться дважды в неделю, а из Домодедово — четыре раза в неделю
Фото: Саркис Айвазян
12 июля «Уральские авиалинии» также открыли продажу билетов на рейсы в Геленджик. Рейсы будут выполняться из московского аэропорта Домодедово
Фото: Саркис Айвазян
В интернете появились поддельные страницы популярных авиаагрегаторов, предлагающие билеты Москва–Геленджик по 35,8 тыс. рублей. Мошенники используют схему «Мамонт» — имитируют как покупку, так и возврат билетов
Фото: Саркис Айвазян
Июльская загрузка отелей в Геленджике достигла 68%. Возобновление авиасообщения пока незначительно повлияло на турпоток - еженедельный рост бронирований составляет около 10%
Фото: Саркис Айвазян
Ежедневно курорт принимает порядка 20 тыс. туристов. При этом аэропорт Геленджика, который возобновил работу 9 июля, пока может обслуживать не более 1 тыс. пассажиров в сутки. Ожидается, что этот показатель вырастет только к августу
Фото: Саркис Айвазян
17 июля стало известно, что компания Utair начнет выполнять авиайрейсы по маршруту «Сургут — Геленджик». Полеты будут выполняться по средам с вылетом в 07:50 и прибытием в 11:50. Рейсы будут доступны с 30 июля до 22 октября 2025 года
Фото: Саркис Айвазян
9 июля стало известно, что «Аэрофлот» запустит рейсы из Москвы в Геленджик, первый пассажирский самолет приняли 18 июля
Фото: Саркис Айвазян
17 июля о намерении запустить рейсы из Санкт-Петербурга в Геленджик также сообщила авиакомпания SmartAvia. Полеты будут выполняться дважды в неделю — по средам (вылет в 6:55) и по субботам (в 8:40)
Фото: Саркис Айвазян
Первый рейс в аэропорту приземлился в 15:30 мск 18 июля
Фото: Саркис Айвазян
Самолет успешно сел на пустую взлетно-посадочную полосу
Фото: Саркис Айвазян
Аэропорт Геленджика возобновил работу с 10 июля. Воздушная гавань будет принимать и отправлять самолеты с 08:30 до 20:00 мск
Фото: Саркис Айвазян
Несмотря на трехлетний простой, аэропорт не был законсервирован: технические службы регулярно проводили тестирование инфраструктуры, сохраняя ее в рабочем состоянии. За это время было проведено 150 внутренних тренировок с участием персонала, который, по данным администрации, не только сохранился, но и был частично усилен
Фото: Саркис Айвазян
По мнению ассоциации туроператоров России, число бронирований туров в Геленджик может вырасти в два раза на фоне открытия воздушной гавани. Предполагается, что кратный рост турпотока возможен при условии, что цены на авиабилеты будут сопоставимы с тарифами в Сочи или ниже
Фото: Саркис Айвазян
Парковка в аэропорту Геленджика будет стоить 300 руб. Бесплатный подъезд к терминалу возможен в течение 15 минут с момента въезда. Стоимость суточной парковки составляет 700 руб.
Фото: Саркис Айвазян
По данным «Аэрофлота» полеты будут осуществляться на узкофюзеляжных лайнерах Airbus A320 с эконом- и бизнес-классами. В аэропорту Геленджика будут работать 13 стоек регистрации и 6 выходов на посадку
Фото: Саркис Айвазян
С 25 июля полеты авиакомпании «Аэрофлот» в Геленджик станут ежедневными
Фото: Саркис Айвазян
Гендиректор аэропорта «Геленджик» Иван Таранченко уточнил, что в ближайшее время авиагавань готова одновременно обслуживать не более трех рейсов
Фото: Саркис Айвазян
Инфраструктурные возможности аэропорта значительно расширены после ввода в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса в 2021 году, увеличившего пропускную способность в два раза. До конца 2025 года планируется завершить модернизацию всей аэродромной инфраструктуры
Фото: Саркис Айвазян
В новом здании терминала оборудованы 13 стоек регистрации и шесть выходов на посадку — вдвое больше, чем в прежнем. При строительстве были сохранены природные элементы ландшафта, включая скалистый обрыв, который укрепили, а прилегающую территорию благоустроили, высадив 45 крымских сосен
Фото: Саркис Айвазян
По данным Российского союза туриндустрии, возобновление работы аэропорта в Геленджике снизит нагрузку на авиагавань в Сочи
Фото: Саркис Айвазян
Сейчас около 60% туристов приезжают в Краснодарский край на автомобилях, 40% — используют авиа- и ж/д транспорт. Однако основная нагрузка приходится на аэропорт Сочи
Фото: Саркис Айвазян
Ситуацию с открытием аэропорта Геленджика прокомментировал пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. Он подчеркнул, что как только будут созданы необходимые условия, аэропорт Крыма также может начать работу
Фото: Саркис Айвазян
Господин Песков также заявил о приоритете безопасности при открытии аэропортов на юге. Глава Крыма Сергей Аксенов заявил о готовности запустить работу аэропорта Симферополя по распоряжению президента России Владимира Путина. Кроме того, Международный аэропорт Краснодара также готов начать работу в случае распоряжения Росавиации
Фото: Саркис Айвазян
Аэропорт Геленджика может принять до 160 тыс. туристов в 2025 году
Фото: Саркис Айвазян
В 2021 году аэропорт обслуживал по 228 тыс. пассажиров на прилет и вылет в июле и августе (около 110 тыс. человек в месяц). Текущие показатели будут скромнее из-за поэтапного восстановления авиасообщения
Фото: Саркис Айвазян
Менее чем за сутки с 9 на 10 июля стоимость билетов на первые рейсы «Аэрофлота» из Москвы в Геленджик выросла почти втрое. Цена поднялась с 17,8 до 50,2 тыс. руб. Обратно из Геленджика в Москву билеты стоили около 42,1 тыс. руб., время в пути — 3 часа 55 минут
Фото: Саркис Айвазян
В аэропорту Геленджика, готовящемся к открытию, объявили набор персонала по различным специальностям. ООО «Аэропорт Геленджик» разместили 21 вакансию на портале HH.ru
Фото: Саркис Айвазян
В аэропорт требуются менеджеры по туризму (от 49,2 тыс. руб.), электромонтеры (от 52 тыс. руб.), медицинские сестры (от 43,1 тыс. руб.) и инженеры-орнитологи (от 71,8 тыс. руб.). Также требуются диспетчер пульта оперативного управления (42,5 тыс. руб.), мойщик воздушных судов (42,6 тыс. руб.) и инспектор по досмотру (46,7 тыс. руб.)
Фото: Саркис Айвазян
Параллельно ведется подбор кадров в закрытый аэропорт Краснодара. Компания «Аэродинамика» предлагает 58 вакансий, среди которых инженер-конструктор (от 170 тыс. руб.), диспетчер (от 43,2 тыс. руб.) и кинолог (от 41,5 тыс. руб.)
Фото: Саркис Айвазян
10 июля стало известно, что «Аэрофлот» увеличит частоту авиарейсов Москва — Геленджик. С 18 июля рейсы будут выполняться ежедневно (кроме 21 июля), а с 1 августа добавится второй ежедневный рейс, сообщает пресс-служба авиаперевозчика
Фото: Саркис Айвазян
Цены на частные дома в Геленджике могут вырасти на 20% после открытия аэропорта. Сейчас средняя цена такого жилья составляет 26,7 млн руб., что на 28% ниже, чем в Сочи (36,9 млн руб.)
Фото: Саркис Айвазян
Количество бронирований отелей в Геленджике выросло на 14% на фоне новостей об открытии авиасообщения
Фото: Саркис Айвазян
Помимо Геленджика, интерес увеличился к близлежащим к аэропорту направлениям. Число поисковых запросов на гостиницы и отели в Джубге выросло на 44%, в Дивноморском — на 34%, в Кабардинке — на 17%, в Новороссийске — на 11%, в Анапе и Витязево — на 8%
Фото: Саркис Айвазян
11 июля стало известно, что компания S7 с августа запускает рейсы в Геленджик из Новосибирска и Москвы. Рейсы из аэропорта Толмачево будут выполняться дважды в неделю, а из Домодедово — четыре раза в неделю
Фото: Саркис Айвазян
12 июля «Уральские авиалинии» также открыли продажу билетов на рейсы в Геленджик. Рейсы будут выполняться из московского аэропорта Домодедово
Фото: Саркис Айвазян
В интернете появились поддельные страницы популярных авиаагрегаторов, предлагающие билеты Москва–Геленджик по 35,8 тыс. рублей. Мошенники используют схему «Мамонт» — имитируют как покупку, так и возврат билетов
Фото: Саркис Айвазян
Июльская загрузка отелей в Геленджике достигла 68%. Возобновление авиасообщения пока незначительно повлияло на турпоток - еженедельный рост бронирований составляет около 10%
Фото: Саркис Айвазян
Ежедневно курорт принимает порядка 20 тыс. туристов. При этом аэропорт Геленджика, который возобновил работу 9 июля, пока может обслуживать не более 1 тыс. пассажиров в сутки. Ожидается, что этот показатель вырастет только к августу
Фото: Саркис Айвазян
17 июля стало известно, что компания Utair начнет выполнять авиайрейсы по маршруту «Сургут — Геленджик». Полеты будут выполняться по средам с вылетом в 07:50 и прибытием в 11:50. Рейсы будут доступны с 30 июля до 22 октября 2025 года
Фото: Саркис Айвазян
9 июля стало известно, что «Аэрофлот» запустит рейсы из Москвы в Геленджик, первый пассажирский самолет приняли 18 июля
Фото: Саркис Айвазян
17 июля о намерении запустить рейсы из Санкт-Петербурга в Геленджик также сообщила авиакомпания SmartAvia. Полеты будут выполняться дважды в неделю — по средам (вылет в 6:55) и по субботам (в 8:40)
Фото: Саркис Айвазян
Первый рейс в аэропорту приземлился в 15:30 мск 18 июля
Фото: Саркис Айвазян
Самолет успешно сел на пустую взлетно-посадочную полосу
Фото: Саркис Айвазян