Вчера глава Московского метрополитена Дмитрий Гаев сообщил о намерении ввести в столичной подземке дополнительные меры безопасности для предотвращения угрозы терактов, в частности, установить при входе на станции металлоискатели и газоанализаторы взрывчатых веществ. Стоимость проекта пока не названа, однако, по подсчетам Ъ, речь идет примерно о $3 млн.
Вчера в СФ прошло закрытое заседание круглого стола на тему "Современные технологии обеспечения безопасности в метро", в котором участвовали начальник ГУП "Московский метрополитен" Дмитрий Гаев, зампред СФ Александр Торшин, а также депутаты Госдумы и специалисты по транспортной безопасности. После заседания господин Гаев рассказал журналистам о том, как предполагается решать проблему угрозы терактов в московском метро. "Террористическая угроза пришла к нам в середине 90-х, хотя самые первые теракты были уже в 70-х годах,— напомнил он.— С тех пор мы стали разрабатывать систему комплексной защиты метрополитена". В 2005 году в МВД РФ была разработана федеральная программа обеспечения безопасности российских метрополитенов, рассчитанная на два с половиной года. В ходе ее выполнения планируется потратить около 4,5 млрд руб., из них около 2,5 млрд руб.— на Московский метрополитен.
"Сейчас мы ведем научно-исследовательскую работу, затем будет объявлен конкурс, по результатам которого и будет выбрано решение",— рассказал глава столичной подземки. Он сообщил, что в следующем году на ряде станций метро (первой будет 'Белорусская' кольцевая) предполагается установить устройства, обнаруживающие взрывчатые вещества. Рассматривается, в частности, разработка консорциума компаний Israel Military Industries ("Израильские военные производства"), переговоры с ним ведутся с февраля 2005 года. Компания предложила установить у входов в метро металлоискатели и системы обнаружения взрывчатых веществ. Стоимость проекта господин Гаев не назвал, сказав, что исследовательская работа еще не закончена.
"Система обнаружения взрывчатого вещества — это газоанализатор,— объяснил Ъ сотрудник Московского научно-производственного объединения 'Спектр' (занимается продажей оборудования по обеспечению безопасности) Алексей Ковалев.— Такой аппарат будет стоить минимум $15 тыс., а металлоискатель — около $2 тыс.". В московском метро 171 станция, так что установка такого оборудования обойдется как минимум в $2,9 млн. "В любом случае придется останавливать каждого человека, это образует еще большее скопление людей на входе",— отметил господин Киселев.
И. о. начальника управления информации, региональных и общественных связей МВД РФ Валерий Грибакин, которого корреспондент Ъ попросил оценить эффективность предложенной системы, подчеркнул: "Надо обязательно предусмотреть либо дополнительные входы, либо что-то еще, чтобы на улице не создавалась давка: этим как раз и могут воспользоваться террористы".
"Мы поддерживаем внедрение таких решений. Но одних технических средств недостаточно для максимального обеспечения транспортной безопасности в метро,— заявила руководитель пресс-службы общественного фонда 'Транспортная безопасность' (в него входят руководители российских транспортных ведомств и бывшие члены правительства РФ) Нина Николаева.— Для этого должна быть одобрена концепция 'О транспортной безопасности', без нее абсолютно неясно, на кого ложится ответственность при терактах на транспорте".