Немецкий концерн Siemens вчера впервые заявил, что может продать блокпакет акций ОАО "Силовые машины" и прервать партнерство с ним, если не получит контрольный пакет акций этой компании. В таком случае Siemens обещает построить в России собственный турбинный завод, создав таким образом прямую конкуренцию "Силовым машинам". Впрочем, по мнению экспертов, заявления Siemens не стоит воспринимать всерьез, поскольку разрыв сотрудничества Siemens и "Силовых машин" одинаково невыгоден обеим сторонам.
Вчера президент Siemens в России Дитрих Меллер заявил, что концерн может продать свою долю в "Силовых машинах" (25% акций). По его словам, причина в том, что Siemens не первый год безуспешно пытается нарастить свою долю в "Силовых машинах" до контрольной, но "решение об этом лежит в политической плоскости" (против сделки в 2005 году высказался лично президент РФ Владимир Путин). По мнению господина Меллера, "ситуация трагична, но если она продолжится, у Siemens всегда есть возможность продать свой пакет в 'Силовых машинах' и самому построить в России первоклассный завод". Господин Меллер пояснил, что речь идет о заводе по выпуску турбин, не раскрыв деталей проекта. При этом представитель Siemens дал понять, что инвестиции концерна могут и не прийти в Россию — по его словам, альтернативной площадкой для строительства завода является Индия. Впрочем, из слов Дитриха Меллера также следовало, что концерн не выйдет из "Силовых машин" в ближайшее время. В частности, в августе Siemens собирается выкупить часть допэмиссии "Силовых машин" (см. Ъ от 22 мая), чтобы сохранить блокпакет акций компании.
В "Силовых машинах" заявление Дитриха Меллера не комментировали. Но недавно топ-менеджер компании пояснял Ъ, что "если Siemens и 'Силовые машины' не договорятся о партнерстве через месяц, то уже не договорятся никогда". При этом в "Силовых машинах" подчеркивали, что кроме Siemens претендентов на технологическое партнерство у компании нет. Siemens должен стать партнером "Силовых машин" по выпуску газовых турбин для электроэнергетики мощностью 270-280 МВт. В "Силовых машинах" уже создан газотурбинный дивизион под проект (его возглавил выходец из Siemens Томас Фиттинг), но стороны не могут договориться об условиях покупки "Силовыми машинами" лицензии Siemens на выпуск турбин.
Эксперты отмечают, что возможный разрыв партнерства Siemens и "Силовых машин" одинаково невыгоден обеим сторонам. Замгендиректора "Энергомашкорпорации" Алексей Плещев считает, что если Siemens захочет выйти из капитала "Силовых машин" и построить в России конкурента Ленинградскому механическому заводу (ЛМЗ, входит в "Силовые машины", выпускает турбины), то "российские власти вряд ли поддержат это начинание". "Не исключаю, что они выделят Siemens землю под проект там, где отсутствует инфраструктура и рабочая сила",— говорит эксперт. Кроме того, он сомневается, что Siemens "решится вложить €600-700 млн в строительство завода, ведь на тендерах ОГК и ТГК (заказчики оборудования.— Ъ) концерн все чаще проигрывает тому же General Electric". "С помощью 'Силовых машин' (совладельцем компании является РАО 'ЕЭС России'.— Ъ) Siemens надеялся получить гарантированный заказ на свои турбины, но очевидно, что его не будет",— говорит Алексей Плещев.
Для "Силовых машин" развод с Siemens, по мнению господина Плещева, может означать еще большее технологическое отставание. Эксперт отмечает, что ЛМЗ, который не обновлял свои разработки с конца 90-х годов, "потратил больше года на переговоры с Siemens, которые могут окончиться ничем". Гендиректор Института проблем естественных монополий Юрий Саакян отмечает, что ничто не мешает "Силовым машинам" найти нового партнера. Но совладелец ОАО "ЭМАльянс" (выпускает котельное оборудование) Евгений Туголуков возражает, что "иностранные концерны в принципе неохотно передают свои технологии" и никто не гарантирует, что новый партнер "Силовых машин" не займет ту же позицию, что и Siemens.