Вчера правительственная комиссия одобрила три проекта на софинансирование из инвестфонда. Среди них — создание железнодорожной инфраструктуры, необходимой для освоения полиметаллических месторождений на юго-востоке Читинской области, строительство Орловского тоннеля под Невой в Санкт-Петербурге в рамках развития Волго-Балтийского водного пути и строительство платного участка дороги для выхода на МКАД федеральной трассы М-1 Москва--Минск. Первый проект инициировал "Норильский никель", который к 2015 году планирует построить в регионе пять горно-обогатительных комбинатов суммарной производительностью 35,5 млн т руды в год. Сметная стоимость проекта составляет 141,4 млрд руб. (40,9 млрд руб. из инвестфонда). Остальные два проекта реализуют на основе концессии. Общая стоимость Орловского тоннеля — 26,4 млрд руб. (8,8 млрд руб. из инвестфонда). Стоимость строительства платного участка дороги для выхода на МКАД — 17,3 млрд руб. (10,07 млрд руб. из инвестфонда).