На таможне
Прошедшие сутки вновь определялись для российских таможенников прибытием многочисленных партий продовольствия, а также одежды (зимнего ассортимента). Кроме того, на российских таможенных постах в очередной раз появились партии импортных медикаментов (европейского и азиатского происхождения). Также в этот день оформлялись легковые автомобили (различных категорий) и автозапчасти. Из России же в восточноевропейские государства были отправлены грузы с оборудованием отечественного производства (в основном металлообрабатывающим и сельскохозяйственным).
Так, например, служащим постов Московской региональной таможни пришлось наблюдать довольно пестрый парад "средств передвижения", попавших в столицу из разных уголков планеты. Япония, например, поделилась с Россией немного подержанным джипом Nissan, а также 5 автомобилями марки Toyota. Вслед за ними последовал микроавтобус Mitsubishi, а также 4,7 т автозапчастей. Затем таможенным испытаниям подвергся легковой автомобиль Audi, прибывший в российскую столицу из Польши. Тем временем был зарегистрирован Lincoln Super Stradge, доставленный из Соединенных Штатов.
Столичными таможенниками были зарегистрированы и партии медицинских препаратов. Так, например, более 10 т антибиотиков было доставлено из Великобритании. Несколько скромнее выглядел груз медикаментов из Голландии — его вес составил 8,9 т. Почти столько же (8,7 т) всяческих целебных препаратов отправила в российскую столицу и Германия. Венгрия, в свой черед, снарядила в Россию 1,7 т хирургических инструментов и 5,7 т антибиотиков. Напомнила о себе и Канада, отправившая в Москву 7,8 т электрокардиологического оборудования. Не отставали от европейских поставщиков и некоторые азиатские страны. Так, например, Южная Корея и Тайвань снарядили в Россию в общей сложности до 12 т медикаментов, а также 1,5 т хирургических инструментов. Из Китая было получено 1,5 т экстракта женьшеневого корня. Наконец, солидный груз различных лекарств был доставлен из Индии — его вес при регистрации превысил 10 т.
Таможенные сводки показали, что восточноевропейские страны по-прежнему проявляют интерес к продукции российского машиностроения. В Польшу, например, с территории столичного таможенного поста "Железнодорожный" ушло 15,9 т различных узлов для оборудования по переработке сельскохозяйственной продукции. Тем временем в Болгарию было отправлено 10,9 т оборудования и соответствующих комплектующих узлов для обработки мясной продукции, а также 5 т запасных деталей для сельскохозяйственной техники. Не брезгуют восточноевропейские партнеры и металлообрабатывающим оборудованием. Так, Венгрия должна получить 10, а Чехия — 5 российских токарных станков. На Украину же были отправлены 5 легковых автомобилей марки ВАЗ, гусеничный трактор, а также станок с числовым программным управлением. Еще один автомобиль, грузовой, отправился в Беларусь. Не исключено, что там ему доведется перевозить комплектующие узлы к промышленному оборудованию, также полученные из Москвы (10 т). Литва, в свою очередь, должна в ближайшем будущем получить 10 т автозапчастей, а также 8,9 т электробытовой аппаратуры. Другая партия электробытовой аппаратуры (15 т) была отправлена в Казахстан.
Что касается таможенных постов Петербурга, то туда прибывали импортные грузы с продовольственными товарами. Так, из Бельгии было получено около 18 т мясных консервов, 18,7 т мороженых кур, 18,9 т молочных продуктов и 10 т детского питания. Голландия же отправила в Петербург 14,5 т консервированных фруктов, 20 т растворимого кофе, 17,8 т чая, а также 80 т кондитерских изделий (шоколада и шоколадных наборов). По-прежнему видное место в прибывших немецких грузах занимали безалкогольные и алкогольсодержащие напитки, чему служат подтверждением таможенные сводки. Регистрации, например, подверглись 28 т газированной воды и фруктовых соков, 12,5 т пива разных сортов, а также 11,9 т водки и фруктовых ликеров — все это прибыло из Германии. Чехия, в свою очередь, была представлена довольно солидным грузом кондитерских изделий (более 20 т), представленных в основном карамелью, шоколадом с начинкой и сухим сладким печеньем. Вслед за этим в Петербург прибыли испанские товары, среди которых были мясные и рыбные консервы (17,8 т), а также столовые вина (18,9 т). Что касается Финляндии, то она снарядила в Россию 4,5 т йогуртов и других молочных изделий. Польша, в свою очередь, отправила восточному соседу более 10 т концентрированных растворимых суповых консервов и 14,7 т фруктовых ликеров.
Регистрировали петербургские таможенники и партии зимней одежды и обуви, значительная часть которой была доставлена из европейских государств. Из Австрии были получены теплые пуховые куртки (17,9 т), куртки кожаные (10 т), пальто и плащи (12,5 т), головные уборы (1,7 т), а также спортивные костюмы (10,8 т). Большая партия теплой детской одежды был доставлен из Германии — ее вес превысил 18 т. Италия отправила в Петербург лыжные костюмы (12,8 т), теплые детские куртки (11,5 т), мужские костюмы (8,9 т) и партию женских колгот (4,7 тыс. пар). Партия теплых головных уборов (2,5 т), а также перчаток (1,5 т) была доставлена в те же сутки из Франции.
Сам же Петербург отправил за рубеж партию мясных консервов (15,6 т) — которые в ближайшем будущем должны попасть на стол к гражданам Болгарии. Кроме того, из Петербурга было отправлено в Польшу 10 металлообрабатывающих станков, а также целых 500 м электрического кабеля. Что касается Венгрии, то она должна получить грузовой автомобиль и 10,5 т автозапчастей.
Прошедшие сутки вновь определялись для российских таможенников прибытием многочисленных партий продовольствия, а также одежды (зимнего ассортимента). Кроме того, на российских таможенных постах в очередной раз появились партии импортных медикаментов (европейского и азиатского происхождения). Также в этот день оформлялись легковые автомобили (различных категорий) и автозапчасти. Из России же в восточноевропейские государства были отправлены грузы с оборудованием отечественного производства (в основном металлообрабатывающим и сельскохозяйственным).
Так, например, служащим постов Московской региональной таможни пришлось наблюдать довольно пестрый парад "средств передвижения", попавших в столицу из разных уголков планеты. Япония, например, поделилась с Россией немного подержанным джипом Nissan, а также 5 автомобилями марки Toyota. Вслед за ними последовал микроавтобус Mitsubishi, а также 4,7 т автозапчастей. Затем таможенным испытаниям подвергся легковой автомобиль Audi, прибывший в российскую столицу из Польши. Тем временем был зарегистрирован Lincoln Super Stradge, доставленный из Соединенных Штатов.
Столичными таможенниками были зарегистрированы и партии медицинских препаратов. Так, например, более 10 т антибиотиков было доставлено из Великобритании. Несколько скромнее выглядел груз медикаментов из Голландии — его вес составил 8,9 т. Почти столько же (8,7 т) всяческих целебных препаратов отправила в российскую столицу и Германия. Венгрия, в свой черед, снарядила в Россию 1,7 т хирургических инструментов и 5,7 т антибиотиков. Напомнила о себе и Канада, отправившая в Москву 7,8 т электрокардиологического оборудования. Не отставали от европейских поставщиков и некоторые азиатские страны. Так, например, Южная Корея и Тайвань снарядили в Россию в общей сложности до 12 т медикаментов, а также 1,5 т хирургических инструментов. Из Китая было получено 1,5 т экстракта женьшеневого корня. Наконец, солидный груз различных лекарств был доставлен из Индии — его вес при регистрации превысил 10 т.
Таможенные сводки показали, что восточноевропейские страны по-прежнему проявляют интерес к продукции российского машиностроения. В Польшу, например, с территории столичного таможенного поста "Железнодорожный" ушло 15,9 т различных узлов для оборудования по переработке сельскохозяйственной продукции. Тем временем в Болгарию было отправлено 10,9 т оборудования и соответствующих комплектующих узлов для обработки мясной продукции, а также 5 т запасных деталей для сельскохозяйственной техники. Не брезгуют восточноевропейские партнеры и металлообрабатывающим оборудованием. Так, Венгрия должна получить 10, а Чехия — 5 российских токарных станков. На Украину же были отправлены 5 легковых автомобилей марки ВАЗ, гусеничный трактор, а также станок с числовым программным управлением. Еще один автомобиль, грузовой, отправился в Беларусь. Не исключено, что там ему доведется перевозить комплектующие узлы к промышленному оборудованию, также полученные из Москвы (10 т). Литва, в свою очередь, должна в ближайшем будущем получить 10 т автозапчастей, а также 8,9 т электробытовой аппаратуры. Другая партия электробытовой аппаратуры (15 т) была отправлена в Казахстан.
Что касается таможенных постов Петербурга, то туда прибывали импортные грузы с продовольственными товарами. Так, из Бельгии было получено около 18 т мясных консервов, 18,7 т мороженых кур, 18,9 т молочных продуктов и 10 т детского питания. Голландия же отправила в Петербург 14,5 т консервированных фруктов, 20 т растворимого кофе, 17,8 т чая, а также 80 т кондитерских изделий (шоколада и шоколадных наборов). По-прежнему видное место в прибывших немецких грузах занимали безалкогольные и алкогольсодержащие напитки, чему служат подтверждением таможенные сводки. Регистрации, например, подверглись 28 т газированной воды и фруктовых соков, 12,5 т пива разных сортов, а также 11,9 т водки и фруктовых ликеров — все это прибыло из Германии. Чехия, в свою очередь, была представлена довольно солидным грузом кондитерских изделий (более 20 т), представленных в основном карамелью, шоколадом с начинкой и сухим сладким печеньем. Вслед за этим в Петербург прибыли испанские товары, среди которых были мясные и рыбные консервы (17,8 т), а также столовые вина (18,9 т). Что касается Финляндии, то она снарядила в Россию 4,5 т йогуртов и других молочных изделий. Польша, в свою очередь, отправила восточному соседу более 10 т концентрированных растворимых суповых консервов и 14,7 т фруктовых ликеров.
Регистрировали петербургские таможенники и партии зимней одежды и обуви, значительная часть которой была доставлена из европейских государств. Из Австрии были получены теплые пуховые куртки (17,9 т), куртки кожаные (10 т), пальто и плащи (12,5 т), головные уборы (1,7 т), а также спортивные костюмы (10,8 т). Большая партия теплой детской одежды был доставлен из Германии — ее вес превысил 18 т. Италия отправила в Петербург лыжные костюмы (12,8 т), теплые детские куртки (11,5 т), мужские костюмы (8,9 т) и партию женских колгот (4,7 тыс. пар). Партия теплых головных уборов (2,5 т), а также перчаток (1,5 т) была доставлена в те же сутки из Франции.
Сам же Петербург отправил за рубеж партию мясных консервов (15,6 т) — которые в ближайшем будущем должны попасть на стол к гражданам Болгарии. Кроме того, из Петербурга было отправлено в Польшу 10 металлообрабатывающих станков, а также целых 500 м электрического кабеля. Что касается Венгрии, то она должна получить грузовой автомобиль и 10,5 т автозапчастей.
Газета «Коммерсантъ» №227
от 25.11.1993