В прошедший уик-энд, как показали последние таможенные сводки, были зарегистрированы легковые автомобили производства американских и европейских фирм. Довольно активно ввозилась мебель и еще раз мебель — как деловая, так и "обычная". Видимо, изменение климата все чаще заставляет российских граждан коротать время не на свежем воздухе, а в закрытых помещениях, которые, в свою очередь, трудно представить без мало-мальски комфортабельных мебельных гарнитуров или других бытовых удобств. Что касается азиатских государств, то оттуда были получены значительные партии детских игрушек.
В эти выходные на таможенных постах Московского региона, куда, кстати говоря, стекались самые разнообразные товары из Европы, Азии и Америки, было довольно-таки оживленно. Нынешний "парад" открывали легковые автомобили, благополучно прибывшие из Соединенных Штатов. Среди них, например, наблюдался джип Jeep Wrangler, а также присутствовали семь автомобилей марки Ford. Америка, надо отметить, на сей раз не ударила в грязь лицом — все автомобили были совершенно новыми. Одновременно с американскими средствами передвижения своей участи терпеливо дожидался легковой Volvo, доставленный из Дании, и один Mercedes-Benz, пришедший из Германии. Из самой российской столицы также отправлялись различные средства передвижения, такие, например, как грузовой автомобиль, который предназначался венгерским получателям.
В это же время, как стало известно, в Москве, на улице Красной сосны открылся и успешно функционирует новый таможенный склад (т. 188-08-19, 283-32-86), специализирующийся на хранении легковых автомобилей и переработке грузов.
В те же сутки в адрес фирмы НТЦ "КАМИ" (т. 278-94-12) поступила новая партия (два контейнера) японских принтеров LX-100 и дисководов фирмы EPSON, пользующихся неизменным успехом на российском рынке.
Служащие же Московской региональной таможни продолжали регистрировать партии офисной мебели, доставленной из Финляндии. Ее общее количество, как сообщалось в сводках, составило 14,5 т. Вместе с ней таможенный досмотр преодолело и финское офисное оборудование (9,8 т). Аналогичный груз благополучно прибыл из Германии и Голландии (соответственно по 12 т и 11,5 т). Мимо цепких взоров столичных таможенников не прошли также кассовые аппараты, счетчики банкнот, переговорные устройства и прочее электронное банковское оборудование, отправленное в Россию из Швейцарии в количестве 7,5 т. Швейцария, в свою очередь, направила россиянам партию прочных и надежных сейфов (4,7 т).
Не обошлось без мебели и на отделениях столичного таможенного поста "Железнодорожный". Так, например, была зарегистрирована кухонная мебель австрийского производства (10,5 т), с которой, судя по всему, не возникло особо сложных проблем с оформлением. Регистрировали столичные таможенники и продукцию стран "ближнего зарубежья". Надо полагать, что на пороге ноябрьских и декабрьских холодов большинство москвичей наверняка будут искренне рады электронагревателям, полученным из Беларуси (8,9 т), если, к тому же, учесть перебои, случающиеся в работе городских отопительных систем. По этой же причине, скорее всего, не меньший спрос найдут и бытовые рефлекторы, добравшиеся до российских пределов из далекой Бельгии в количестве 10 т. Этот "отопительный" парад завершился, тем не менее, партией прохладительных напитков, которые поступили из Израиля в количестве 20,5 т. Из Германии же прибыл слегка подержанный легковой автомобиль Volkswagen, а из Италии — 5 легковых машин марки Fiat.
А тем временем служащие таможенных постов Санкт-Петербурга работали над оформлением импортной электробытовой техники, сельскохозяйственного оборудования и прочих грузов. Так, например, из Франции поступила внушительная партия электрических и механических инструментов, а также электробытовой техники, которая была произведена фирмой Tefal. Общее ее количество превысило 10 т. В эту партию вошли дрели, а также наборы для ручного труда. Была зарегистрирована и бытовая техника, прибывшая из Бельгии, — холодильники, морозильные камеры, кухонные комбайны, кофеварки и пылесосы (12,8 т). Тогда же таможенный досмотр прошла аналогичная техника фирмы Sun-Industry — стиральные машины, инструменты для ручного труда, а кроме того — энергетические установки, уже не в первый раз присылаемые в Россию. Общее количество этой аппаратуры составило почти 12 т. Что касается Дании, то оттуда были доставлены грузовые автомобили (5 шт.), а вместе с ними — запасные детали к сельскохозяйственному оборудованию (7,8 т) и комплектующие детали к пищеперерабатывающему оборудованию (10 т). Англичане решили не отставать от датчан и отправили в Россию комплектующие детали к сельскохозяйственному оборудованию (6,8 т), добавив к ним запасные части к грузовым автомобилям (10,8 т). Из Италии же прибыли автозапчасти (4,5 т) к легковым автомобилям марки Fiat, а также партия автопокрышек, количество которых превысило 5 т. Кроме того, в Санкт-Петербург прибыли и детские игрушки. Отправителем этого товара являлись Гонконг (7,5 т) и Китай (около 10 т). Не отставала от названных государств и Южная Корея, откуда поступило около 10 т игрушек — в основном мягких. Вместе с этим из Южной Кореи прибыла и достаточно большая партия одежды и обуви детского ассортимента — ее количество составило 18,9 т. Кроме того, оттуда же было получено еще и 14,5 т мясных консервов, а также 12,8 т магнитол.
В это время служащие Себежской таможни изъяли у пассажира поезда, следовавшего в Прибалтику, более 1 кг марихуаны.