Полный привод на семь персон


Полный привод на семь персон
        Спустя полгода после появления на российском рынке семиместного Audi Q7 компания Mercedes-Benz выведет на рынок его прямого конкурента — семиместный GL-Klasse. Российская премьера нового премиального внедорожника состоится на Московском международного автосалоне.

        Компания Mercedes-Benz печет новые "классы", как пирожки. Последние, появившиеся в 2005 году,— B-Klasse и R-Klasse. 2006-й ознаменовался рождением еще одного — GL (мировая премьера состоялась в январе в Детройте). Родословная GL-Klasse такова: модифицированная платформа от внедорожника ML-Klasse, 5,5-литровый двигатель от S-Klasse (в топовой версии GL-500). Но главная приманка — буква G в названии. Она сообщает, что новый внедорожник — родственник Gelaendewagen, автомобиля, который два года назад отпраздновал 25-летие.
       Gelaendewagen, или G-Klasse,— внедорожник, почти не менявшийся все эти годы, но зато нарастивший немалый потенциал. Это культовая машина. И, создавая новый "класс", Mercedes-Benz решила использовать магию буквы G. В модельной линейке новичок GL займет место между внедорожниками ML и G. Но, несмотря на название, новый внедорожник по дизайну и идее все же ближе к ML, чем к Gelaendewagen, это подчеркнуто "гражданская" люксовая машина.
       Всепроходимые внедорожники с несущим кузовом, по размерам и по оформлению салона напоминающим лимузин,— автомобильная повестка дня, острая тема, ниша, в которой уже столкнулись Audi и Mercedes. Обе компании презентовали свои внедорожники в Америке. Разумеется, неслучайно. Как стилистически, так и практически огромные и вместительные Q7 и GL — это немецкие "американцы", новый подвид автомобилей.
       На примере двух внедорожников двух немецких производителей хорошо заметна разница идеологий компаний. У Audi — это дизайнерский спортивный люкс, у Mercedes-Benz — классическое консервативное удобство. У Q7 — американский "фасад", утяжеленный новой "двойной" решеткой радиатора, гордостью дизайнеров Audi. У GL, напротив,— американский "зад", подчеркнуто объемный, шкафообразный, скорее фордовский. А спереди GL — это почти тот же ML.
       Очевидно, что мерседесовский GL рассчитан на куда более консервативную публику, нежели примодненный Audi Q7. В Mercedes говорят, что это большой семейный внедорожник для дальних путешествий. Внутри автомобиль — без пяти минут купе вагона СВ. Необъятно вместителен: семь пассажиров, три ряда сидений, два кресла заднего ряда электроприводом складываются "в пол". Объем багажника — топовый в классе, при сложенных сиденьях — 2300 л, поместятся предметы длиной до 2128 мм.
       Внедорожник комплектуется двумя бензиновыми двигателями — GL-500 (388 л. с., V8 — тот самый, от S-Klasse) и GL-450 (340 л. с., V8), а также двумя дизелями — GL 420 CDI (306 л. с., V8) и GL 320 CDI (224 л. с., V6). Все версии оснащаются традиционным 7-ступенчатым "автоматом" 7G-Tronic с рычагом переключения на руле.
       Несмотря на всю "американистость" автомобиля, лучшие внедорожные качества и самые мощные двигатели достанутся не американцам, а европейцам (в том числе россиянам). У машин, предназначенных для европейского рынка, уже в базе будут пакет Offroad-Pro, включающий двухступенчатую раздатку, блокировки заднего и межосевого дифференциалов и внедорожную модификацию подвески Airmatic, которая способна увеличить клиренс до 307 мм и позволит преодолевать брод глубиной 600 мм. Американский потребитель за этот пакет будет вынужден доплатить.
ЕКАТЕРИНА ИСТОМИНА
       
Mercedes-Benz GL-Klasse



Габариты (длина/ширина/высота, мм) 5088/1920/1840
Объем и мощность 4,6/340 5,5/388
двигателя (л/л. с.)
Тип топлива Бензин Аи-95 Бензин Аи-95
Коробка передач 7-ступенчатая 7-ступенчатая
автоматическая автоматическая
7G-Tronic 7G-Tronic
Максимальная скорость 235 240
(км/ч)
Время разгона до 100 7,6 6,6
км/ч (сек.)
Расход топлива на 100 км 13,3 13,9
в смешанном цикле (л/100
км)
Цена в Москве (€) от 92400 от 105900
Конкуренты и цены на них Audi Q7 (от $76 965)


Условия сервисного обслуживания GL-Klasse
        Условия гарантии 2 года без ограничения пробега
        Межсервисный пробег 15 тыс. км
        Пробег до первого ТО 15 тыс. км
        Стоимость первого ТО $250
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...