Объем перевозок нефти по внутренним водным путям европейской части России в апреле--июле 2005 года снизился в 7,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 275 тыс. т. По данным "Интерфакса", судоходные компании снизили объем перевозок нефтепродуктов по рекам европейской части России на 20,7% по сравнению с аналогичным периодом 2004 года — до 5,5 млн т. По мнению главы Российской ассоциации судоходных компаний Николая Смирнова, переключение грузопотока нефти на другие виды транспорта, в частности на трубопроводный и железнодорожный, лишило речников одного из основных наливных грузов. "Особенно слабо в этом году работал Волго-Донской канал, поскольку нефть по трубе и железной дороге ушла на Туапсинский НПЗ",— считает он. Господин Смирнов подчеркнул, что значительная часть речного флота уже сейчас встала на зимний отстой из-за отсутствия грузов. Крупнейшими судоходными компаниями, специализирующимися на перевозках нефти по речным путям европейской части России, являются "Палмали", "Вижн Флот", "Волготанкер", "Навигаторъ" и "Волга-флот".