«Калина» стала дешеветь

За полгода цена на новую модель АвтоВАЗа упала на 40 тысяч рублей

Цена на новинку АвтоВАЗа Lada Kalina в салонах дилеров достигла минимального уровня с момента начала продаж этой модели. Если весной стоимость машины составляла около 300 тыс. рублей, то летом она стоила уже 260-270 тыс. рублей, а сейчас продается по цене 230 тыс. рублей. Дилеры связывают это с увеличением выпуска «Калин», что влечет за собой снижение спроса. На АвтоВАЗе сохраняют спокойствие, заявляя, что это нормальное явление для рынка и в будущем году цена на автомобиль стабилизируется на уровне 225 тыс. рублей.
В мае-июне, когда «Калины» поступили в широкую продажу, спрос на них приобрел ажиотажный характер. По словам одного из дилеров Волжского автозавода, цена на некоторых торговых площадках доходила до 300 тыс. рублей. Летом цены снизились до 260-270 тыс. руб., а осенью — до 245 тыс. рублей. При этом нужно отметить, что большинство дилеров пренебрегали рекомендациями АвтоВАЗа, установившего розничную цену «Калины» на уровне 222 тыс. руб. Рекомендации завода не были обязательными к выполнению, но дилеров, пренебрегавших ими, ждали различные санкции вплоть до снижения квоты и разрыва дилерского соглашения. Однако на практике дело ограничивалось предупреждениями и замечаниями. Вследствие этого, дилеры, устанавливая розничную цену, руководствовались не заводскими рекомендациями, а рыночной конъюнктурой. Маржа при этом достигала иногда 30-40%.
В настоящее время отпускная цена «Калины» — 207 тыс. руб., завод рекомендует торговать ею в розницу по цене 226,4, дилеры же устанавливают стоимость этой модели на уровне 230 тыс. руб., то есть маржа дилеров колеблется на уровне 7-9%.
«С мая, когда автомашины поступили в продажу, покупательский интерес к «Калине» несколько упал», — считает собеседник „Ъ“. По словам помощника директора официального дилера АвтоВАЗа фирмы «Крумб-сервис» Олега Костюка, интерес покупателей к «Калине» остается на прежнем уровне, а цена автомобиля падает в связи с увеличением программы выпуска автомашин новой модели. В мае-июне собирали по 1000 машин в месяц. В настоящее время АвтоВАЗ уже довел ежемесячный выпуск до 5000 автомобилей. Всего же до конца года с конвейера сойдет 18 тыс. «Калин».
С этим согласен и начальник отдела продаж фирмы «Юкка» Эльгизар Гатауллин. «Летом мы получали единичные машины, поэтому спрос был очень высок», — заявил он. Теперь, по мнению господина Гатауллина, ситуация несколько исправилась.
Как сообщил „Ъ“ источник в департаменте по сбыту и тех-обслуживанию автомобилей ОАО «АвтоВАЗ», в настоящий момент на площадках российских автодилеров скопилось порядка 3000 «Калин». «Если учесть, что до конца года их будет выпущено всего 18000 штук, то товарный остаток не кажется таким уж незначительным», — считает собеседник „Ъ“. По его мнению в настоящее время ежемесячный выпуск «Калины» достиг оптимального уровня. «В том, что цена на этот автомобиль несколько снизилась, нет ничего страшного, — заявил собеседник „Ъ“, — скорее, летняя ситуация была ненормальной. Тогда спрос на этот автомобиль завод не мог удовлетворить предложением. В настоящий момент ежемесячный выпуск покрывает потребность рынка». По его прогнозам, цена на автомобиль в будущем году должна снизиться до 225 тыс. руб. Программа выпуска «Калины» на следующий год пока не утверждена, однако, скорее всего она будет составлять 60-65 тыс. машин, что будет соответствовать потребностям рынка. При этом на АвтоВАЗе отмечают, что нарастить выпуск до заявленных ранее 220 тыс. машин в год этой модели будет очень сложно в связи с возросшей конкуренцией со стороны дешевых иномарок. «Чтобы достичь этой цифры, нужно будет в корне пересматривать маркетинговую политику и еще больше снижать стоимость машины, вплоть до 200 тыс. рублей. Но в такой ситуации нам это будет экономически невыгодно», — рассказали на АвтоВАЗе.
Между тем, заводские специалисты всерьез опасаются, что подешевевшая «Калина» начнет конкурировать с «десятым» семейством «Lada». В настоящее время розничная цена на «десятку» с восьмиклапанным двигателем также колеблется в районе 230 тыс. руб. «Предсказать, как будут развиваться события, сложно, — заявил „Ъ“ руководитель одной из дилерских компаний, — но скорее всего, такая ситуация может привести к затовариванию по «десятому» семейству «Lada». Это более вероятно, чем по «Калине».
НИКОЛАЙ СЕМЕНОВ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...