Cамолеты уйдут на запасной аэродром

Как уже сообщал „Ъ“, ульяновская горадминистрация приняла решение о закрытии и последующем сносе аэропорта «Центральный», мотивируя это тем, что аэровокзал мешает стратегическому развитию города и тормозит застройку в юго-западном направлении. Вчера администрация аэропорта и представители Ульяновского высшего авиационного училища гражданской авиации (УВАУГА) высказались категорически против инициативы городской администрации. По информации „Ъ“, разбираться в конфликте авиаторов и мэрии будет Министерство транспорта России.

ГУП «Аэропорт «Центральный» построено более 30 лет назад. До начала 90-х годов прошлого века этот аэропорт был единственным, способным принимать и отправлять грузовые и пассажирские рейсы. В 1983 году в Ульяновской области построили аэропорт «Восточный», специально адаптированный под нужды авиционно-строительного комплекса «Авиастар». В 1993 году «Восточный» отделился от «Авиастара» в самостоятельное предприятие и получил статус международного. Сейчас «Центральный» ежедневно принимает и отправляет четыре рейса в Москву, с 8 июня будут открыты еще три рейса – в Воронеж, Бугульму и Сочи. 27 мая заместитель главы города Ульяновска Сергей Андреев заявил о том, что городская администрация намерена в ближайшее время закрыть аэропорт «Ульяновск-Центральный». По мнению городских властей,он сдерживает развитие города в юго-западном направлении. Как пояснил „Ъ“ господин Андреев, мэрия планирует разместить на месте аэропорта жилой квартал, «что в свете развития ипотеки и предстоящего строительного бума для ульяновцев крайне актуально». Такого же мнения придерживается и главный архитектор города Татьяна Тарасова. По ее словам, расположенный фактически в черте города аэровокзал тормозит расширение Ульяновска на юго-запад. «Гораздо целесообразнее на этом месте построить жилье для остро нуждающихся», — сказала „Ъ“ госпожа Тарасова. Как сообщил „Ъ“ источник в мэрии, инициатива закрытия «Центрального» исходила от главы горадминистрации Сергея Ермакова.
Вчера администрация аэропорта и представители Ульяновского высшего авиационного училища гражданской авиации (УВАУГА) высказались категорически против инициативы городской администрации. «Центральный» на протяжении последних десяти лет был основной учебной базой УВАУГА. Для того чтобы переместить ее в аэропорт «Ульяновск-Восточный», потребуется, по оценкам руководства училища, не менее 5-7 млрд рублей, что сопоставимо с годовым бюджетом Ульяновской области. «Это абсолютно нереально, и мы не понимаем, какие причины заставляют администрацию города говорить о сносе аэропорта», — сказали „Ъ“ в училище.
Идея сноса аэропорта также расходится и с интересами крупной авиакомпании «Волга-Днепр», которая отправляет и принимает в «Центральном» большую часть своих пассажирских рейсов и часть грузовых. Руководитель отдела по общественным связям авиакомпании Наталья Харис заявила „Ъ“, что пока не готова комментировать заявление городских властей, «поскольку официального уведомления о закрытии аэропорта в компанию не поступало». Директор «Центрального» Александр Глебов считает, что «ульяновские муниципальные власти не вправе распоряжаться имуществом, принадлежащим Минтранспорту России». «Аэропорт — федеральная собственность, и я буду разговаривать о его закрытии или реорганизации только в Минтранспорте России», — заявил господин Глебов, выразив недоумение по поводу того, что мэрия Ульяновска вмешивается в вопросы, находящиеся вне ее компетенции.
Тем не менее, по информации „Ъ“, глава города Сергей Ермаков не намерен менять принятого решения и, вероятно, будет отстаивать идею закрытия аэропорта «Центральный» в федеральных структурах, в том числе и в Минтрансе РФ.
„Ъ“ будет следить за развитием событий.
ИРИНА ШАЙДУЛИНА, Ульяновск