Вчера председатель совета директоров группы компаний "Вашъ финансовый попечитель" Василий Бойко, обвиняемый в мошенничестве и легализации похищенного имущества (о его аресте Ъ рассказал в понедельник), был переведен из изолятора временного содержания в следственный изолятор "Матросская Тишина". Адвокат арестованного бизнесмена Михаил Бунин утверждает, что инициаторами уголовного преследования господина Бойко являются структуры, заинтересованные в получении подрядов при строительстве Центральной кольцевой автодороги. Ее участок как раз пройдет по землям Рузского района Подмосковья, оказавшимся под контролем господина Бойко.
"Срок содержания господина Бойко в ИВС истек еще на прошлой неделе, но следователь, ведущий дело, в нарушение всех норм отказывался переводить его в СИЗО",— сообщил Ъ адвокат Михаил Бунин. Перевод был осуществлен только вчера. Камеру ИВС на Петровке, 38 с Василием Бойко делил только один подследственный, однако условия содержания в изоляторе, как считает защитник, были гораздо хуже, чем в СИЗО. "Туда даже запрещено передавать газеты!" — возмутился господин Бунин.
Тем не менее Василий Бойко, обвиняемый в махинациях с землями в Рузском районе Подмосковья, не отказался от дачи показаний по делу. "Господин Бойко подробно отвечает на все вопросы следствия, мы уже исписали более 30 листов, а пояснения не закончили",— отметил господин Бунин. По его словам, следствие "не может найти никаких доказательств причастности моего подзащитного к инкриминируемым ему преступлениям". Как пояснил адвокат, в 1992 году АОЗТ "имени Льва Доватора" получило свидетельство о праве собственности на 3,6 тыс. га земли, которые были внесены в уставный капитал общества, и "общество, а не частные лица эксплуатировало эти наделы в Рузском районе и платило налоги". Но когда в январе-феврале 2003 года "тогдашний гендиректор АОЗТ Шахмурзаев перерегистрировал эту землю на созданное на базе общества ЗАО 'Доватор', неожиданно возникли частные лица, которые начали оспаривать эту сделку в судах". "Всего по этому поводу в арбитраже и судах общей юрисдикции прошло более 30 процессов, которые доказали, что право на землю есть лишь у юрлица — ЗАО 'Доватор'",— отметил господин Бунин.
Однако, утверждает защитник, воспользовавшись тем, что передача земельных паев из АОЗТ в ЗАО была оспорена в судах, в ситуацию вмешалась одна из рейдерских компаний. Ее сотрудники скупили около 41% паев у частных лиц. Именно тогда, по словам господина Бунина, глава "Вашего финансового попечителя" был вынужден тоже приобретать паи, чтобы защитить свои инвестиции в ЗАО "Доватор" (как говорил господин Бойко в одном из своих интервью, всего в Рузском районе ему принадлежит 23,5 тыс. га). Он к этому времени инвестировал в ремонт сельхозоборудования и закупку техники для "Доватора" около 30 млн руб., намереваясь развивать на его базе сельскохозяйственный проект, а именно создать сеть предприятий, в частности "Рузское молоко", которые должны были обеспечивать продуктами питания элитную курортную зону "Рузская Швейцария".
По мнению защитника, инициаторами уголовного преследования бизнесмена являются не рейдеры, а структуры, которые намерены участвовать в строительстве Центральной кольцевой автодороги. Участок этой дороги (общая протяженность ЦКАД, которая должна разгрузить МКАД, составит 442 км. Закончить ее строительство планируется к 2020 году) по генплану должен пройти по Рузскому району. Как раз по землям, оказавшимся под контролем Василия Бойко.
"В реализации этого гигантского проекта заинтересованы структуры, связанные с правительством Мособласти, и я не исключаю, что они стоят за возбуждением уголовного дела",— отметил адвокат. То, что новая трасса пройдет по территории ОАО "Аннинское" и ОАО "Тучковский", принадлежащих структурам господина Бойко, подтвердил Ъ и депутат Ивановского сельсовета Николай Клюев, неоднократно писавший на предпринимателя заявления в правоохранительные органы. С другой стороны, депутат не понимает, как господин Бойко планировал строить элитный курорт в том месте, где пройдет федеральная трасса.
В правительстве Московской области к словам адвоката отнеслись скептически. "О Бойко и 'Вашем финансовом попечителе' мы никогда не слышали и с ними не контактировали,— сказали Ъ в главном управлении облархитектуры, которое занимается проектом ЦКАД.— Работа над проектом идет по плану, и в ноябре мы намерены начать его реализацию". При этом пресс-секретарь областного минтранса Николай Лизунов отметил, что "все спорные моменты с земельными участками, по которым пройдет Центральная кольцевая автодорога, давно урегулированы, и домыслы по поводу конфликтов, якобы связанных с ними, просто неуместны".