Фото: АЛЕКСЕЙ КУДЕНКО
|
Гражданка приметной наружности |
До того как купить новый Civic, я ездила на Toyota Corolla. Машиной я была вполне довольна и менять ее не собиралась: если уж менять, то только на ту, без которой дальнейшая жизнь уже не представлялась бы возможной. Между тем в течение полутора лет такую модель не выпустил ни один автопроизводитель. Поэтому покупка новой машины стала полной неожиданностью.
Honda Civic 5D нашел мой муж в интернете, на немецком сайте Honda. Машина понравилась сразу. Причем к красоте прилагалась еще и достойная техническая начинка. Объем двигателя — 1,8 л, мощность — 147 сил, к тому же хондовские моторы считаются одними из лучших. И все это менее чем за $30 тыс. Новая Civic до такой степени соответствовала моим представлениям об идеальном автомобиле, что я даже не потрудилась разузнать, какая у нее комплектация. Решение приобрести ее было принято мгновенно. Мгновенно возникли и сложности с покупкой.
Дело было в конце апреля. Позвонив в несколько салонов, я выяснила, что премьера новой Honda запланирована на осень и нужно становиться в очередь. В салоне Major мне сказали, что позвонила я как раз вовремя, поскольку запись на эту модель уже заканчивается. При этом никаких данных по комплектации, цветам, ценам у дилеров пока не было! Единственное, что удалось выяснить,— поставлять Civic 5D в Россию будут с механической или роботизированной коробкой — "автомат" не предусмотрен. Что ж, я записалась на Civic "какого-нибудь темного цвета" с механикой. Major обещал связаться к концу лета.
Позвонили в начале июня. Девушка Евгения сказала, что прибытие первой партии Honda Civic 5D ожидается уже 1 июля, тогда же состоится презентация. Еще она сообщила, что моя машина, которая приедет как раз к этому дню, будет стоить $25 200, а цвет, который подобрал мне салон, называется Galaxy Grey. Но описать его Евгения не смогла.
Действительно, в назначенный день автомобили прибыли в Москву. Приехав в салон, я выяснила, что получу за $25 200 значительно больше, чем ожидала. За эти деньги Honda Civic 5D предлагает все, кроме кожаного салона. Комплектация включает большинство опций, которыми может похвастаться современный дорогой автомобиль: полный электропакет, включая электроусилитель руля, обогрев зеркал и сидений, климат-контроль, противотуманки, литые диски, омыватели фар, CD/mp3-ресивер, регулируемую в двух направлениях рулевую колонку, центральный замок, систему динамической стабилизации VSA, ABS+EBD+BA и даже круиз-контроль. Плюс специфические спортивные детали, вполне уместные в этом хэтчбеке: металлические накладки на педали, две выхлопные трубы, кнопка старта двигателя. Цвет Galaxy Grey оказался темно-серым с бронзовым отливом.
Прямо в салоне мы стали решать вопрос с кредитом и обменом старого автомобиля по trade-in. Мою совсем еще не старую Corolla салон согласился забрать за $15 тыс. В тот же день я отправила документы в Райффайзенбанк, чтобы получить там кредит на пять лет под 9% годовых. Сразу же разобрались и со страховкой — самые выгодные условия по каско предлагала компания РОСНО. За новую Honda требовалось внести $2140, то есть 8,5% стоимости. В других страховых компаниях просили больше $2500.
Несмотря на то что сначала салон случайно отправил в банк не те документы, формальности были быстро улажены, первый взнос в $10 тыс. внесен — машину можно было забирать. Каково же было наше удивление, когда, приехав в салон, мы ее там не обнаружили. То есть не обнаружили демонстрационную Civic, которой любовались еще три дня назад. "Зачем показывать, когда продавать нечего",— грустно сказал продавец, объяснив, что до конца 2006 года квота на эту модель выбрана, а когда будет выделена следующая и какой она будет, в Honda еще не решили.
Выехав за ворота салона, мы в полной мере почувствовали себя владельцами дефицитной вещи. Водители до сих пор притормаживают, заглядывают внутрь машины и пытаются докричаться — интересуются ценой. Назойливое внимание иногда утомляет, но этот автомобиль позволяет быстро оторваться от докучливых зевак: хондовский мотор разгоняет машину до 100 км/ч меньше чем за девять секунд. Проверено.
Honda Civic 5D
Тип кузова Пятидверный хэтчбек
Объем и мощность двигателя (л/л. с.) 1,8/147
Коробка передач 6-ступенчатая механическая
Цена в базовой комплектации ($) 25 200
Дополнительные опции Нет
Сумма, указанная в кредитном договоре ($) 15 196
Срок кредита (мес.) 60
Ежемесячный платеж по кредиту ($) 319,68
Удорожание автомобиля после выплаты кредита ($) 3984
Дата заказа 25 апреля 2006 года
Дата получения дилером 1 июля 2006 года
Дата выдачи клиенту 15 июля 2006 года
Расходы на приобретение Honda Civic 5D
| Предмет оплаты | Доллары | Рубли |
|---|---|---|
| Первоначальный взнос по | 10000 | 270000 |
| кредиту (39%) | ||
| Страховка каско за | 2117 | 57180 |
| первый год (8%) | ||
| ОСАГО | 220 | 5940 |
| Комиссия банка за выдачу | 0 | 0 |
| кредита | ||
| Государственные сборы | 35 | 945 |
| при постановке на учет | ||
| Комплект ковриков | 68,4 | 1846 |
| Брызговики передние и | 64,40 | 1738 |
| задние | ||
| Набор автомобилиста | 21 | 590 |
| (огнетушитель, знак | ||
| аварийной остановки, | ||
| аптечка) | ||
| Итого | 12525 | 338175 |