Приглашает Екатерина Истомина
Сезон на Лазурном берегу уже начался, но, несмотря на старт, который дается еще в начале апреля, по-настоящему сезон открывается лишь к середине мая — вместе с Каннским кинофестивалем. Когда фестиваль будет в самом разгаре, по соседству, в Монако, пройдет винтажное ралли, а через неделю сессия "Формулы-1" (в этом году — с 25 по 28 мая).
Винтажное ралли (Grand Prix de Monaco Historique: 20 и 21 мая) пройдет в Монако в пятый раз. К участию в "исторической" гонке допускаются только те автомобили, которые ездили в различные годы в гонках Гран-при.
Соревнования Гран-при Монако в первый раз прошли еще в 1929-м. 14 апреля принц Пьер открыл автогонку, которую выиграл англичанин Уильямс на своем зеленом дорогущем Bugatti 35 B. Это был, надо отметить, совершенно особенный гоночный автомобиль. Именно эта модель Bugatti и именно зеленого цвета оказалась символом "высокоскоростной" эпохи ар-деко — достаточно вспомнить, что для автопортрета, ставшего манифестом ар-деко, Тамара де Лемпицки выбрала именно зеленый Bugatti (см. "Автопортрет в зеленом 'Бугатти'", 1926). С 1929 года Гран-при в Монако проводились регулярно (за исключением периода с 1947 по 1954 годы). Гоночная трасса, которая проходит по узким улицам княжества, существенно не менялась. До 1950 года длина трассы составляла 3180 метров, в 1955-м ее укоротили до 3145 метров, впоследствии (в 1976 и 1986 годах) были добавлены несколько поворотов. В настоящий момент длина трассы составляет 3367 метров, причем и винтажное ралли в Монако, и сессия "Формулы-1" организуются по одному и тому же маршруту: сначала по прямой от Virage St Devote до крутого левого поворота между Le Casino и Hotel de Paris с Cafe de Paris. После гонка вновь идет по прямой до Metropole, делает "шпильку" у Monte Carlo Grande Hotel и ныряет в туннель, далее проходит по набережной, мимо бассейна (который зимой превращают в общественный каток), поворачивает у подножья горы Монако и несется по прямой к месту старта.
Заезды Grand Prix de Monaco Historique начинаются по местным меркам рано — в 6.30 20 мая трасса будет закрыта для пешеходов. В 8.20 гонку откроют самые старые болиды, участвовавшие в Гран-при с 1929 по 1947 годы. В 9.10 — машины с 1954 по 1960 годы, с 10.00 — с 1960 по 1965 годы, в 10.50 — "формульные" автомобили с 1966-го по 1974-й, в 11.40 — "формульные" болиды с 1975-го по 1978-й. В качестве "антракта" (с 13.30 до 14.00) зрителям будет показан парад автомобилей Ferrari, выпущенных в разные годы. После обеда гоночная сессия будет продолжена в том же порядке выступающих. 21 мая участникам будет предложен немного другой режим — вместо одного проезда автомобилям с 1929 по 1974 годы будет нужно "накрутить" 10 кругов, а более "молодым" — 15 минут.
"Историческая" гоночная сессия в Монако привлекает не меньше зрителей, чем соревнования Гран-при. Единственными недовольными оказываются резиденты Монако. Они в период проведения гонок в массовом порядке покидают княжество — многие не выносят шума и гама толпы, запаха горящих покрышек и бензиновых выхлопов. Впрочем, о прошедших гонках местным жителям еще долго напоминают наглухо стесанные бордюры и "разукрашенные" черным тормозным следом тротуары княжества.
www.acm.mc