На КамАЗе не согласились с оценкой падения продаж на 35% в марте
В компании ссылаются на неучтенные грузовики, поставленные силовым структурам.
Продажи новых грузовиков КамАЗа в марте этого года составили почти 1,8 тыс., что на 35% меньше, чем годом ранее. Об этом сообщает агентство «Автостат».
Фото: Екатерина Якель, Коммерсантъ
КамАЗ остался на второй строчке среди марок на рынке новых грузовиков в стране. Список возглавляет китайский Sitrak, чьи продажи превысили 2,1 тыс. машин. Тройку замыкает Shacman с 1,5 тыс. грузовиков. В топ-5 также вошли FAW и ГАЗ.
Всего в России за март 2024 года продали 11,4 тыс. новых грузовиков. Это на 1,3% больше, чем годом ранее.
В пресс-службе КамАЗа не стали подтверждать объем проданных грузовиков, заявив, что пока у них нет конкретных данных по итогам марта.
«У нас данных по регистрациям в ГАИ на данный момент нет. И мы не можем прокомментировать вот эти вот цифры, которые названы "Автостатом", потому что мы получаем данные по регистрациям в середине месяца, где-то примерно 15-го числа. Поэтому комментировать эти цифры не могу. Второй момент: "Автостат" оперирует цифрами регистрации в ГАИ, это те автомобили, которые встали на учет в ГАИ. Сюда не входят автомобили российских производителей, которые поставляются силовым структурам и на новые территории. Третий момент: по нашим данным, в первом квартале наши отгрузки, то есть наши общие продажи, выросли на 2% по сравнению с первым кварталом 2023 года. Мы не имеем права называть цифры, сколько мы поставляем силовым структурам. Поэтому я не могу назвать показатели, но в целом наши продажи за первый квартал выросли на 2%», — рассказал «Ъ-Казань» глава пресс-службы КамАЗа Олег Афанасьев.