В мае-июне 2007 года ОАО «Павловская сельхозтехника» (структурное подразделение ГК «Держава») начнет производство антивандальных пассажирских сидений для маршрутных городских перевозок. По словам пиар-директора ГК Полины Крайновой, объем инвестиций в новое производство составит около $1,35 млн. Предполагаемая мощность нового направления составит 2 тыс. штук изделий в месяц. Затраты планируется окупить за два года.
Госпожа Крайнова пояснила, что новая модель сиденья СТ-2012 предназначена для установки на все виды городского пассажирского транспорта: автобусы, микроавтобусы, троллейбусы, трамваи, а также может применяться в различных видах спецтехники и водного транспорта. «Антивандальность» сиденья обеспечивает бескаркасная литая основа из полиамида. Контракт на поставку пресс-формы для литья «Павловская сельхозтехника» уже подписала с польской компанией KIEL. По данным «Державы», срок эксплуатации сидений, изготовленных по новой технологии, не меньше 10-15 лет, так как их нельзя порезать ножом или искорежить, тогда как срок службы обычных сидений 1,5 года.
В «Державе» рассчитывают, что в результате запуска нового производства доля «Павловской сельхозтехники» на российском рынке производства сидений увеличится с 7% до 10%.
Потенциальными потребителями новых сидений являются предприятие «Павловский автобус», Ликинский, Голицинский и Курганский автобусные заводы (входят в группу ГАЗ), а также «Троллейбусный завод» (Энгельс Саратовской области). «Павловская сельхозтехника уже давно сотрудничает с предприятиями группы ГАЗ, и новое производство запускается, в основном, под старых заказчиков», отметила госпожа Крайнова. Кроме того, по данным «Державы», «Павловская сельхозтехника» заключила соглашение о поставке опытной партии новой модели сидений на ПО МАЗ (филиал «Автобусы Минского автомобильного завода»), ведутся переговоры с РУП «Гомельский авторемонтный завод» (Беларусь). Пресс-секретарь группы ГАЗ Владимир Торин сообщил, что «в случае, если новая продукция павловского предприятия удовлетворит качеством и ценой, группа готова наращивать объемы закупок у завода».
По оценкам участников рынка, антивандальные сиденья будут дороже обычных в 2-2,5 раза. Но аналитики не исключают, что, несмотря на это, новая продукция «Павловской сельхозтехники» будет пользоваться спросом. По мнению аналитика ИК «Финам» Дениса Горева, автопроизводители, как правило, выпускают сиденья для своих машин самостоятельно, а на независимых производителей приходится менее 20% от всего рынка. «Но сейчас растут требования потребителей к качеству сидений, а средств для модернизации собственного производства у многих компаний просто нет. В итоге спрос на продукцию независимых производителей ежегодно растет на 10-15%», отмечает аналитик. По его словам, удорожание сидений почти не отразится на себестоимости конечной продукции она возрастет не более чем на 2%, но при этом итоговый продукт станет более конкурентоспособным, что «важно в условиях, когда российские игроки все больше ощущают давление западных производителей».