Как стало известно „Ъ“, омское ЗАО «Сатурн-авто» до конца 2006 года поставит крупнейшему производителю грузовых автомобилей России ОАО «КамАЗ», Набережные Челны, партию охладителей для двигателей. Ориентировочная сумма этого контракта составит более 300 млн руб., а к 2007 году омское предприятие намерено запустить производство блоков охлаждения Intercooler. В то же время менеджеры «КамАЗа» не исключают, что новые контракты на поставку систем охлаждения получат конкуренты ЗАО «Сатурн-авто» — «политика завода иметь не меньше трех поставщиков на одно и то же изделие».
Ъ ОАО «КамАЗ» — крупнейший автопроизводитель России, выпускает более 50 тыс. грузовиков в год. За 30 лет выпущено более 1,75 млн грузовых автомобилей большой грузоподъемности и свыше 2,3 млн двигателей. Предприятие выпускает широкую гамму грузовой техники: грузовые автомобили (более 30 моделей, свыше 400 комплектаций, автомобили с правым рулем), прицепы, автобусы, тракторы. В период с 2003 по 2004 годы объем производства и продаж прирастал на 18–20% ежегодно. Уставный капитал «КамАЗа» составляет 39,3 млрд руб.
В Набережных Челнах подтвердили заинтересованность в увеличении поставок блоков охлаждения для двигателей автомобилей, однако не исключили, что омичам придется выдержать жесткую конкурентную борьбу за новые контракты «КамАЗа». «Комплектующие от омского предприятия мы получаем уже около двух лет. Претензий к качеству не имеем. Но политика нашего завода определяется таким образом, чтобы не зависеть от одного поставщика, а иметь по одному и тому же изделию двух-трех партнеров. Это позволяет наиболее успешно находить пропорции цены и качества», — заметил начальник пресс-службы ОАО «КамАЗ» Фагим Зиганшин. Как он сообщил, производство комплектующих для «КамАЗа» осваивает новое совместное предприятие (СП). «У нас образовалось СП с немецкой компанией ZANRAD FABRIC. В этом году оно поставит нам 9 тыс. коробок передач европейского качества. Начиная со следующего года, СП расширит ассортимент изделий для двигателей. Поэтому „Сатурн-авто“, как и другим нашим партнерам, нужно будет приложить усилия для того, чтобы остаться в обойме поставщиков», — уверен Фагим Зиганшин.
Новую систему охлаждения для двигателей КамАЗов готовит и еще один конкурент «Сатурн-авто» — ОАО «Шадринский автоагрегатный завод» (Курганская область). Исполнительный директор предприятия Сергей Азанов рассказал, что в настоящий момент в Шадринске уже завершили «агрегирование охладителя». «Теперь это не просто отдельное изделие, а узел. Воздухозаборник и радиатор. Такой агрегат как раз недавно испытали, и теперь ждем заключения технической экспертизы. То, что омичи идут практически параллельно с нами, меня не пугает. Конкуренция — образ жизни», — заметил Сергей Азанов.
Анатолий Шестаков