Любителей военной тематики в мире тысячи. Взрослые люди на полном серьезе играют в солдатики и устраивают костюмированные сражения. Одним из самых модных и дорогих хобби в стиле "милитари" в скором времени может стать такая забава, как танковые бои.
Как танк
В середине 90-х годов в Японии компанией Tamiya были созданы первые радиоуправляемые модели танков. Маленькие (масштабом 1:35) и пластмассовые (легко ломающиеся), они походили больше на детские игрушки или годились на роль коллекционных экспонатов, но никак не могли служить действующими образцами, способными ездить и стрелять в условиях пересеченной местности. Хотя надо отдать должное авторам идеи. До этого уже на протяжении полувека в моде были авто-, авиа- и гидромодели, управлявшиеся радиосигналом. А вот до танков руки и мысли как-то не доходили.
Ситуация резко изменилась сравнительно недавно, когда в 2001 году на мировом рынке танкомоделирования появилась чудо-техника, практически идеально копирующая образцы самых популярных бронемашин — от легендарного советского Т-34 до немецких "тигров", американских "абрамсов" или "шерманов" (последние получались СССР от США по лендлизу). Главным вдохновителем идеи, а также главным конструктором, генеральным директором и ведущим маркетологом стал волгоградский "левша" Алексей Шлахтер (о нем наш журнал подробно писал пять лет назад — "Деньги" #6 от 20 февраля 2002 года). Масштаб копий был доведен до 1:8 и даже до 1:6. То есть размером до метра и массой до 80 кг. Причем мелочи были соблюдены с такой скрупулезностью, что даже танкисты-ветераны приходили в восторг от образцов. Неудивительно, ведь при отливке форм использовались чертежи техники, обнаруженные в архивах, а если описания какого-то узла не находилось, искали оригинальные останки. Так, по признаниям Алексея, чтобы в точности воспроизвести гусеницу немецкого "тигра", пришлось выкупать трак у "черных копателей". И по нему уже отливали масштабную копию.
Сегодня парк танков от Шлахтера составляет более десятка моделей. Основные, конечно, те же "тридцатьчетверки", причем как в первоначальном варианте (Т-34/76, то есть с маломощной 76-миллиметровой пушкой), так и более позднего образца (Т-34/85 мм). Есть также тяжелые КВ ("Клим Ворошилов"), ИС ("Иосиф Сталин") и даже копия самоходной гаубицы СУ-152 — "зверобой" на жаргоне советских солдат или dosenoeffner (буквально "открыватель консервных банок") по определению немцев. Дело в том, что при прямом попадании 152-миллиметровой болванки в "тигр", "элефант" или "пантеру" башню у "зверей" сносило на полсотни метров.
Кроме того, за прошедшие шесть лет масштаб серийных моделей увеличился до вполне "взрослых" 1:4 (вес под 150 кг). Но и это не предел. По заказу одного из английских любителей танковой старины со "стапелей" Шлахтера в скором времени сойдет "тигр" в натуральную величину, то есть 1:1. Причем с точнейшим соблюдением чертежей узлов и агрегатов: автомобильный руль, комфортные сиденья и даже ящик с турбовытяжкой под остаточные пороховые газы из отстрелянных гильз, как это и было в лучшем немецком танке (в советских танках комфорт не предусматривался, поэтому наши танкисты бывало угорали в машине после выполнения команды "использовать весь боекомплект"). В реплике волгоградского "тигра" разве что вместо брони обычное железо да движки не от Maybach, а дизели российского производства.
Наш ответ "черчиллю"
Спрашивается, кому и для чего это надо — платить за танк цену, превышающую стоимость иномарки? Во всем мире уже давно пользуются популярностью развлечения типа military show, когда на природе собираются тысячи фанатов военной тематики и демонстрируют все, что имеют: оружие, униформу всех времен и народов и, конечно, технику. Самое массовое мероприятие ежегодно проходит в Англии, в графстве Кент. Самыми представительными репликами гусеничных образцов (до 90%) с недавних пор являются изделия из Волгограда. Недаром продукция от Алексея Шлахтера представлена эксклюзивными дилерами в Великобритании, Германии, США и Японии. Пока это самый серьезный в мире производитель моделей танков.
В России ситуация несколько иная. Внутри страны танки приобретаются в основном в качестве достойного и оригинального подарка другу или начальнику. Подарок действительно оригинальный. Например, точная копия может настолько соответствовать прототипу, что даже надпись на броне повторяет аналогичную времен Великой Отечественной, когда машины покупались в складчину и колхозами, и приходами, и даже частными лицами. Например, преуспевающему юристу сегодня дарят танк с надписью "Советский адвокат".
Идея создать модельно-танковый ряд в России и направить его в русло увлекательного хобби родилась два года назад в организации "Некоммерческое партнерство 'Историко-патриотический клуб 'ПатриоТ-34''". Именно эта структура на сегодняшний день является эксклюзивным дилером волгоградских танков-макетов в России. По глубокому убеждению председателя клуба Дмитрия Герасимука, необязательно в точности копировать сценарии "милитари-шоу" из-за рубежа. Хотя полезного в тех игрищах почерпнуть можно немало, особенно в плане организации зрелища. Действо напоминает большой шестидневный пикник. По наблюдениям Дмитрия, обидно, что в зарубежных танковых боях советским танкам всегда отведена роль проигравших. Причем не только "тиграм", но почему-то "шерманам" и даже "черчиллям" (был такой английский тяжелый танк, о боевых качествах которого сам сэр Уинстон Черчилль сострил: "Недостатков у него даже больше, чем у меня"). Многие участники заграничных military show просто слыхом не слыхивали о крупнейшем в мировой истории встречном танковом сражении под Прохоровкой. У нас, считает Герасимук, тоже не без просчетов. Почему-то основные торжества на Курской дуге проводятся не 12 июля, в день битвы титанов, а 9 мая. В планах "ПатриоТ-34" — исправить положение и договориться с губернатором Белгородской области Евгением Савченко об организации на месте сражения ежегодного танкового слета, воссоздающего многочисленные эпизоды баталии — с комментариями, кадрами хроники и "сталинскими" 100 граммами за победу. В разгар лета, когда деловая жизнь затихает, мероприятие могло бы привлечь немало любителей и истории, и необычных зрелищ.
Пока же интерес к модельным танкам как к хобби ограничивается несколькими десятками по-взрослому увлеченных дяденек. Это хорошо обеспеченные люди среднего возраста и старше. К приобретению той или иной модели эти люди относятся вдумчиво и скрупулезно, словно выбирают не танк-игрушку, а имиджевый автомобиль. Через личного дистрибутора г-на Шлахтера заказываются не только знаковые для второй мировой войны модели (купить любой танк можно только на заказ). В принципе вполне можно запросить даже гусеничный монстр из первой мировой или гражданской, например французские "сен-симон" или "рено" (последний Советы просто украли и обозвали "Борец за свободу товарищ Ленин"), при виде которых противник испытывал шок. Или фашистский супергигант "маус" (к 1945 году было изготовлено всего два 188-тонных "мышонка", вес которых не выдерживал ни один мост в Европе и которые были взорваны гитлеровцами при подходе советских войск. Из двух обломков собрали один экземпляр, демонстрирующийся в настоящее время в танковом музее подмосковной Кубинки). Но конструкторам придется изрядно полазить по архивам, выискивая остатки чертежей и виртуально собирая узлы буквально по крупицам. Соответственно, цена изделия на выходе будет адекватна и изысканиям, и производственному процессу. В среднем же расценки следующие. Модель в масштабе 1:6, на которую уже имеются готовые отливочные формы ("тигр", "королевский тигр", "шерман", ИС-2, СУ-152 и, конечно, Т-34), выполняется за месяц и стоит не менее 200 тыс. руб. Копию танка, на который пока нет рабочих форм, придется ждать примерно три месяца. Постройка танка в масштабе 1:2 займет почти полгода; промежуточный вариант 1:4 потребует 1,5-4 месяцев труда (в зависимости от того, существует "болванка" или нет). Ну и стоить такие будут от 350 тыс. руб. до 1 млн руб. и дороже. Срок изготовления образцов 1:1 с дизельными двигателями вместо электромоторов — год.
Танковый тюнинг
Купить танк — это полдела. Одной из основных составляющих увлечения танкомоделированием является тюнинг машины. Азартные люди готовы месяцами выискивать в кинохронике, на страницах специальной печати и даже в архивах конкретные танки (например, "Советский старатель", построенный на добровольные взносы работников треста "Хакасзолото" в 1944 году), зафиксированные в конкретном состоянии в конкретном эпизоде войны. Так на броне модели появляется искусственная ржавчина, имитация выбоин от вражеских снарядов и осколков, характерные пятна копоти у выхлопных труб и т. п. Имитируется все: камуфляжная раскраска, брезентовая скатка за башней, два бревна по бортам (чтобы болота форсировать) и даже пила и топор на корпусе. Каждая деталь привязана к масштабу модели. Насчет соблюдения масштабов разговор особый. Звук от работы двигателя точно соответствует реальному, уменьшенному вшестеро (вчетверо, вдвое — в зависимости от размеров копии) звуку работающего двигателя. И это не однотипное гудение — оно соответствует резонансу прототипа. "Тигр" урчит по-тигриному, ИС-2 — "по-сталински".
Понятно, что электромоторы почти никакого звука не издают. Посему эффект достигается за счет встроенных внутрь электронных чипов, имитирующих рев. Но не монотонный, а в зависимости от ситуации: поддал газку с пульта ДУ — мотор взревел. Повернул — усиливается лязг гусениц. Вы не поверите, но из выхлопных патрубков может идти дым. Эффект достигается путем установки в задней части машины парогенератора или дымовой шашки. Причем и выхлоп идет в строго дозированном режиме: больше газу — больше дыма. По желанию танк можно оснастить имитатором вони соляры, а также "дымовухой" из всех щелей при прямом попадании снаряда.
Желания осуществляются такими же любителями танкомоделирования, как и сами владельцы танков. Ренат Бигильдин и Александр Купцов все свободное от основной работы время (в сфере рекламы) посвящают доработке базовых моделей от Шлахтера. Тюнинг как в автомобилях: может быть легким, а может стать глубоким. Легкий — это нанесение "боевых ран", имитация ржавчины, раскраска "под старину" на корпусе машины. Глубокий — установка допоборудования в виде имитаторов звука, запаха и вплоть до сценки, когда угоревший танкист переваливается через верхний люк и замирает, сраженный автоматной очередью. Возможно все, что пожелает заказчик.
Главным своим успехом Ренат и Саша считают установку на моделях масштаба начиная от 1:6 пейнтбольных пушек. Им удалось разместить внутри моделей помимо автомобильного аккумулятора, моторов и электронных блоков баллон со сжатым газом плюс систему подачи шариков и производства выстрелов. За одну зарядку танк может выстрелить до 20 раз, причем убойная сила шарика даже выше, чем из обычного маркера. Пока такого в мире нигде нет, и все существующие military show пользуются ноу-хау от "Ренат & Александр". В перспективе мастера обещают оборудовать танки двумя мини-видеокамерами (одна на месте механика-водителя, вторая — с точки обзора наводчика) и вывести картинку на дисплей, прикрепленный к пульту ДУ. Пока же техника прицеливания ограничивается красной точкой лазера.
Подмосковные сражения
Буквально до нынешнего года проблемой для любителей танковых сражений являлось отсутствие танкодромов, где можно было бы отвести душу. Весной к радости заинтересованных москвичей появились две площадки, оборудованные под танковые бои. На паритетных началах договорились "ПатриоТ-34" и сеть гостиничных комплексов "Фореста", предоставившая территории двух своих объектов для проведения игрищ. Один — в Чеховском районе ("Фореста-фестиваль"), второй — в районе Зеленограда ("Фореста-тропикана"). Выглядит это примерно так. На площадке в десять соток, огороженной сеткой, в противоположных углах оборудовано что-то вроде КП с пластиковой защитой "танкистов". Отсюда ведется бой участниками, в руках у которых пульты ДУ. Задачи могут быть совершенно разными: то ли "танковая дуэль", то ли "штурм деревни", то ли "чемпионат по танковому бою". Площадка изрыта окопами, оформлена строениями, укреплена рвами, между которыми расставлены фанерные макеты бронетехники, солдат и деревянные вышки. Настоящий адреналин получаешь, когда танк давит вышку. Смятая, она хрустит со звуком в масштабе танка, ломается и в конце концов валится. Но противник "тигра" в лице "тридцатьчетверки" не дремлет и старается зайти фашисту сбоку (пушка Т-34 даже 85-миллиметрового калибра в лоб броню "тигра" не пробивала, тогда как 88-миллиметровый снаряд последнего бил наповал супертяжелые КВ и ИС — за счет отличной баллистики и высококачественного порохового заряда).
"Тигр" как наяву, так и в модельном исполнении машина менее маневренная, чем Т-34, посему при умелом управлении джойстиком можно добиться результата: выстрел, второй, и пока башня фашистского зверя разворачивается — попадание. Красное пятно от шарика расплывается по броне, из башни вырывается дым, и пушка "тигра" медленно клонится долу (и здесь все соблюдено до точности: в войну при удачном попадании у подбитого немецкого "панциря" отказывала электрика и ствол, как в кино, падал вниз). Но и у Т-34 с легендарной надписью на борту "За Родину!" есть потери: снаряд попал в гусеницу, что по условиям игры означает обездвиживание машины. К тому же на лихом развороте, как в реальном бою, рассыпалась гусеница — вылетел "палец" (штифт, скрепляющий траки). Матерясь, хозяин "тридцатьчетверки" подбежал к своей любимице и стал чинить. В этом еще один "прикол" танкового боя: восстанавливая все недостатки прототипа советского танка, он дает возможность быстро отремонтировать. Все чинится буквально в полевых условиях. И опять же — в масштабе. Уже временном. Так, за одну ночь передышки в Курской битве советскими механиками было отремонтировано 40% выведенной из строя техники. В условиях макетного боя на починку гусеницы уходит четверть часа. Владельцы особенно любят именно этот процесс — поковыряться с железом. Ну а те, кому возиться с запчастями — не царское дело, могут организовать корпоративные стрельбища. Час танкового боя обойдется примерно в 25 тыс. руб. Участникам Великой Отечественной — 10 минут бесплатно.