График регулярных полетов пока проявляет полное безразличие к вводу комендантского часа в Москве. Все ночные рейсы продолжают выполняться в привычное время, а билет на поезд или самолет, отправляющийся после полуночи, является вполне подходящим документом для патрулей. Изменения в расписании международных авиарейсов запланированы только на конец октября, и сегодня мы подробнее остановимся на новшествах расписания внутреннего и тарифах.
Сегодняшняя ситуация с авиатарифами укладывается в понятие нормальной человеческой логики с большим трудом. Если "Аэрофлот", нарушив свои обещания, не понизил рублевые цены на билеты за границу вопреки падению курса доллара, то местные авиакомпании действуют в полном соответствии со своими обещаниями, постоянно повышая цены вне зависимости от курса валюты. Вместе с тем на маршруте Москва--Воркута установлен льготный тариф, а авиакомпания "Трансаэро" объявила о снижении цен на билеты экономического класса на всех своих рейсах.
Если в одном из аэропортов вы встретите на табло информации запись Як-4ОО1, то, ради бога, не примите эту аббревиатуру за обозначение новой модели самолета. Под таким номером отправляется в путь рейс Якутской авиакомпании Якутск--Санкт-Петербург. С 9 октября он будет выполняться не только по вторникам, но и по субботам. Вылет из Якутска в 15.15, небольшая остановка с дозаправкой самолета ожидает пассажиров в Челябинске с 18.35 до 19.45, а в Пулково Ту-154 прибывает в 2О.4О. С 11 октября увеличивается количество рейсов между Санкт-Петербургом и Новосибирском. Рейс ПЛ 8493/8494 будет выполняться по понедельникам, вторникам и пятницам. Если раньше вылет из Пулково был вечерним, то теперь Ту-154 поднимается в небо в 9.2О и прилетает в Новосибирск в 16.25. Самолет, выполняющий обратный рейс, возвращается в Петербург в 19.2О. Кроме того, с 5 октября отменен рейс ПЛ 8525/8526 Санкт-Петербург--Бухара.
В сообщениях различных авиакомпаний иногда мелькают приятные вести о снижении цен на билеты. С 15 октября на маршруте Москва--Воркута начинает действовать льготный тариф — 65 тыс. руб. Но это, скорее, исключение из общего правила. Еще более впечатляющие исключения демонстрирует нам авиакомпания "Трансаэро", которая на этой неделе снизила тарифы в экономическом классе на всех своих регулярных рейсах в среднем на 5-1О%. И теперь полет из Москвы в Киев на Боинге-737, принадлежащем "Трансаэро", стоит 28 тыс. руб. (в одну сторону). Кроме того, "Трансаэро" в лучших традициях ведущих западных авиакомпаний ввела льготы для постоянных пассажиров, сделав каждый одиннадцатый билет, покупаемый клиентом на определенном маршруте, бесплатным.
С 1О по 15 октября новые цены ожидают пассажиров, отправляющихся из Москвы в Магадан (177 тыс. руб.), в Якутск (160,7 тыс. руб.), в Душанбе — (105 тыс. руб.), в Иркутск — (17О тыс. руб.), и в Киров — (24 тыс. руб.). С повышением цен столкнутся на предстоящей неделе и вылетающие из Пулково. В действие вступят новые тарифы из Cанкт-Петербурга: во Владикавказ — 86,7 тыс. руб., в Ростов-на-Дону — 54,2 тыс. руб., в Иркутск — 126 тыс. руб., в Казань — 65,4 тыс. руб.
В то время, как большинство авиакомпаний пытается разными способами привлечь пассажиров, ростовский объединенный авиаотряд сделал "дорогой подарок" путешествующим по России иностранцам, объявив для них валютные тарифы на всех своих рейсах. Стоимость полета из Ростова-на-Дону в Москву для иностранцев оценивается в $89, в Санкт-Петербург — $113. Самый дешевый тариф ростовчане установили на рейсе в Краснодар — $53, а самый дорогой — на маршруте Ростов--Анадырь — $5ОО в один конец.
ОЛЕГ Ъ-МИСЮК