Глава ГИБДД РФ Виктор Кирьянов объявил вчера о намерении создать из нелегальных стритрейсеров Москвы подконтрольную ведомству "организацию молодых автогонщиков". По расчетам гаишников, она займется разработкой правил проведения официальных гонок и подготовкой новых трасс. Решение было принято спустя два месяца после неудавшейся попытки столичных властей организовать легальные гонки стритрейсеров в Сокольниках.
Вчера в ГИБДД МВД РФ Ъ сообщили, что по итогам встречи главы ведомства Виктора Кирьянова с представителями 11 неформальных московских клубов стритрейсеров было принято решение создать в Москве "легальную организацию молодых автогонщиков". "Сначала такая организация будет создана в Москве, а если опыт будет удачным, то и в регионах,— сообщили Ъ в пресс-службе ГИБДД РФ.— А до ее официального создания будет сформирована рабочая группа из представителей неформальных клубов гонщиков, которая будет принимать участие в проведении соревнований на официальном уровне. Таким образом, гонщики будут помогать ГИБДД, а не доставлять им дополнительные хлопоты несанкционированными акциями".
Напомним, что скандал вокруг нелегальных гонок в Москве разгорелся после шумной ночной акции стритрейсеров в ночь на 10 декабря прошлого года (Ъ сообщал об этом 11 декабря). В знак протеста против того, что ГИБДД запретила гонщикам соревноваться на улице Генерала Дорохова, стритрейсеры устроили заезды по всей Москве — на Ленинском проспекте, Третьем транспортном кольце, а затем и на Садовом кольце, парализовав движение. Через десять дней мэр Москвы подписал распоряжение о выделении в Сокольниках официальной трассы для проведения соревнований по дрэгрейсингу ("гонкам на ускорение" на 402 метра). Однако на первые же гонки прибыло вместо ожидаемых 3 тыс. зрителей почти в три раза больше. Толпа вышла на трассу, милиции пришлось запретить заезды, поэтому гонки продолжились по улицам столицы нелегально (Ъ сообщал об этом 22 января). Следующие гонки столичные власти планируют 5 мая, но уже на Тушинском аэродроме, соответствующее распоряжение мэр Москвы Юрий Лужков подписал на этой неделе.
Между тем переговоры с нелегальными гонщиками решил возглавить лично глава ГИБДД Виктор Кирьянов. Стритрейсеры признались, что не слишком хотели вступать в диалог с представителями ГИБДД, но их к этому фактически вынудили. "На местах, где обычно собираются гонщики, последние несколько недель дежурили сотрудники ДПС,— заявил Ъ один из участников переговоров с Виктором Кирьяновым, лидер клуба 'Kokos', не пожелавший назвать себя.— Не то чтобы они нас разгоняли, но гоняться не давали, и моральное давление мы ощущали постоянно". Собеседник Ъ подтвердил, что на встрече с господином Кирьяновым было достигнуто соглашение о создании организации молодых автогонщиков из числа стритрейсеров. Он добавил, что обсуждалось также выделение под гонки трасс в Москве помимо Тушинского аэродрома, а также площадки для дрифтинга — езды на автомобиле в управляемом заносе.
"ГИБДД расписывается в своей беспомощности, пытаясь подружиться со своим заклятым врагом,— заявил Ъ глава Московской коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин.— Это признак слабости и глубочайшего кризиса в ведомстве. По этой же логике миграционной службе нужно создавать отряды бомжей, которые будут проводить беседы у помоек". "Смысл их жизни — нарушать правила, побегать от гаишников, поездить по встречке, так что всегда останутся гонщики, которые не будут подчиняться ГИБДД",— прогнозирует правозащитник.