Вчера половина частных перевозчиков из некоммерческого партнерства «Автоликон» отказались выводить на линии свои автобусы. Перевозчики объяснили эту остановку тем, что у них больше нет денег на топливо и запчасти. В ответ председатель городского транспортного комитета Олег Боровик пообещал расторгнуть договоры со всеми перевозчиками, чьи автобусы не вышли на работу. Забастовка увеличила выручку другим участникам рынка, которые в условиях транспортного кризиса не стеснялись брать с пассажиров повышенную плату.
В минувший вторник Пермская городская дума в очередной раз не приняла проект повышения тарифа на проезд в общественном городском транспорте (с 5 до 8 рублей – на автобус, и до 6 рублей – на трамвай), отправив его на доработку. Депутаты посчитали, что амортизационные отчисления, заложенные чиновниками в тариф, завышены.
Члены партнерства рассказали „Ъ“, что у них кончились средства на топливо и запчасти, долги растут, и, если плата пассажиров за проезд не будет повышена, перспектива их бизнеса весьма туманна. По расчетам перевозчиков, тариф должен составлять 8-11 рублей в зависимости от района, в котором ездит автобус. «Мы устали от политических дебатов», – сообщил председатель НП «Автоликон» Игорь Сасунов и тут же подчеркнул, что отсутствие автобусов на маршрутах – не забастовка и не стачка, а «экономическая безысходность». На демарш транспортников власти ответили предельно жестко. Глава транспортного комитета Олег Боровик заявил, что рынок автоперевозок регулируется мэрией. «И те, кто нарушил правила, будут наказаны – договоры с ними будут расторгнуты», – пригрозил чиновник. Когда это произойдет, он пояснить отказался.
Предприниматели просидели в зале ДК ВОС до 19 часов вечера, но к ним никто из чиновников и депутатов так и не пришел. Игорь Сасунов заявил в беседе с „Ъ“, что они не выйдут на маршруты и в последующие дни, «пока у властей не восторжествует здравый смысл». В то же время вчера, на экстренно созванном совете думы, Олег Боровик пообещал, что сегодня все простаивающие автобусы выйдут на линии.
Вчера опрошенные „Ъ“ депутаты гордумы заявили, что не собираются предпринимать никаких экстренных мер по поводу кризиса с городским транспортом и обсудят вопрос о тарифах на очередном пленарном заседании, намеченном на 29 ноября. По словам депутата Максима Тебелева, депутаты готовы повысить тариф. Однако, по информации „Ъ“, расчеты депутатов сводятся к повышению стоимости и в электротранспорте, и в автобусах всего лишь до 6 рублей. Источник в городской администрации заявил „Ъ“, что предложение, которое должно поступить в гордуму 15 ноября, подразумевает следующий тариф: 6 рублей за проезд в электротранспорте, 7 рублей на автобусе, и 3 рубля по единым социальным проездным.
По мнению участников рынка, от чрезвычайной ситуации выиграли предприниматели, осуществляющие перевозки на «Газелях». По словам Олега Боровика, в городе ездит 237 «Газелей», которые экстренно заменили отсутствовавших частников. При этом, по его словам, они должны брать с пассажиров «автобусный» тариф (5 рублей), в то время как раньше на разных маршрутах проезд в «Газелях» стоил от 10 до 20 рублей. По данным „Ъ“, далеко не все перевозчики соблюдали заданный тариф в 5 рублей.
АЛЕКСАНДРА ПОКРОВСКАЯ