Как стало известно Ъ, на грани банкротства оказался еще один московский автостраховщик — компания "Промэнергоресурс" (бывший "Коместра-Центр"). В деятельности, приведшей к такому печальному итогу, бывшее руководство страховщика подозревает работников отдела урегулирования убытков. В "Промэнергоресурс" они пришли этой весной из АВЕСТа вскоре после его банкротства. Бывший гендиректор страховщика намерен обратиться в этой связи в правоохранительные органы.
"Коместра-Центр" был переименован в конце августа. Тогда правопреемник брэнда "Коместра" — кемеровский страховщик с одноименным названием запросил с компании 3% от сборов за "имя" (см. Ъ от 22 августа). По данным страхнадзора, "Промэнергоресурс" по итогам первого квартала 2005 года оказался на 269-м месте по сборам (58,4 млн руб.). У страховщика не было лицензии на ОСАГО, он продавал не свои полисы "автогражданки", а компании МРСС. По соглашению с МРСС "Промэнергоресурс" занимался урегулированием страховых случаев по ОСАГО. После чего МРСС рассчитывался с компанией.
Как стало известно Ъ, работники "Промэнергоресурса" покинули свой московский офис. По телефонам страховщика отвечает компания "Эксперт урегулирование". Ее сотрудница заявила Ъ, что к "Промэнергоресурсу" они не имеют отношения, но принимают документы по страховым полисам ОСАГО, проданным "Промэнергоресурсом". Клиентам, у которых на руках договоры каско от "Промэнергоресурса", в "Эксперт урегулировании" рекомендуют подъехать в бывший офис страховщика на ул. Бакунинской. "Там есть специальная девушка, которая собирает документы,— пояснили Ъ.— По телефону она не принимает".
Когда Ъ удалось связаться с гендиректором "Промэнергоресурса" Евгением Майбородой, он сообщил Ъ, что уволен с должности гендиректора с формулировкой "как не справившийся с поставленными задачами". "На момент моего ухода с поста главы компании ее финансовые дела были тяжелыми,— рассказал Ъ господин Майборода.— Поскольку мы продавали свое каско и не свое ОСАГО, но при этом занимались урегулированием ОСАГО, выплаты по 'автогражданке' для нас были приоритетными. По каско мы получали убытки, в результате образовался кассовый разрыв". При этом господин Майборода подозревает, что причиной этого стали работники его отдела урегулирования убытков. "Проверка ряда страховых случаев показала, что убытки завышались на 30-50%. Я намерен обратиться в правоохранительные органы и инициировать расследование по этому поводу",— заявил он Ъ.
Любопытно, что основной костяк отдела урегулирования убытков "Промэнергоресурса" составляли бывшие сотрудники страховщика АВЕСТ, который весной этого года ушел с рынка также по причине убыточности договоров по каско. "Отдел урегулирования убытков АВЕСТа после его банкротства перешел работать в 'Промэнергоресурс', что весьма символично,— заявил Ъ вчера глава МРСС Семен Акерман.— Думаю, что компания еще и не справилась с быстрым ростом объемов. Естественно, мы продолжаем нести ответственность по всем полисам ОСАГО, проданным через 'Промэнергоресурс', правда, урегулировать все страховые случаи в срок по этим полисам мы не сможем".
"О том, что это второй АВЕСТ, нам рассказали наши агенты,— заявил Ъ и замгендиректора 'РЕСО-Гарантии' Игорь Иванов.— Наши агенты говорили, что у бывшей 'Коместра-Центр' проблемы с выплатами и тамошним агентам не платят вознаграждения".
Как бы там ни было, нынешних клиентов "Промэнергоресурса" утешить особенно нечем. Как рассказал Ъ один из клиентов "Промэнергоресурса", Александр Звягин, "мой автомобиль застрахован там, и я решил расторгнуть с этой компанией договор, но пока у меня это не получилось". По словам Александра Звягина, для расторжения договора ему дали кемеровский телефон, по которому невозможно дозвониться.
Кемеровские же коллеги "Промэнергоресурса" пока с этим страховщиком у себя не сталкивались. "Нам тоже звонили как-то, интересовались, где московская 'Коместра', думая, что мы связаны,— рассказал Ъ замгендиректора кемеровской 'Коместры' Алексей Перевалов.— Потом я слышал, что 'Промэнергоресурс' сменил юридический адрес на кемеровский. Но тут мы с ними пока не пересекались". В Федеральной службе страхового надзора (ФССН) Ъ заявили, что у компании были предписания и к ней имеется ряд претензий в надзорном порядке, суть которых в ФССН не стали раскрывать.