На заводе запорожского производственного объединения "Коммунар" ПО "АвтоЗАЗ" вчера завершено изготовление первой партии автомобилей "Таврия" с пятидверным кузовом "ЗАЗ-1105". Начата также подготовка к выпуску нескольких модификаций этой модели. На заводе надеются, что основным покупателем новой продукции станет Россия.
Как сообщил заместитель главного инженера объединения Николай Евдокименко, "ЗАЗ-1105" будет значительно комфортнее "Таврии". Общий объем салона позволит иметь четыре боковых и одну заднюю дверь, увеличить размер багажника. Новый автомобиль будет стоить $4 тыс., что на 30% дороже предыдущей модели. К концу 1994 года будет освоен новый вариант "ЗАЗ-1105" — "ЗАЗ-1103" с четырехдверным кузовом.
Одновременно на базе модели "ЗАЗ-1105" начато изготовление опытных образцов фургона "ЗАЗ-11054" и пикапа "ЗАЗ-110550". Ведется также разработка микроавтобуса и микрогрузовика. По мнению г-на Евдокименко, они должны заинтересовать потребителей не только из России и других республик СНГ, но и из стран Восточной Европы и государств третьего мира, например Китая.
Так как в России находится более половины предприятий по производству комплектующих для "ЗАЗа", на заводе рассчитывают, что главным покупателем новых запорожских автомобилей станет Россия. Пока организациям и юридическим лицам реализуются оптовые партии машин за рубли и купоны после 100-процентной предоплаты по отпускной цене завода.
Как сообщил заведующий отделом реализации автомобилей управления маркетинга Юрий Перевозный, частные лица могут приобрести автомобили в Запорожье по розничной цене через магазины ПО "АвтоЗАЗ" только за СКВ. Розничная цена на старую "Таврию" сегодня составляет $2,7-3,15 тыс. Для юридических лиц цена машины в рублях на сегодняшний день составляет от 3,24 млн до 3,75 млн руб. (в карбованцах — от 91 до 104 млн). Ежесуточно с конвейера завода сходит в среднем 350 автомобилей модели "ЗАЗ-1102" шести наименований. Наибольшим спросом у покупателей пользуются самая дешевая модель автомобиля "Таврия" и "Запорожец", который можно купить за $1,3 тыс.
Анализируя перспективы сбыта украинских автомобилей в России, эксперты Ъ отмечают, что ПО "АвтоЗАЗ" пока является единственным автозаводом СНГ, выпускающим автомобили по сравнительно приемлемым ценам. Учитывая, что слой потребителей, не способных приобрести никакой другой автомобиль, кроме запорожского, очень велик, можно предположить, что новая "Таврия" будет иметь неплохой сбыт. Что касается проблем ввоза, то в соответствии с двусторонними соглашениями о свободной торговле между Россией и другими странами СНГ товары, происходящие с территории указанных государств и ввозимые на территорию России, таможенными пошлинами не облагаются. Налог на добавленную стоимость и акцизы также не взимаются — при условии предоставления таможенным органам России сертификатов происхождения товаров, соблюдение правил непосредственной закупки и прямой отгрузки. Однако сбыт продукции запорожского завода в России возможен только за рубли.
ВАЛЕНТИНА Ъ-МОРОЗОВА