Вчера при подходе к порту Дудинка в 200 метрах от причала перевернулся и затонул грузопассажирский теплоход «Некрасов», принадлежащий администрации Балахтинского района Красноярского края и арендованный частной фирмой «Фарватер». По данным МЧС, семь человек удалось спасти сразу, однако на борту находились еще около 8 человек. В настоящий момент рассматриваются две версии причин происшествия: пароход мог перевернуться либо из-за перегруза, либо из-за ошибок команды судна.
По словам господина Журбина, спасателям сразу же после аварии удалось вытащить из воды 7 человек, из которых трое — члены экипажа. В настоящий момент спасенные люди находятся в больнице, и опасений за состояние их здоровья нет. Однако, как сообщил спасатель, на борту затонувшего теплохода могли находиться еще 8 человек. Как признал господин Журбин, надежды на их спасение немного: «Температура воды в районе аварии — около нуля градусов. Сколько может продержаться при такой температуре человек?»
Между тем, по информации „Ъ“, на борту судна остались люди, которые подают сигналы стуком по борту. На момент написания заметки спасатели МЧС не могли подтвердить или опровергнуть эту информацию. «Сейчас на месте аварии работают водолазы, которые обследуют судно и пытаются понять, есть ли на борту кто-либо живой», — заявил Евгений Журбин. По словам замначальника СРЦ МЧС, сейчас в операции по спасению потерпевших бедствие участвуют специалисты таймырского и норильского поисково-спасательных отрядов. Источник в порту Дудинки сообщил „Ъ“, что после завершения работы водолазов судно будет отбуксировано к берегу. После аварии портовые буксиры уже пытались подтянуть «Некрасов» к берегу, однако им это не удалось.
Представители правоохранительных органов пока отказываются говорить о причинах происшествия. Однако, как стало известно „Ъ“, в настоящий момент рассматриваются две версии: перегрузка судна и ошибка экипажа. Так, по информации МЧС, вес груза составлял около 80 тонн, а грузоподъемность теплохода составляет лишь 33,5 т (однако по данным Енисейского речного пароходства, которому ранее принадлежало судно, теплоход рассчитан на перевозку 84 т. — „Ъ“).
Как отметил источник „Ъ“ в ЕРП, в порту Дудинки очень сложный фарватер, и капитан судна мог попытаться «срезать» путь. В сочетании с непростыми метеоусловиями (ветер в момент аварии составлял около 8–10 м/с, что близко к штормовым условиям), а также тем, что теплоход класса «Некрасова» не предназначен для работы в морском порту, каким, по сути, является порт Дудинки, это и могло привести к трагедии. Анонимный источник в одной из компаний, занимающихся речными перевозками, высказался в пользу этой версии, отметив, что, скорее всего, команда теплохода не обладала достаточным опытом для работы в подобных условиях.
Как заявил Евгений Журбин, за последние годы в Красноярском крае не случалось подобных аварий, включающих человеческие жертвы. Однако, как отметили в ЕРП, в 2000 году в Дудинке льдами затерло теплоход, из экипажа которого выжил только один человек. По данным МЧС, на месте аварии работают представители таймырской транспортной прокуратуры. Однако возбуждено ли по факту аварии уголовное дело, в таймырской транспортной прокуратуре ответить не смогли. Между тем губернатор Красноярского края Александр Хлопонин, который сейчас находится в Москве, заявил, что лично будет контролировать ход расследования гибели «Некрасова».
АЛЕКСЕЙ НЕПОМНЯЩИЙ, МАРИЯ ВЛАСОВА