Стоп-спецсигнал

Чиновники с "мигалками" попали под сокращение

Вчера глава ГИБДД РФ Виктор Кирьянов отчитался о выполнении поручения президента РФ по шестикратному сокращению спецсигналов на автомобилях чиновников. Как удалось выяснить Ъ, гаишники существенно сократили число "мигалок" для автомобилей оперативных служб, однако при этом многие должностные лица сумели оставить за собой атрибуты власти на дороге.

Вчера истек месячный срок, отпущенный президентом правительству для корректировки перечня госорганов, на автомобили которых могут быть установлены спецсигналы. Глава государства в своем указе "О первоочередных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" перечислил "неотложные меры" для снижения смертности на дорогах (Ъ сообщал об этом 25 сентября). Одной из них стал запрет на использование особых госзнаков, "флажковых" номеров (вступит в силу 1 февраля 2007 года) и резкое сокращение спецсигналов.

Напомним, на сегодняшний день список ведомств и чиновников, которым полагается спецсигнал, регламентируется постановлением правительства. Документ делит автомобили со спецсигналами на две группы: транспорт оперативных служб с цветографическими схемами и автомобили без схем. Список оперативных служб с "мигалками" сокращается вдвое. Привилегий лишатся служба специальных перевозок Банка России и Гохрана России, служба специальной связи и федеральное унитарное предприятие "Связь-безопасность" Минсвязи России, органы прокуратуры, наркоконтроля и служба судебных приставов.

Корректировке подвергся и список автомобилей без цветографических схем, на которые установлены спецсигналы (ими пользуются чиновники). Согласно указу, общее число таких машин должно быть сокращено в шесть раз — до одной тысячи. По действующему постановлению правительства, определенное число "мигалок" для служебных машин полагается каждому ведомству, например, Генпрокуратуре (10), Службе внешней разведки (14). При этом число спецсигналов в ФСО, ФСБ и МВД России определяется главой ведомства самостоятельно, но не должно превышать определенного количества (у МВД — 230, у ФСБ — 95, у ФСО — 105) "на одновременно находящихся в эксплуатации автомобилях". "Отследить, стоят или ездят все остальные машины с 'мигалками' по всей России, нереально,— объяснил Ъ замглавы ГИБДД РФ Василий Белобородов.— Ведь на самом деле их может быть не 100, а 900 или больше". Поэтому теперь за каждым ведомством будет закреплено строго определенное количество спецсигналов. Этой поправкой ГИБДД в основном и удалось сократить число "мигалок" с 7,5 тыс. до 1 тыс.

Из нового постановления полностью исчез перечень должностных лиц, для автомобилей которых предусмотрен спецсигнал. Такой чести ранее удостаивались члены правительства, руководители управлений администрации президента, федеральные судьи, главы госкомпаний "Газпром", РАО "ЕЭС России", РЖД. "Высшие госчиновники — президент, глава правительства и так охраняются по закону ФСО (всего их 20 человек.— Ъ),— объяснил Ъ господин Белобородов.— Список остальных должностных лиц мы, конечно, сократили и включили его в ведомственный список, содержащий тысячу спецсигналов".

Огласить обновленный перечень чиновник отказался, сославшись на то, что документ еще не подписан премьер-министром. "Обиженных будет очень много, ведь тысячу 'мигалок' поделить на всех не получается,— признался Ъ господин Белобородов.— Например, себе (МВД.— Ъ) мы это число заметно сократили". По данным Ъ, по новому документу два спецсигнала для своих машин, к примеру, потеряла Федеральная служба исполнения наказаний, а у Минобороны число "мигалок" осталось прежним — 19.

"Тысяча 'мигалок' — это слишком много, но с этим еще можно было бы смириться, если бы все должностные лица были бы поименованы,— заявил Ъ депутат Госдумы Владимир Рыжков, который внес в Госдуму законопроект, сокращающий число всех 'мигалок' до восьми штук.— Ведь сейчас на такой машине сможет ездить повар, начальник какого-нибудь отдела или кто угодно, как решит ведомство, хотя на самом деле в этом нуждаются только министры и максимум их заместители".

Лицензии на ранее выданные спецсигналы, заметил господин Белобородов, действуют до конца 2006 года. В любом случае, чиновники, попавшие под сокращение, смогут воспользоваться привилегиями на дорогах и после этого срока. В Москве существует несколько фирм, предоставляющих платные услуги сопровождения на автомобилях с "мигалками", включая обеспечение "зеленого коридора". Правда, господин Белобородов назвал это незаконным и пообещал Ъ разобраться.

Иван Ъ-Буранов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...