'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M14.3017%2018.2207H15.3723L14.8352%2016.9716L14.3017%2018.2207ZM14.0381%2018.8502L13.7205%2019.5769H12.9973L14.5351%2016.0881H15.1601L16.6917%2019.5769H15.9493L15.6357%2018.8502H14.0381ZM25.6746%2019.5744H26.3736V16.0879H25.6746V19.5744ZM22.8929%2018.0766H24.1812V17.4409H22.8929V16.7264H24.7631V16.0905H22.1942V19.5767H24.8304V18.9408H22.8929V18.0766ZM20.1158%2018.4886L19.3234%2016.0879H18.7452L17.9528%2018.4886L17.1817%2016.0898H16.4277L17.6446%2019.5789H18.2308L19.0245%2017.2871L19.8181%2019.5789H20.4094L21.6232%2016.0898H20.8887L20.1158%2018.4886ZM11.9304%2018.0863C11.9304%2018.6538%2011.6486%2018.9571%2011.1368%2018.9571C10.6222%2018.9571%2010.3388%2018.645%2010.3388%2018.0621V16.0902H9.63046V18.0863C9.63046%2019.0681%2010.1761%2019.6312%2011.1271%2019.6312C12.0875%2019.6312%2012.6381%2019.0574%2012.6381%2018.0571V16.0881H11.9304V18.0863ZM7.94048%2016.0881H8.64841V19.5791H7.94048V18.1613H6.34117V19.5791H5.63281V16.0881H6.34117V17.4962H7.94048V16.0881Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M16.0069%2011.6456C13.556%2011.6456%2011.5625%209.65187%2011.5625%207.20117H12.1903C12.1903%209.30551%2013.9026%2011.0176%2016.0069%2011.0176C18.1113%2011.0176%2019.8236%209.30551%2019.8236%207.20117H20.4514C20.4514%209.65187%2018.4576%2011.6456%2016.0069%2011.6456Z'%20fill='white'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_17199_5762'%20x1='1336'%20y1='2.75586'%20x2='1336'%20y2='2669.42'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FB6361'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23ED3E45'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
«Липецкдоравтоцентр» отремонтирует дороги в Липецкой области за 492 млн рублей
Подряд на выполнение седьмой очереди автодорог регионального значения в районах Липецкой области получил подконтрольный властям «Липецкдоравтоцентр». Предприятие обошло пятерых участников конкурса, снизило начальную цену контракта на 3% — с 507,6 млн до 492,4 млн руб. Информация об этом появилась на портале госзакупок.
Имена остальных участников конкурса не раскрываются, однако известно, что они готовы были выполнить работы за 431,7–507,6 млн руб.
По данным Rusprofile, областное государственное унитарное предприятие «Липецкдоравтоцентр» было зарегистрировано в Липецке в августе 2003 года для строительства автодорог и автомагистралей. Уставный капитал — 16,3 млн руб. Предприятие полностью принадлежит региональному управлению имущественных и земельных отношений. По итогам 2023 года выручка «Липецкдоравтоцентра» составила 3,2 млрд руб., чистая прибыль — 3 млн руб. Годом ранее показатели равнялись 2,8 млрд руб. и 1,1 млн руб. соответственно. С 2011 года предприятие как поставщик получило 749 госконтрактов на 28,5 млрд руб. в сумме. Среди пяти крупнейших заказчиков представлены ОКУ «Липецкавтодор» (23,2 млрд руб.), управление дорог и транспорта Липецкой области (4,6 млрд руб.), управление главного смотрителя Липецка (72,4 млн руб.). Гендиректором с июня 2024 года выступает Антон Кононович.
«Липецкдоравтоцентру» предстоит отремонтировать 32,6 км семи автодорог в Грязинском, Долгоруковском, Лебедянском, Лев-Толстовском, Липецком и Чаплыгинском районах. Работы необходимо выполнить с даты заключения контракта до 30 октября 2025 года. Гарантия на них составит от шести месяцев до десяти лет в зависимости от объекта.
Подвести итоги конкурса должны были еще 19 августа, однако 20 августа определение победителя было приостановлено из-за жалобы белорусского ОАО «Дорожно-строительный трест №2». Компания пожаловалась на действия АО «ЭТС» как оператора площадки для торгов. В претензии говорилось, что 12 августа, за два дня до окончания приема заявок, «Дорожно-строительный трест» пытался заявиться на конкурс, но не смог сделать этого — сайт оператора выдавал всплывающее окно со следующей ошибкой: «Произошла ошибка получения данных, либо время сессии истекло. Пожалуйста, обновите страницу, авторизуйтесь и повторите попытку».
На заседании регионального управления Федеральной антимонопольной службы (УФАС) представитель «ЭТС» пояснил, что белорусская компания подала заявку на участие в конкурсе, которую пыталась подписать электронной подписью с истекшим сроком действия. Корректный сертификат был предоставлен только после окончания срока приема заявок.
Рассмотрев доводы сторон, УФАС признало жалобу необоснованной и отменило приостановку определения поставщика.