Вчера московское ООО «МЕТРО Кэш энд Керри» получило официальное разрешение администрации Ставрополя на использование земельного участка площадью 5,5 га для строительства многофункционального торгового центра. Теперь торговая компания может приступать к разработке проектно-сметной документации, а затем — и к самому строительству центра оптовой торговли, подобного тем, что уже действуют в Ростове и Краснодаре. Эксперты сдержанно комментируют намечающийся приход крупного ритейлера в регион, однако не исключают, что в случае реализации проекта в Ставрополе, торговый комплекс «МЕТРО» составит серьезную конкуренцию местным мелкооптовым и оптовым рынкам.
Как пояснила „Ъ“ начальник городского управления потребительского рынка Галина Охмат, ООО «МЕТРО Кэш энд Керри» еще летом этого года направила письмо в администрацию Ставрополя с просьбой рассмотреть возможность строительства мощного торгового комплекса на одной из центральных магистралей краевого центра. После серии консультаций с экспертами городская администрация определила участок площадью около 5, 5 га на правой стороне улицы Южный обход, по дороге в поселок Демино, напротив энергетической станции и АЗС. «Теперь компании необходимо провести землеустроительные работы, подготовить проектную документацию, и можно приступать к строительству», — рассказал заместитель начальника управления архитектуры администрации города Ставрополя Юрий Ильенко сразу по завершении публичных слушаний.
Аналогичные центры оптовой торговли на территории Южного федерального округа уже есть в Ростове и Краснодаре, в скором времени он появится и в Волгограде. Теперь в сферу интересов «МЕТРО Кэш энд Керри» попал и Ставрополь. Официально прокомментировать и огласить дальнейшие планы по реализации проекта представители торговой компании в Москве отказались. Из своих же источников „Ъ“ стало известно, что ООО «МЕТРО Кэш энд Керри» намерено построить комплекс оптовой торговли, предлагающий юридическим лицам (гостиницы, рестораны, магазины и т.п.) около 50 тыс. наименований продуктов и товаров непродовольственного назначения. Здание самого комплекса займет до 1 га, на остальной территории расположится вся необходимая инфраструктура, включая стоянку на 500 автомашин. Стоимость реализации проекта в Ставрополе, по некоторым сведениям, составит до 15 млн евро. Сроки начала и окончания строительства пока не известны.
Пока строительство торгового комплекса не началось, представители администрации и торгового бизнеса прогнозируют развитие ситуации на местном рынке сдержанно. По мнению Галины Охмат, появление нового, даже столь крупного игрока, к резким изменениям в оптовой торговле в Ставрополе не приведет. «Может быть, это привнесет больше цивилизованности, поспособствует созданию дополнительной инфраструктуры в этом сегменте бизнеса. Но строительство таких комплексов длится не менее двух лет, а, как мне известно, пока на месте даже не проводились землеустроительные работы. Сейчас же реально можно говорить о появлении в 2006 году гипермаркета, компании «Патэрсон». Его корпус уже возведен неподалеку от Южного рынка», — заявила представитель администрации.
По мнению начальника отдела оптовых продаж торговой фирмы «Компании Борцовых» Эллы Китеровой, с приходом «МЕТРО» в Ставрополь ситуация существенно не поменяется. «Резкого изменения это не вызовет, тем более что многие московские торговые компании предпочитают работать с местными поставщиками товаров. На работе крупных супермаркетов и действующих сегодня в краевом центре сетей магазинов розничной торговли это тоже вряд ли отразится, расхождения в ценах будут незначительными. Но все это прогнозы, потому что самого игрока в Ставрополе пока нет», — заявила „Ъ“ госпожа Китерова.
— Концепция очень крупных магазинов, рассчитанная на оптовых покупателей, не вписывается в местные условия, — считает директор ставропольского филиала торговой компании «Патэрсон» Максим Титовский. — Это можно наблюдать в Ростове, Краснодаре и даже в Москве. Все эти торговые комплексы поначалу работают с юридическими лицами, но, стремясь нарастить объемы продаж, быстро переключаются на розничных покупателей.
Господин Титовский полагает, что таков будет путь и торгового комплекса «МЕТРО» в Ставрополе, и на коммерческой деятельности солидных игроков такого бизнеса это вряд ли отразится. Зато отлаженная система маркетинга, логистики, широкая партнерская сеть, которыми располагают ООО «МЕТРО Кэш энд Керри», составят серьезную конкуренцию местным мелкооптовым и оптовым рынкам, сосредоточенным как раз на южной окраине краевого центра и в итоге серьезно их потеснит, убежден представитель компании «Патэрсон».
СЕРГЕЙ РЯБЧИКОВ, Ставрополь