Путин рассказал подробности полета на Ту-160М в Казани
Президент России Владимир Путин на встрече с выпускницами Краснодарского высшего военного авиационного училища рассказал детали своего полета на стратегическом бомбардировщике Ту-160М в феврале. По его словам, поначалу полет не планировался, решение было принято на самом заводе в Казани. Глава государства отметил, что модернизация ракетоносца была правильным решением, ведь Россия таким образом поддержала развитие своей ядерной триады.
«Последний полет — он и нe плaнировался, потому что министр говорит: "Нeльзя вaм летaть, мы еще нe приняли эту мaшину", а промышленность говорит: "Мы eщe нe сдали". А вот когда мы пришли на предприятие, осмотрели, командир корaбля сказал: "Влaдимир Влaдимирович, через двa чaсa можем быть в воздухе, предлагаю вам попробовать"»,— рассказал президент. Организовать полет, по его словам, удалось только на следующий день из-за плотного графика.
Оценивая характеристики Ту-160М, Владимир Путин назвал правильным решение о его модернизации. За счет усовершенствования ракетоносца российским специалистам удалось поддержать ядерную триаду страны, отметил он. «Мы фактически создали новую машину. Такой машины нет в мире. Сверхзвуковой, на таких скоростях работающей машины стратегической авиации, способной нести ядерное оружие»,— добавил он.
Также глава государства рассказал выпускницам авиаучилища, что летать со стерхами в 2012 году было сложнее, чем на Ту-160М, ведь тогда ему пришлось самостоятельно пилотировать мотодельтаплан на низкой высоте — 400 м. «Ничего я не пилотировал, естественно, хотя это было все полезно, интересно. Надо было понять, что это такое. Всегда надо понимать, что это такое, руками потрогать. Тогда лучше будешь ориентироваться, что происходит»,— сказал он.
Полет на модернизированном стратегическом ракетоносце Ту-160М Владимир Путин совершил 22 февраля во время посещения Казанского авиационного завода им. Горбунова. В воздухе президент пробыл 30 минут. После приземления Владимир Путин сказал, что у него остались хорошие впечатления от полета.
Подробнее — в публикации «Ъ» «Стратегический президентоносец».