Новая переправа через Неву

В Петербурге началось строительство Большого Смоленского моста

Закладной камень будущего Большого Смоленского моста установили на Октябрьской набережной в Санкт-Петербурге. В церемонии принял участие губернатор города Александр Беглов и представители строительного комплекса.

Камень поставлен в основание будущей девятой опоры моста. Градоначальник подчеркнул, что в Петербурге около 40 лет не возводили разводные мосты (в 1982 открылось движение по Кантемировскому мосту через Большую Невку), к нынешней стройке город приступает по поручению президента РФ Владимира Путина.

«Восемьсот тысяч жителей ждут новый мост. Проектная документация готова. Мост технологически хорошо продуман: шесть полос движения, трамвайное движение, велосипедная дорожка, пешеходная дорожка»,— сообщил господин Беглов.

Большой Смоленский мост станет двадцатым мостом с разводным механизмом. Переправа включена в Генеральный план города, в концепцию развития транспортной системы Петербурга. Новый мост соединит два берега Невского района на самом большом промежутке в черте города: его возведут между Володарским мостом и мостом Александра Невского, расстояние между которыми составляет около 9 км.

Благодаря новой переправе сократится нагрузка на набережные и прилегающие улицы. Большой Смоленский мост соединит районы с высокой плотностью населения, а также станет дополнительным способом выезда из исторического центра. Строители соединят переправу с несколькими развязками, а именно: на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.

Губернатор выразил благодарность проектировщикам и строителям, отметив большой опыт работы последних. Господин Беглов добавил, что в оформлении моста будут сохранены традиции Петербурга в архитектуре. Пока что на объекте ведется вынос коммуникаций, работники подготовили площадки для поставок строительных материалов.

Согласно проектным характеристикам, длина Большого Смоленского моста составит 1,6 км, а в ширину он будет 38 м. Принцип разводки у него будет такой же, как и у Дворцового, поскольку разводной пролет — двукрылый. Судя по проекту, основания моста будут соединены полудугами, напоминающими волны на воде.

Правительство города анонсировало примерные даты начала строительства переправы еще в феврале 2023 года. Проектирование моста было профинансировано за счет средств инвестора. Предварительная стоимость возведения моста оценивалась в 50 млрд рублей, при этом из бюджета города предусмотрели свыше 27 млрд рублей на строительные работы. Эти деньги отвели на закупку материалов (в первую очередь металлоконструкций) и технологий, чтобы обеспечить своевременный старт строительно-монтажных работ.

Информация предоставлена пресс-службой Администрации Губернатора Санкт-Петербурга

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...